Damn, diese Aussage kann ich nur unterstützen, ich fuhr den Reifen auf der Vorderachse, schmiert im Sommer auf heisem Asphalt und ist laut.Reifen Bullshit
Keine gute Wahl, den ZZ1 kenne ich nicht, sollte aber besser sein, ZZ3 nicht zu empfehlen bei Competition-orientiertem fahren :/
Mein neuer , der Kumho Ecsta MX, den kann ich jedoch nur jedem empfehlen, auch wenn die Vorurteile dieser Marke gegenüber in Deutschland vorherschen, der Pneu ist super
schön zu höen, das da immer mehr LEute draufkommen.
ey wieso is der zz3 shit?! :oops:
@ André: mach mal bitte ein foto wo man etwas sieht. würde gern sehn wie die 205er auf 7'' breite kommen. danke
also der ZZ1 ist laut wie hölle.. ansonsten hatte ich damit nie probs.. und mir sagte man ZZ3 ist genauso nur laufruhiger :-?
Vorher hatte ich 195/45/16.Zitat von Vitök
Da guckt wohl noch jemand Kalkofe
Fahre den ZZ3 mit 2,6 Bar und das Abrollgeräusch ist nicht laut. Der Komfort ist sogar noch besser als mit den BF Goodrich in 195/45/16 bei 2,2 Bar.
hilft mir nicht wirklich weiter :/
ZZ3 ist sehr gut für den Herbst, wenn die Straßen kalt sind.... Gute naß und naßkalt Eigenschaften.. Bei einem harten Einsatz schmieren sie. Geht man mit dem Luftdruck zu hoch, reißt abrupt der Grip ab und man torkelt die Böschung runter.
Den ZZ1 fand ich besser, den hatte ich auch schonmal.
Danke für den Tipp. Wenn es sehr heiss ist werde ich auf den Grip achten. Würdest du den Luftdruck noch senken?
Bisher hatten wir dieses Jahr aber nur ein paar Tage überhaupt Sonne, der ZZ3 dürfte also nicht schlecht sein. Die Reifen nennen sich zwar Sommerreifen, aber die meiste Zeit fährt man eh zwischen 5-15° und bei Regen oder Feuchtigkeit.
Re: 15 Kg vs. 20 Kg Räder
das Ruckeln kann ich mir nicht erklären......
Mit dem Luftdruck würde ich bei 2,2/2,0 anfangen
meinst du mit "hartem einsatz" jetzt den track oder redest du von der straße? wie ist der reifen bei _warmem_ asphalt und zügiger fahrweise?
ist doch ein gutes preis/leistungsverhältnis der avon oder nicht?
@slobo
so verhält er sich im sommer auf dem track
schmiert im Sommer auf heisem Asphalt und ist laut
Und im Sommer auf der Straße? Ich finde es falsch einen Straßenreifen nach dem Verhalten auf der Rennstrecke zu beurteilen.
Ich würde eh nicht mit den Rädern auf einer Rennstrecke fahren, da sind noch leichtere 15" Felgen mit günstigeren und für die Strecke geeigneten Reifen eh besser.
Der Reifen ist auch auf der Strasse grottenschlecht.
Ich würde sagen, der ZZ3 ist mit Schuld an meinem Totalschaden vom Juni 2003. Im Sommer ist er sogar im normalen Strasseneinsatz überfordert. Bei 30° schmiert er schon in einer zügig gefahrenen Autobahnausfahrt.
Sicher, im Temparaturbereich zwischen 10 und 15° ist er OK, aber darunter und darüber funktioniert der Reifen nicht
Ich muss mal Sven aus einem anderen Forum zitieren:
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