Wäre nicht eine Fehleranalyse das beste?

Schwungscheibe raus, Serie rein...wieder zusammenbauen. MIt dem Auto fahren und gucken ob alles funzt. Funzt alles weisst du es liegt an der SChwungscheibe. Funzt es danach nicht muss es ja die Kupplung sein. Wenn es klappt versuch dir eine zu beosrgen und Tausch auch diese. Ich denke das ist der einzige Weg es 100% herauszufinden. Alles andere ist irgendwie nur halben Kram, das ist meine Meinung

Gruß