Wenn du die kohle locker hast schlag zu!!!
Bisher hielt sich der neid bei mir in grenzen obwohl dein itr schon ne wucht ist.... aber langsam vil: vil:
*nur spass*
Wenn du die kohle locker hast schlag zu!!!
Bisher hielt sich der neid bei mir in grenzen obwohl dein itr schon ne wucht ist.... aber langsam vil: vil:
*nur spass*
Wenn du das Geld dafür hast,was gibt`s da noch zu überlegen???? KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN KAUFEN! :wink:
wäre schon cool wenn du ihn dir holst , wie willst du den eigentlich dann tunen? nen turbo machst du da net drauf oder?
Zitat von austrian type-R
Das is mal ne gescheite Aussage!
Tunen? Pah, was willstn da noch tunen?
Felgen drauf und gut. Die NSX Felgen werden dir die Dschäi-Di-Ähm-ler doch sicher aus den Händen reißen!
Ihr jährlicher Beitrag im Überblick
Auto-Haftpflicht PLUS komplett mit Schutzbrief
Versicherungssumme 50 Mio. € pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (jedoch max. 8 Mio. € je geschädigte Person)
Tarifgruppe: R bei der HUK24
Schadenfreiheitsklasse: 2
Beitragssatz: 85 %
Typklasse: 23
Regionalklasse: R7 970,74 €
Vollkasko mit 500 € einschl. Teilkasko ohne Selbstbeteiligung
Tarifgruppe: R bei der HUK24
Schadenfreiheitsklasse: 2
Beitragssatz: 85 %
Typklasse: 34
Regionalklasse: R1B 3778,40 €
Gesamtbeitrag bei jährlicher Zahlungsweise 4.749,14 €
:o :o
das is ja wohl nen schlechter witz!
Nicht nur die Versicherung ist beim NSX so teuer, schau dir mal die Ersatzteilpreise an.
er ist aber in österreich.
ich glaub, da ist die versicherung ein bischen teurer...
Also ich kann ma ned Vorstellen das es 4700 Euro im Jahr Versicherung kostet. LOL........... Das Auto ist 12 JAhre alt, wa ssoll da die Haftpflicht kosten?
steht doch da: haftplicht 977 euro
rest kasko
Haftpflicht is doch genausoviel wie beim ed9 ! man darf halt nicht mir 85% rangehen sonst is die abschreckung zu groß
die ersatzteile sind so teuer, weil sie eben aus alu sind!
Tja, bei der R+V ist eine Vollkaskoversicherung nur als Einzelvertrag in Absprache mit der Direktion möglich wg. zu hoher Typenklasse.
Haftpflicht + Teilkasko (150 Eur SB) wären bei 85% 1815,54 inkl. Vers. Steuer. Da sind natürlich noch keine großartigen Rabatte mit drin. Garagenwagen wär z.B. noch fast nen Hunnie billiger.
Vollkasko kann man sich abschminken, aber sonst ist die Versicherung bezahlbar.
zu den Kosten:
hatte mich selbst auch schon informiert ob der Wagen überhaupt vom Unterhalt (als Zweitwagen) zu bezahlen ist.......Fazit JA!!!!
Voraussetzung (in Deutschland):
am besten bei 35%
minimale Kilometerzahl(ab 9000 km)
Saisonkennzeichen
Dann ist der Wagen finnazierbar....je nach dem was man monatlich verdient/ Ausgaben hat
PS.: Problem ist immer noch die Kaufsumme....die schlägt sich dann folglich anteilsmäßig auf die monatliche Belastung........
Ein guter Freund von mir bezahlt für seinen RS2 Audi mir 300PS in der 9er STUFE!!!! :o (Austrian weiss wie hoch das ist)215€ im Monat für haftpflicht,zahlt aber monatlich!
Wennst du schon in der 0 wärst oder so und jährlich zahlst is ned soviel!
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