Roberts Luder - Die Endmontage beginnt

**DAMulder** · 12.11.2010, 18:30

Bring vorbei, ich hab auch noch Lack über

Grüße
Robert

**ED7** · 12.11.2010, 18:45

Zitat von DAMulder

Bring vorbei, ich hab auch noch Lack über

Grüße
Robert

lol

Pass auf, ich nehm dich noch beim Wort

Ne, wirklich TOP Arbeit

Gruß
ED7

**MB2_HORST** · 12.11.2010, 19:25

Echt sehr geil deine Arbeit.

Da wirste lange Ruhe haben mit Rost so wie das aussieht.

**n0th1ng** · 14.11.2010, 10:04

Sauber Robert! Wird mal wieder Zeit auf ein paar Bierchen vorbei zu kommen ;-)

**DAMulder** · 21.11.2010, 15:20

Bierchen bin ich immer dabei.

"Wenns ums saufen geht da kenn ich weder wo, warum noch wann und bis heute fragt mich niemand ob ich sonst noch etwas kann!"

So, aber mal ein kleines Update.
Habe mal die Karosserieteile drangeschmissen um die Höhe der Domstrebe zu ermitteln und die Halter und Positionen der Aerocatch-Verschlüsse zu vertigen und zu bestimmen.

Grüße
Robert

**Monty** · 21.11.2010, 15:27

ahhh man erkennt langsam was, es wird also doch nen auto

**fischi** · 21.11.2010, 17:13

Auf dem letzten Foto macht mir der Radlauf bissel Angst. Ich kanns mir aber nicht vorstellen, daß Du da Murks gemacht hast. Oder?

**DAMulder** · 21.11.2010, 17:49

@Kai
Ich hab da noch gar nichts gemacht

Das soll mal schön alles mein Lackierer bzw. sein Karosseriebauer machen, habe eherlich gesagt kein Lust mir die Blechschei$e selber anzutun.

Ich werde nur sobald ich den Wagen zurück habe die Radläufe von innen nochmal lackieren und dann alles mit Mike Sanders vollschütten

@ Monty:

eigentlich bin ich immer noch am überlegen ob das nicht auch in die Richtung gehen könnte:

Ist aber meistens nur im Suff die Idee

Grüße
Robert

**fischi** · 21.11.2010, 18:37

Ist schon ne Friemelei mit den dünnen Blech da an der Stelle. Aber ich hätte das gleich mit gemacht. So fängst Du ja mit dem Unterbodenschutz an den inneren Radkästen dann nochmal an.

**DAMulder** · 22.11.2010, 07:16

Die Schweller hinten habe ich ja schon repariert (also im nicht sichtbaren Bereich) und die hinteren Radhäuser sind bis auf Grundierung von unten noch unbeschichtet.
Die Sache ist folgende:
Ich habe den Unterboden und Innenraum fertig gemacht, jetzt folgt noch der Motorraum.
Die Blecharbeiten im Sichtbereich lass ich machen, weil ich mir eherlichgesagt auch nicht zutraue das gut genug zu machen.
Wenn der Wagen vom Lackierer zurück ist werde ich lediglich die Radhäuser nochmal abkleben und Steinschlagschutz und Lack auftragen, der Unterboden an sich ist davon ja nicht betroffen, da ich ja wie gesagt in den Schwellern schon neue Bleche eingesetzt habe.
Ist zwar ein Kompromiss aber anders ging das (auch finanziell) nicht.

Grüße
Robert

**SinuS** · 07.03.2011, 19:23

hey robert wie gehts dir und gehts hier weiter?

**DAMulder** · 08.03.2011, 06:08

Geht weiter Tobi, hab nur momentan keine Bilder und vor allem wegen zwei anderen Baustellen keine Zeit.

Sobald ich Bilder hab poste ich die auch, nur wie gesagt: momentan keine Zeit.

Grüße
Robert

**SinuS** · 09.03.2011, 19:59

Bin gespannt wie nen Flitzebogen!

Was haste denn eig. an Materialkosten fürs Drehgestell gezahlt?
Gruß Tobi

**DAMulder** · 09.03.2011, 20:56

Gute Frage, waren glaube ich 12 meter 80x80x3 Vierkantrohr + die Hülsen und Zapfen zum Drehen + zwei Platten 10mm Stahl + Gas und Draht + Lack so ca. 200 - 250 Euronen.

Und wie gesagt: Fotos gibts wenns was gibt was fotografiert werden kann

Momentan horte ich ein wenig meine paar Kröten um die nächsten Anschaffungen zu finanzieren und bin von morgens bis abends auffer Baustelle und habe daher eh keine Zeit. Aber ich mach mir da jetzt auch keinen Druck und momentan frisst die Karre auch kein Brot. Also von daher alles halb so wild...

Grüße
Robert