Der offizielle Auto-Aufbereitungs-Thread

**derhein** · 19.03.2008, 12:36

öööhm derhein bitte - also OHNE "z" am Ende!

**JDM EJ 9** · 19.03.2008, 14:09

hopala....:-D jetzt isses richtig

**Cartman87654** · 19.03.2008, 16:36

@ Replicator

ich meinte jetzt für den Ottonormal Autowascher die SB Boxen an den Tanken usw. dort weis man net was die für Shampoo verwenden :wink:

**Maha** · 19.03.2008, 18:28

wenn jetzt net bald bilder kommen fang ich an beiträge zu löschen :wink:

**ED4 - Alex** · 20.03.2008, 15:14

1. Versuch Clio Scratch X und 2 Schichten LG, hat ganz gut geklappt

2. Versuch mein Sigma 4 Schichten LG

einfach Hammer das Zeug, bin gerade dabei die Alus vom Sigma zu versiegeln, mal sehn was de Bremsenstaub dazu sagt

**civic-ej9** · 03.04.2008, 18:27

hy.

mein civic ist neu lackiert und möchte ihn jetzt mit nxt tech wax versiegeln.

sollte ich vorher noch was machen oder kann ich das so auftragen.

jetzt ist irgendso eine turtle wax politur drauf.

hab jetzt schon leichte kratzer und staubeinschlüsse drinnen.

welche produkte soll ich am besten verwenden?

mfg

**P{}r]{ey** · 03.04.2008, 21:20

Zitat von civic-ej9

hy.

mein civic ist neu lackiert und möchte ihn jetzt mit nxt tech wax versiegeln.

sollte ich vorher noch was machen oder kann ich das so auftragen.

jetzt ist irgendso eine turtle wax politur drauf.

hab jetzt schon leichte kratzer und staubeinschlüsse drinnen.

welche produkte soll ich am besten verwenden?

mfg

Mit spühli waschen
step 1 oder scratch x
step 2
und dann nxt tech wax
Vieleicht noch knete um reste runter zu bekommen

Mit sratch x würde ich nach dem lackieren auf jeden fall arbeiten, so habe ich das bei meinem auch gemacht! Gleich um kleine stellen usw. raus zu bekommen!

Hier mal 2 bilder der letzten 2 wochen!

Hier sieht man nen guten unterschied zwischen frontschürze (nicht gemacht) + rest!

Und hier der TT von nem kollegen, der ist mal richtig krass geworden

**-Repl!cat0r-** · 03.04.2008, 23:01

Zitat von P{}r]{ey

Mit spühli waschen
step 1 oder scratch x
step 2
und dann nxt tech wax
Vieleicht noch knete um reste runter zu bekommen

Mit sratch x würde ich nach dem lackieren auf jeden fall arbeiten, so habe ich das bei meinem auch gemacht! Gleich um kleine stellen usw. raus zu bekommen!

Was willst denn bei neuem Lack rauskriegen? Orangenhaut geht von Hand nicht weg! Srühnebel sollte eig auch keiner vorhanden sein.

Also meiner Meinung musst du bei Neulack nicht mit schleifmittelhaltigen Mittel rangehn. Da reicht ordentlich waschen inkl. kneten, reine! Politur (z.B. Deep Crystal Step 2) und zur Konservierung Wachs (NXT, Dodo,...).

Edit:
Das mit dem Spüli waschen ist ne gaaanz gaanz schlechte Idee!
1. gibt es Sanfteres um die Wachsschicht zu entfernen, wenns denn chemisch sein soll.
2. wenn der Wagen eh neu behandelt wird (davon gehe ich mal aus wenn das Wachs schon runter muss) sollte der Lack auf jeden Fall mit Knete, je nachdem auch mit Lackreiniger behandelt werden. Danach ist zu 100% kein Wachs mehr vorhanden.
Wieso sollte man dann das Risiko eingehen dass das (stark entfettende) Spüli die Dichtungen z.B. angreift (die werden auf Dauer sicher porös, wenn sie danach nicht wieder gepflegt werden).

Bei ner Versiegelung wie LG ists natürlich schwieriger, aber auch hier würde ichs vermeiden!

**HundredPerCent** · 04.04.2008, 09:58

wieso politur der lack ist doch ganze neu würde einfach waschen und dann wachsen !

**-Repl!cat0r-** · 04.04.2008, 10:57

Weils nicht schaden kann...

Reine Politur pflegt den Lack und erhöht den Glanzgrad.

**derhein** · 04.04.2008, 15:25

Zitat von -Repl!cat0r-

Weils nicht schaden kann...

Reine Politur pflegt den Lack und erhöht den Glanzgrad.

Bei Neulack würde das NXT Tech Wax vollkommen reichen! Da es auch in gerningsten Maße "poliert"

Dann eben einfach 2 -3 Schichten und es glänzt bis man blind wird!

**P{}r]{ey** · 04.04.2008, 15:52

Zitat von -Repl!cat0r-

Was willst denn bei neuem Lack rauskriegen? Orangenhaut geht von Hand nicht weg! Srühnebel sollte eig auch keiner vorhanden sein.

Also meiner Meinung musst du bei Neulack nicht mit schleifmittelhaltigen Mittel rangehn. Da reicht ordentlich waschen inkl. kneten, reine! Politur (z.B. Deep Crystal Step 2) und zur Konservierung Wachs (NXT, Dodo,...).

Edit:
Das mit dem Spüli waschen ist ne gaaanz gaanz schlechte Idee!
1. gibt es Sanfteres um die Wachsschicht zu entfernen, wenns denn chemisch sein soll.
2. wenn der Wagen eh neu behandelt wird (davon gehe ich mal aus wenn das Wachs schon runter muss) sollte der Lack auf jeden Fall mit Knete, je nachdem auch mit Lackreiniger behandelt werden. Danach ist zu 100% kein Wachs mehr vorhanden.
Wieso sollte man dann das Risiko eingehen dass das (stark entfettende) Spüli die Dichtungen z.B. angreift (die werden auf Dauer sicher porös, wenn sie danach nicht wieder gepflegt werden).

Bei ner Versiegelung wie LG ists natürlich schwieriger, aber auch hier würde ichs vermeiden!

Lesen!
er hat geschrieben:
"hab jetzt schon leichte kratzer und staubeinschlüsse drinnen."

Lesen Lesen Lesen!

**-Repl!cat0r-** · 04.04.2008, 16:29

Okay, mein Fehler

dann kannst punktuell mit ScratchX arbeiten!

Beim NXT braucht man nicht unbedingt polieren, kann man aber. Bei dunklen Lacken zahlt sichs meistens doch aus.

**_zero_** · 04.04.2008, 16:46

Wie funktioniert das eigentlich mit dieser Knete, also da gibts ja dieses Clay Zeug, dass man zuerst draufsprüht und dann mit der Knete die Stelle bearbeiten, aber ist das jetzt nur für Stellen, wo optisch Dreck nach dem Waschen noch drauf ist? Meine Türen sind im oberen Bereich etwas rauh, wenn man mit der Hand drüberfährt, obwohl der Glanz ist nicht so schlecht, nur hätt ich die Stellen gern etwas glatter, was würde man da am besten nehmen?