auspuff dran... rechte seite EE8 *leistungsdiagramm seite 3*

[oxmo]

na, das auf den pics schaut "schlimmer" aus als es ist!
sogar mein mohr sieht unter meinem eddy so aus auf den pics, trotzdem recht harmlos die krümmung
(man hätte ja gekonnt das rohr in die achse mit einbeziehen können j/k)

[ruben]

ok das war etwas übertriebe, dann halt 60-160-85

[eisy]

Also ich lasse mich gerne belehren, so ist das ja nicht.
Selbst habe ich noch keine praktischen Erfahrungen mit Eigenkonstruktionen von Abgasanlagen. Deshalb frag ich ja so blöd.
Ist mir nur aufgefallen und da hab ich mich dunkel an die elementäre Strömungslehre aus meinem Physik-LK erinnert, die besagt, dass je steiler die Kante, desto mehr Verwirbelung. Und je mehr Verwirbelung, desto geringere Strömungsgeschwindigkeit. Mehr habe ich ja nicht gesagt. Ich habe keein Problem und wollte deine Anlage keinesfalls schlecht reden, war einfach nur eine Frage zu der Anlage.
Und ob das strömungsgünstiger ist als ein Quertopf, ist ja die genau Frage. Wenn der kürzere Weg mehr bringt als die evtl. stärkere Verwirbelung nimmt, habe ich wieder was gelernt.
Also net falsch verstehen, ich interessiere mich nur für das, was du da so treibst und ich frage halt auch mal kritisch, wenn ich was neues sehe. Wenn du da was gegen hast, bin ich nächstes Mal ruhig, weil den fünfundzwanzigsten "oh-wie-geil"- Post braucht die Welt nicht.

Kurze Erläuterung zum full quote: Ich komme noch aus dem guten alten Usenet zu Zeiten als Bandbreite noch knapp war. Dort gehörte es zur Netiquette nur das zu quoten, worauf man sich auch bezog. Naja... die gute alte Zeit... sowas interssiert heute aber niemand mehr, wo Emails mit 20 MB Attachments verschickt werden... aber niemand verschickt einen Backstein als Brief... komisch... ich ging davon aus, dass zumindest Moderatoren und Admins noch etwas Wert auf old school hier legen. Aber naja, habe ich wohl schon wieder was gelernt... gleich zwei Sachen auf einmal :o

Also nix für ungut und viel Spaß mit der Anlage.

vllt. kannst ja bald mal probefahren

mal schauen wann ich das nächstemal auf den prüfstand komme

wegen den stömungsmessungen bzw. der rückstaumessung halt ich euch auf dem laufenden

ok das war etwas übertriebe, dann halt 60-160-85

dann mess jetzt mal deinen achsbogen

[TomED9]

Also das mit der Biegung ist bei jedem CRX so ... egal ob Quertopf oder nicht ..

Will trotzdem immernoch Wissen was der ESD kostet und wie Erreiche ich die Firma ??

www.burdinski-tuning.com

[DanielCRX]

Hi,

ich weiß nur das Honda extreme Leistungsprobleme hatte als sie Anfang der 90er von Quer- auf Längstopf umgestiegen sind...
Warum da Quertöpfe besser waren müßte man mal klären.


Greetz

hast du material dazu?

[Ralle EG5]

Hi crazy,

selbe anlage wie benny? Oder hälfte wieder selber gebaut wie bei deinem sol?

Gruss Ralle

eher hälfte selber gebaut wie bei benny

[ED7]

Hi,
wie der leistungsunterschied is, is mir ma nich so wichtig,
aaaaber wie is der sound ?
Hast dun soundfile ? *g*

Gruss
ED7

[DanielCRX]

Material dafür habe ich in einigen Honda Foren aus den USA herausgelesen.
Konkret müßte ich mal danach suchen. War glaub ich im Techforum in superhonda.com


Greetz

[Benny]

Der Sound is auf jedenfall racig ! Also das komplette Gegenteil eines Mohrs.


Das mit dem Bogen, das hätte man anders lösen können. Denke aber nicht, dass das einen messbaren Leistungsverlust gibt. Jedenfalls nicht, bei der Literleistung.



Mit dem Längstopf erspart man sich nicht nur zwei weitere Bögen, sondern auch gleich ca. 7 Kg im Vergleich zu nem Remus.

Das der Längstopf Leistung klat ?! Mhhh.... noch nie was davon gehört. An den Nachfolgemodellen sind auch Längstöpfe dran. Von daher...

[CivicEG4]

Mal ganz ehrlich, wozu bei dem sch... Auspuff einscheissen? Ob das jetz 10nm und 3ps mehr oder weniger da sind

Echte Leistung kommt bestimmt nich durch ne Auspuffanlage. Und wenn sie Meister Eder geschweisst is.

mfG Felix