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Thema: Atr Turbo 2002

  1. #16

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    @martin

    niemals für 12500€ vorher fahr ich ihn gegen baum!;-)

    zoll kein thema ;-)

  2. #17
    Avatar von Smart18
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    Und für 14000,-????

  3. #18

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    update : 15000

  4. #19
    Avatar von -=N.E.O.=-
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    Sorry für Offtopic, aber: Der ATR hat Euro4 Abgasnorm? WTF? :-?
    Zitat Zitat von william0815 Beitrag anzeigen
    Daten:
    Gebrauchtfahrzeug, 121.000 km,
    221 kW (300 PS), Benzin, Schaltgetriebe, Euro 4, ...

  5. #20

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    preisupdate : 9000€

    motorschaden da der gummischlauch von turbo perös wurde und er abriss

    und er dann abgemagert ist,(blödder zufall)


    und jungs spart euch eure komentare , !!

  6. #21

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    hammer hätte den wer vor nem monat gekauft hätt der jetzt die scherereien!

  7. #22
    Avatar von S-Line
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    Schade ums Auto.

  8. #23
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    turbo liefert mehr luft... wenn weniger luft geliefert wird, bei identischer einspritzmenge wird's zu fett... aber egal...

    gruß Lukas

  9. #24

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    less mal du haubentaucher

    der hat zuviel luftrein gepumpt bei weniger benzin!!!

    :wink:

  10. #25

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    für alle der wagen braucht einen neuen koben auf zylinder 4!
    nur 4 bar komprisson!
    alle anderen haben 12 bzw . einer 14

  11. #26
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    motorschaden da der gummischlauch von turbo perös wurde und er abriss
    daraus deute ich, dass ein schlauch zwischen turbo und ASB abriss. oder seh ich das falsch.

    ein turbomotor magert ab, wenn zuviel ladedruck gegeben wird und eine map mit den entsprechenden einspritzmengen nicht verfügbar ist.

    liefer mal eine genauere beschreibung des fehlers. deine beschreibung, ist nichts sagend...

    gruß Lukas

  12. #27

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    was soll ich dazu noch schreiben

    von turbo geht ein kleiner gummischlauch zur wastegatedose

    und der ist durche die hitze perös geworden , dadurch ist der abgerissen und der lader lieferte keine 0,5 oder was der hatte sondern vollen ladedruck 2 bar oder was der hat!

    also heist das zuviel luft und zuwenig benzin!


    jetzt lauft der motor noch aber nicht mehr ruhig und er fängt das qualmen an

    und oben am kurbelwellen entlüftungsfilter drückts das öl durch

    ich hatte den mal auch mal zugehalten , und dann hats vollen druck aus den ölmessstab die luftrausgedrückt!

    und motor klappert bischen

  13. #28
    Avatar von feiny
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    Saubere sache...

    Schade drum, ein Accord weniger...

  14. #29
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    das ändert schon die ganze thematik. ich bin von den "großen" schläuchen /schlauchstücken ausgegangen.

    so ist es natürlich richtig, dass er abmagert

    schade um den wagen

    gruß Lukas

  15. #30

    Standard

    oder ohne felgen 8000!

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