Dabei mit H22, BB1, 2,2 oder wie auch immer, kennst ihn ja Maik! :wink:
Dabei mit H22, BB1, 2,2 oder wie auch immer, kennst ihn ja Maik! :wink:
Mmmmh was ist den nun in der Telefonaten rausgekommen?, wenn das mit dem Einbau und TÜV+Eintragen so klappt dann bin ich zu 100% dabei nur sollten sich die Anbieter mal genauer äußern und nicht so schwammige Antworten abgeben, das weckt bei mir einen gewissen Argwohn.
Ach ja und die Sache mit den 200 Autos kannst vergessen mal angenommen du bekommst das hin dann stelle ich mir aber die Bezahlung noch sehr schwierig vor, "nur mal so als Überlegung in den Raum gestellt"!!!
Gruß Daniel
Hi,
mal laut gedacht: Da die Teile meist eh verschickt werden, kann ja jeder seinen Betrag direkt an die Firma mit Angaben der Fahrzeugdaten/Adresse überweisen.
Gruss
Patrick
Okay wäre auch dabei das mit dem einbau ist ja wohl zu schaffen...aber es wäre mal ganz nett wenn jemand mal ein bischen mehr drüber schreiben würde
also für mich aber auf jeden fall bb2
ich denke die melden sich heute wieder... gestern ist keiner ans tele...
ja was soll man da viel erklären... da sind 3-4 schläuche und die müssen halt umgesteckt werden... fertig... absolut simpler einbau (beim e30) jedenfalls... einbau in der werkstatt die das euch bestätigt... dann au machen lassen und steueränderungsbescheid bestätigen lassen... 10 € am landratsamt für die eintragung zahlen... dann heim fahren rausbauen und verkaufen (natürlich dann wieder zur zulassungsstelle und das austragen lassen )
also wenn es mit dem tüv klappt bin ich dabei:
BB3
Na da bin ich mal mit dabei !
1x BB1 bidde
Hallöchen
der Preis für das KLR-System von Twin Tec ist 125 Euro. Ist bei allen Autos für die die das anbieten gleich. Wird also beim Prelude wohl auch soviel kosten, dazu kommt dann noch die AU und die Eintragung. Einbau kann man wie schon gesagt selber machen, wenn nicht, kommt der auch noch dazu. Insgesamt kann man ohne Einbau mit ca. 170 Euro rechnen! Habe mir allerdings sagen lassen das die Motoren im kaltem Zustand sehr unrund laufen, weil eben sehr Mager. Hab dahingehend aber noch keine eigenen Erfahrungen gemacht!
Schöne Grüße
Jochen
ich wwär auch dabei, wenn die kosten nicht übermäßig hoch sind...
habe den f20a7 motor, der ist ja ein stück anders als der bb3 (f20a4) glaube ich....
jochen les halt weiter oben du socke...Hallöchen
der Preis für das KLR-System von Twin Tec ist 125 Euro. Ist bei allen Autos für die die das anbieten gleich. Wird also beim Prelude wohl auch soviel kosten, dazu kommt dann noch die AU und die Eintragung. Einbau kann man wie schon gesagt selber machen, wenn nicht, kommt der auch noch dazu. Insgesamt kann man ohne Einbau mit ca. 170 Euro rechnen! Habe mir allerdings sagen lassen das die Motoren im kaltem Zustand sehr unrund laufen, weil eben sehr Mager. Hab dahingehend aber noch keine eigenen Erfahrungen gemacht!
Schöne Grüße
Jochen
200 autos brauchma und 205 € das dingens... die säcke sind nich ans tele
könnte da mal einer genau nachhaken? bin nächste woche viel auf arbeit unterwegs und hab viele schulungen... www.twin-tec.de unter kontakt steht telenummer...
ja jochen du hast recht leerlauf ist schlecht! eben weil zu mager... der verreckt der manchmal fast!
rein rechnerisch zahl ich da lieber ein paar euro mehr als das mir die karre bei 300.000 verreckt!
habe die seite auch gelesen doch er hat ja nicht ganz unrecht mit den 125€ somit frage ich mich warum du 200€ zahlen sollst?
das system ist sicher nicht anders als bei anderen automarken verbaut wird.
und über 200 autos und nur vom BB1 da ja jede maschiene (BB2 und BB3 sind ja anders aufgebaut)unterschiedlich ist wirst du nicht bekommen.
man muss ja eigentlich nicht viel machen. da werden nur ein paar schläuche anders gesteckt oder mit verbaut und fertig ist dieser regler. warum dann 200€ zahlen wenn es den für 125€ gibt.
selbst bei 125€ lohnt es sich für die wenn nur 15 BB1 eins bestellen.
:-?Zitat von preludefahrer
Wenn die das erst bei 200 Autos machen, dann gehn wir lieber zu GAT - da gehts bei 100 Interessenten los. Allerdings wollen die dann den kompletten Posten am Stück loswerden, also nicht jede Nase einzeln bedienen. Sollte sich vielleicht übern e.V. organisieren lassen.
Aus dem Alter bin ich raus.
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