mich würde auch ma interessieren wie die das berechnet haben. denn es ist ja immern noch ein civic und kein itr oda sonstiges.
bin bei der allianz und einfacher angestellter.km 10000 pro jahr, garagenwagen und einzelfahrer bin ich auch noch, deshalb find ich schon, dass die 150€ pro monat doch sehr viel sind
tja rarität ist teuer
habe gedacht wenn man nen motor swap macht verändert sich nichts weil die versichrung über die karosserie läuft????
Das das Auto dann in den meisten Fällen auch schneller fahren kann, ist genau das, worauf es der Versicherung ankommt. Wie schon gesagt, solche Sachen sind Sonderfälle, und werden von der Versicherung nach Gutdünken eingestuft.
Passt zwar jetzt nicht 100%ig hier rein aber ich bezahle für meinen Accord CL9 240€ bei 85% im Quartal.
Vollkasko mit allem dran.
habe jetzt eine Schreiben meiner Versicherung bekommen in welchem mir der neue Beitragssatz für 2008 für den DC2 mitgeteilt wird.
Konnte es kaum glauben, ich zahle 2008 ca 250€ HP für das kompl Jahr. Das ganze bei 50% / 15TKM / keine Garage / Fahrer nur ich / über 25Jahre. Und das nicht bei irgendeiner Direktversicherng, sondern bei der HUK Coburg.
Ich denke das ist schon ziemlich gut. Vielleicht überlegt sich ja einer zu wechseln.
Waaaaaaass???
Also bei mir sind die Daten die selben ausser Privater Stellplatz,
und 10TKm im Jahr!
Wollte eh zur Huk wechseln!
Habe jetzt ein Schreiben bekommen in dem Sie mir ein Angebot
von Jährlicher Zahlung von 378€ angeboten haben!
Werde auf jeden Fall wechseln,
zahle jetzt bei der Zürich 630€ im Jahr!
Hast Du möglicherweise noch mehr Versicherungen bei denen laufen
dass die Dir so ein Angebot gemacht haben?
Was hastn bisher dort gezahlt?
habe bisher 307€ gezahlt. Als ich angerufen habe, sagte mir die gute Frau es gäbe jetzt neue Tarifgruppen oder so ähnlich, deshalb können die mit dem Preis nochmal runtergehen. Habe bei denen keine weiteren Versicherungen laufen, was sich allerdings bei mir noch positiv auswirkt ist meine Arbeit. Arbeite bei einem Finanzdienstleister, das haben die auch berücksichtigt - hat glaube ich ca 10€ ausgemacht. Was man aber bei einem Vergleich berücksichtigen muss ist der Landkreis in dem man das Fzg versichert. Bin im Vogtland versichert, hier fährt kaum ein ITR rum, vielleicht ist meiner sogar der einzige, das macht sicher auch was aus. Wobei MTK auch kein teurer Landkreis sein dürfte.
jaja, und ich zahl für den NSX 1.674,58 euro im Jahr rein Haftpflicht. Ich bin in der 00er Stufe, beste Bonusstufe die es in Österreich gibt. Da muß man seit dem 18 Lebensjahr wo man in der 9er Anfängt eben 10 Jahre lang fahren das man da hin kommt und das natürlich ohne einen Unfall verursacht zu haben. Das Kennzeichen muß auch immer auf deinem Namen laufen und es darf die Nummer auch nie gewechselt werden.
Was würde Vollkasko beim NSX kosten?
ich zahle bei 50% 380€ für meinen itr im jahr(bei der alianz)
aber nur hp
Kannst die Versicherung ja noch bis zum 31.11 wechseln.
Such dir eine die den Civic als EJ9 einstuft und nen "Tuningaufschlag" also nen Pauschalprozentsatz für den B18 verlangt. (Dachte eigentlich die Allianz macht das so - aber die ist imho eh ziemlich teuer)
PS. Die HDI soll bei Motorumbauten ganz brauchbar sein.
-Vollkasko 35%
-Garagiert
-Mitarbeiterrabatt
-20.000km/Jahr
-kein Fahrer unter 23
-Rabattretter (Werde wenn ich einen Unfall verschulde nicht hochgestuft)
-Fahrer+ Versicherung (Werde, wenn ich einen Unfall verschulde, wie ein Beifahrer behandelt; Bekomme also von meiner Haftpflicht auch Schmerzensgeld, Verdienstausfall usw.)
ca. 120€/Monat in NRW
Mag auf den ersten Blick recht hoch wirken. Haben allerdings das Haus, die Hausrat und die Haftpflicht bei der gleichen Gesellschaft. Daher gibt es in den Sparten nochmal zusätzlich Nachlässe.
Geändert von Lone (07.11.2007 um 18:30 Uhr)
429€ im Jahr:tongue: bei HUK-COBURG 45% TK 300SB 5000km im Jahr
interessant wäre doch erstmal zu hören was du vorher bezahlt hast.Zitat von Kid-Alex
in der Regel gehen Versicherer so vor: Basisfahrzeug bleibt der Civic, dann wird der abweichende kw-Wert eingegeben. Bis zu geringer Abweichung bleibt es beim Preis, darüber gibt es einen prozentualen Zuschlag, bei den meisten Versicherern zwischen 10% und 45% Aufschlag! Ab einer zu starken Abweichung im kw-Wert nehmen dich so einige Versicherer garnicht mehr.
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