Welches Fahrwerk im BB2 mit 4WS???
hallo leute!
welches fahrwerk für einen bb2 mit 4ws könnt ihr empfehlen. hab momentan überhaupt keine bezugspunkte und würd da gern eure meinung hören.
nuten-, gewinde-, oder evtl. ein hydraulisches fahrwerk? was schlagt ihr vor. welche erfahrungswerte habt ihr so gesammelt.
-stay tuned-
© STEFAN
Laut Aussagen von einigen Bekannten sind hydraulische Fahrwerke nur für Showzwecke zu nutzen, nicht zum fahren.
Sind wohl sehr matschig und haben schlechte Dämpfungswerte.
Wenn du mich fragst, nimm dir ein Gewindefahrwerk a la Tein Super Street: ist Höhenverstellbar und Härtenachstellbar, gibt's für unsere BB's und kostet "nur" 1000 €.
Und ist nur über ne Einzelabnahme einzutragen.
Und was verstehst du unter einem Hydraulischen Fahrwerk? Hab bis jetzt noch keins gesehen das TÜV hätte.
Wenn du mit Hydraulisch Öldruckdämpfer meinst...das die Schwammig sein sollen halte ich für ein Gerücht, kommt halt immer auf die Abstimmung an.
Wenn du Hydraulisch Höhenverstellbar meinst...das ist nur für Lowrider und Show-Zwecke. Dämpfen tut da gar nix.
Er meint wahrscheinlich ein Air-Ride Fahrwerk... das kannst in die Tonne klpeen...aber das ist ja bekannt.
Wenn ich mir nochmal n Fahrwerk kaufen sollte dann nur noch Bilstein! Das kann man nicht verstellen aber wenigstens ist die Feder und der Dämpfer aufeinander abgestimmt...Mach keinn Fehler und kauf dir Konis...!
Ja, ja.... Koni gelb über alles...ich weiß! :wink:
begründen kann es keiner aber jeder labert es weil keiner es verträgt das auch mal komerz gut sein kann!Mach keinn Fehler und kauf dir Konis...!
gibts denn so ein bilstein fahrwerk auch für den mit 4ws???Wenn ich mir nochmal n Fahrwerk kaufen sollte dann nur noch Bilstein!
und in welcher dimension liegt man da so preislich???
welches fw?
kommt drauf an wieviel du ausgeben willst?
bis 200 euro: nur eibach/h+r/apex federn
bis 600 euro: koni gelb+ federn (s.o.)
bis 1000 euro: bilstein? tein gewinde
bis 2000 euro: eibach alu gewinde, ast alu gewinde
koni iss ok, aber lang nicht das beste. für ein 08/15 racer wie die meisten hier reichts....
andi
Da du mich zitierst hast muss ich dir ja antworten...! Ich könnte meine Aussage begründen...willst du es wirklich wissen warum ich mir keine Konis mehr kaufen möchte oder ist das nur n bissi heiße Luft die du ablassen musstest? :wink:Zitat von =FaB=BB2
naja von 0815 halt ich nicht allzuviel. also wird es wohl am ehesten ein bilstein werden.
...aber bis zum nächsten frühjahr habe ich hier in den bergen (bei 1100m seehöhe) ja noch eine halbe ewigkeit zeit, um das passende für mein baby zu finden!
dank an euch für die tipps!
-stay tuned-
© STEFAN
Genau, danke
Ich bin immer in der Annahme gewesen hydraulisch FW = Air-Ride-RW ?
Warum nun "auf einmal" Koni's schlecht sein sollen, würd ich auch gern begründet haben.
Na okay, jeder 3. VW fahrer hat eins
Btw: Is schonmal jemand irgendwo mit nen AST gefahrn ?
Alo!
Ich suche ein TEIN für meine Celica.
Kannst du mir bitte sagen wo man eines bekommt zu den Konditionen? (Kann auch teurer sein... Hauptsache ich weiß mal wo es sowas gibt)
pollux schau mal hier rein.
auch eine grosse auswahl an tein- fahrwerken für den celica!
-stay tuned-
© STEFAN
Air-Ride bedeutet ja übersetzt quasi sowas wie Luftritt... LOL Es ist einfach eine Luftfederung. Das dumme an Luft ist das man sie komprimieren kann, Öl ist da ganz anders... Hydraulisch =Öl :wink:Genau, danke
Ich bin immer in der Annahme gewesen hydraulisch FW = Air-Ride-RW ?
Was die VW fahren interessiert mich nicht wirklich. Das wäre auch kein Argument für mich. ABER! Mir wurde Koni aufgeschwatzt und hat sich leider nicht wirklich bewährt. Erstens bringt die Einstellerei nichts...(es wird von schlecht noch schlechter)...und zweitens hab ich die Erfahrung gemacht das sich die eingestellte Härte bei extremem Einsatz von alleine verstellt...Warum nun "auf einmal" Koni's schlecht sein sollen, würd ich auch gern begründet haben.
Na okay, jeder 3. VW fahrer hat eins
Tja, und jetzt soll einer kommen und mir sagen ich mache den Kommerz nieder! :wink: @ =FaB=BB2
kannst du mir das genauer erklären?
hat sich die einstellschraube verstellt, oder der druck im dämpfer?
andi
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