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Thema: nach turbo umbau springt auto nicht mehr an!!!

  1. #1

    Standard nach turbo umbau springt auto nicht mehr an!!!

    hi

    habe meinen atr auf turbo jetzt umgebaut

    bekomme ihn aber nicht zum laufen, benzin kommt an (benzin pumpe getauscht) einspritzventile getauscht

    und fmu 12:1 (benzin geht auch durch)

    woran kann das liegen

    habe versucht 10 minuten rum zu orgeln (mit pausen) kerzen auch rausgeschraubt und gereinigt!

    kann jemand mir helfen wo ich suchen könnte!

  2. #2
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    schon geschaut ob er zu fett oder zu mager läuft? sprich ob genügend luft im ansaugtrack ankommt?

    ich tipp spontan auf ein zu fettes gemisch.

    versuch mal bitte die normalen düsen mit der FMU. aber nur zum anlassen. wenn er läuft, dann kann man über weitere maßnahmen nachdenken

    gruß Lukas

  3. #3
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    verbrennt er denn wenigstens 1, 2 mal ? oder ist der motor ansonsten komplett tot ? drosselklappe geht auf ?

  4. #4
    !!! Boost that shit !!! Avatar von B_18-Turbo/Marian
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    Jo hört sich nach zu fett an...säuft ab...stinkt der wagen denn nach sprit???

  5. #5

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    laufen tut er gar nicht er orgelt duch abundzu will er mal kommen aber er schaft es nicht

  6. #6
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    zu fett.

    gruß Lukas

  7. #7
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    zu fett !!!

  8. #8

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    zu fett und jetzt?

  9. #9
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    mach mal die seriendüsen wieder ein zum testen

  10. #10

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    OT
    alter marian... das jdm-bild
    /OT

  11. #11
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    Zitat Zitat von Riders
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  12. #12
    prelude
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    zu fett???...naja. schaue mal ob du alle massepunkte wieder angeschlossen hast. besonders der am motorkabelbaum der am thermost.gehäuse sitzt. ist der nicht dran geht nichts.

  13. #13
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    Ja zu fett...Das selbe hatte ich am Stage 3 s13...

  14. #14
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    Aber bevor ich hier auf zu fett tippe...hast du die Zündung denn mal geprpüft??? Also zünden die kerzen?

  15. #15
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    Zitat Zitat von D_16-Turbo/Marian
    Ja zu fett...Das selbe hatte ich am Stage 3 s13...
    nein, da war es zu mager vor dem ersten lauf

    dann zu fett und dann mehr oder weniger richtig wahrscheinlich immer noch zu fett aber für ne kurze runde ausreichend

    man könnte jetzt mathematisch begründen wieso die kiste zu fett läuft... muss aber hier nicht sein von daher: wie schon ganz oben erwähnt: seriendüsen dran, fmu dran und ab dafür


    gruß Lukas

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