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Thema: SinuS Coupe SingleJingle!

  1. #901
    dsdo e.V. Mitglied Avatar von Awake
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    wow, mit solchen updates hätte ich jetzt garnicht gerechnet... freut mich.

    Mit der Farbe war ich mir immer 100% sicher, dass der offene Farbeimer damals fake war und ne ganz andere Farbe kommt.

    Kommt gut so, bin gespannt wie es weiter geht!
    Jott ist keine Maßeinheit.

    Senf ist keine Hauptspeise beim ersten Date!

  2. #902
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    farbe kommt echt porno!

    aber nächstes mal mach die fotos bitte nackt
    crypto paying accepted

  3. #903
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    geile farbe tobi ! aber nochmal...die türen,kotflügel etc kommen ans auto und werden nochmal lackiert ? oder versteh ich den satzbau oben falsch ? falls doch,wieso wurden sie dann einzeln lackiert ?
    blinker magste nich zu machen ?
    in der sonne siehts richtig stark aus!

  4. #904
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Manchmal geht es mit Teillackierung. Aber sehr oft sieht man die Unterschiede im Farbton.
    Dein Lackierer scheint das Risiko einzugehen zu haben wenn er es so durchzieht.
    Bei älteren Modellen wurden die Karosserieteile auf Dichtmasse montiert, wird es bei dir anders?

  5. #905
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    Danke schonmal für die Comments hätte nicht gedacht das die Farbe gut ankommt

    Ich versuch mal alles zu beantworten wenn ich nichts vergesse...

    -> Es ging hauptsächlich um den Korossionsschutz und das überall erstmal Lack ist...
    -> Genau ED! Wegen den Farbton-Unterschieden wird die Kiste dann nach dem Zusammenbau noch einmal einheitlich geduscht
    -> Blinker hätte ich gern behalten Die - wie ich finde - perfekte Linie des QP's nicht zerstören mit Seitenleisten weg oder Blinkern oder so... ist aber wie alles eben Geschmackssache =)
    -> Fotos nackt... HP Meet
    -> Benwake... ich und meine Paint Künste faken nicht keep it real änntschiieee spennschn!
    -> Karosserieteile auf Dichtmasse montieren hmm als ich das bei dir gesehn hab kam ich echt ins grübeln^^ Aber ich denke ich werde die Kontaktflächen mit Wachs behandeln (Gute Idee?? :/ )

    LG und bis spät. Freitag!

  6. #906
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Hi, Tobi.
    Du musst die Teile nicht auf Dichtmasse setzen! Ich habe es so gemacht weil Honda es so gemacht hatte.
    Ich habe jetzt nicht in Erinnerung ob die 6te Generation das selbe System verwendet, ist lange her.
    Wegen einheitlich alles noch mal zu Lackieren, bringt kein Vorteil. Bin kein Freund von "Mehrschichtaufbau", hat eine "Unruhige" Oberfläche zu Folge.
    Wenn es Unterschiede geben sollte, halt die Flächen einlackieren, und schön Klarlack drauf. Wenn Klarlack dick drauf ist, kannst noch die Fläche schleifen und Polieren, danach ist die Struktur fast weg, und die Oberfläche sieht aus wie Wasser, so glatt.

  7. #907
    Quotentürke Avatar von Trapezius
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    Die alten BMWs sind auch auf Dichtmasse.

  8. #908
    Avatar von ThaMan
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    Kann man die Karrosserieteile nicht auch auf dieses spezielle Dichtband montieren? Gibts (wieder mal) im Oldtimerbereich.

    Die Idee, die Farbe überall gleich drauf zu machen, danach zusammengebaut überall (evtl mehrere Schichten) Klarlack drauf. Danach zu jemanden, der alles pipiglatt schleift und hochpoliert. Aufwändig, aber sehr gut.

    ..dann aber nie wieder auf Massenparkplätze, wegen Türdellen...

  9. #909
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    jo is die beste variante die´s gibt. aber mehrere schichten klarlack is schwachsinn,da es den farbtön fälscht,und sowas von null nutzen hat. je mehr klarlack,umso mehr glanz ...is falsch
    aber tobi macht das schon das es das beste ergebnis ergibt.
    farbe is echt porno jungeee

  10. #910
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    Zitat Zitat von Lightweight Beitrag anzeigen
    aber tobi macht das schon das es das beste ergebnis ergibt.
    und das ist das Problem!
    Ich kann das nicht und mach es auch nicht und somit bin ich auf andere mehr oder weniger angewiesen und somit hängt die Quali/Ausführung/... von denen ab!

    :/

    Ich kenn mich da leider nicht gut genug aus aber ich hoffe das das Ergebniss gut wird!

  11. #911
    e.V. Mitglied Avatar von ED&ED
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    Tobi, mach dir doch kein Kopf!
    Habe Vertrauen an deinen Lackierer. Wenn du kommst die Karre abholen, guckst du dir es schon an!
    Wenn dir etwas nicht gefallen sollte, ist es seine Aufgabe dich zufrieden zu stellen.
    Das ganze gelaber hier verwirrt dich nur!
    Ich sagte nur, man muss nicht das ganze Auto komplett lackieren wenn der Farbton passt, sonnst nichts.

  12. #912
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    so hab bischen wieder was geschafft...
    Mir fehlen noch die Schrauben fürs vtec-solenoid aber wayne -.-

    BTW wer hat ne Messuhr mit Instrument und Gradscheibe zum verleihen?
    Natürlich gegen ne Gebühr bzw Pfand =)

    Muss die Nocke einstellen...
    _____________







    Morgen gehts hoffentlich noch ein bischen vorran auch wenns nur kleine Schritte sind!

    LG Tobi

  13. #913
    Der Überholer Avatar von hovic
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    Sehr sehr geil Meister, genau so muß das aussehen. Der zweite D Motor der mir gefällt hehe.

  14. #914
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    WOW und das von dir =)
    Welcher ist denn der erste?

    BTW du hast keine Gradscheibe plus Messinstrument?
    Mir würde noch Snake einfallen oder n paar andere Verrückte die sowas evtl. haben könnten...

    Mal durchfragen :/

  15. #915
    ex MB2_racer :-P e.V. Mitglied Avatar von MB2_HORST
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    Sehr geil das du mit dem Flo vorangekommen bist.

    Muss im Gsicht drücken das Teil.
    Und das wird es :-)

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