Welchen TYPE-R soll ich nehmen (ATR,CTR,ITR) ?

[Pollux]

@hingiATR: ist deiner stock? oder haste was geändert (260 lt. tacho geht doch nur mit drehzahlerhöhung oder?). hast du das modell von 99 oder das facelift ab 2001? gibts davon bilder? danke!

@pollux: du hast also einen facelift accord? erreichst du die werksangaben? haste irgendwo bilder von deinem online?

Ich hab gar keinen Accord.
Im Forum gibts übrigens keinen Facelift ATR (soweit ich weiß)

Auf jeden Fall hatten wir die ganze ATR Drehzahl(usw.)-Diskussion schonmal.

Bemühe doch mal die Suchfunktion

[hingi ATR]

Meiner war nicht ganz stock, hatte den TSS Chip, mit dem die Drehzahl auf echte 7980U/min (8200 lt DZM) angehoben wurde, Mehrleistung ca. 6PS. War aber bei 260km/h noch nicht im Begrenzer, da wären noch sicher 5-10km/h gegangen. Der Chip ist auch Pflicht beim ATR, den er fällt bei jedem mal schalten aus dem VTEC, das ist nachher weg! Den Chip hat jetzt einer aus diesem Forum und der ist ebanfalls SEHR Zufrieden. Ebenfall würde ich dir für längere Autobahn fahrten einen Ölkühler empfehlen!
Mit meinem wird heute endlich begonnen, der wird dann ca. 8500U/min drehen, aber dazu hab ich ein programierbares ECU und viele viele andere Mods :wink:
Wenn alles gut geht, dann gibt es in den nächsten 2 Wochen eine erstes Ergebnis

[vtecMT]

@pollux: ich hab ja schon ewig hier gesucht, nur nichts genaues dazu gefunden - bei honda.de ist ja auch nur der "alte" atr online im archiv...

@hingi: von tss halt ich ja nich sooo viel, technisch haben die kaum ahnung, aber ich glaub die lassen den chip sowieso fremdfertigen.
das würd ich dann wahrscheinlich machen lassen, hast du prüfstandsergebnisse vorher /nachher?
welche mods haste denn sonst so ? (kannst mir auch pm schicken)


na mal schauen, zur zeit gibts nich so viele schöne ATRs zu kaufen...
also falls jemand einen für mich hat, in schwarz oder silber, bis ca. 60tkm, dann immer her mit den infos... :-)