Aufbau ED7 "Motorswap" V-tec

**ex ed7** · 29.05.2007, 17:55

hey da ich hier ja neuling bin hab ich vor meinen winterumbau hier zu zeigen und eure meinung zu hören..

natürlich nur wenn interesse besteht.. :/

**Stealth-R** · 29.05.2007, 17:58

klar, sowas ist hier immer gern gesehen

hau rein die Pics !

**xprol3** · 29.05.2007, 17:59

logo....sieh zu das die bilder hier rein kommen

**ex ed7** · 29.05.2007, 18:00

so na dann fang ich ma an.. mal schauen ob ichs hinkrieg..

[URL=http://img69.imageshack.us/my.php?image=bild006xn4.jpg][IMG]http://img69

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**lonestar** · 29.05.2007, 18:02

v-tec.....omg...

schau mal aufm ventildeckel.....und zeig mir mal den Bindestrich...

**ex ed7** · 29.05.2007, 18:08

Sorry eben vtec aber kuk mal auf meinen ventildeckel und sag was du siehst???

**miniboarder** · 29.05.2007, 18:15

Sag mal wie du einbaust?

Hasport und Motor tiefer positioniert als original und auf Bodenfreiheit verzichten? Motor in originale Position und EE Front + Motorhaube?
Oder originale Front und andere Motorhaube?

Grüße,

Martin

**ex ed7** · 29.05.2007, 18:15

und noch ein paar...

http://<br /> <br /> <a href="http...[/img]</a>

**ex ed7** · 29.05.2007, 18:20

also ich habe den motor ohne hasport eingebaut..
die linke motorhalterung ab und versetzt nach vorn wieder angeschweist.. die rechte blieb orginal..
die hintere halterung nur um die zwei löcher versetzen die schon im querträger drin waren..
und den vorderen querträger (ED7) habe ich angepast.. flexen schweissen bis es passt..

**miniboarder** · 29.05.2007, 18:25

Ok super... und wie siehts von der Höhe aus.... ist der motor weiter unten wie beim EE9? Bzw. was machst mit der Haube?

**ED7** · 29.05.2007, 18:28

Immer wieder geil, schön immer Bilder und Infos posten

Gruss
ED7

**ex ed7** · 29.05.2007, 18:34

jo.. die haube ist die orginale ED7.. da die vom ee9 nich sooo einfach passt.. zwecks komplette front umbauen.. das war mir dann doch zu viel..
der abstand von motorhaube zum ventildeckel hat ca 1-2cm..
der motor schlägt aber beim fahren nicht an die haube..

der motor hängt natürlich tiefer als beim ee9, aber nicht wirklich VIEL tiefer..

das schlimmste an der änderung der motorhalterpunkte war das ausrichten des motors vorm halterungen wieder anschweissen..

SCHWEINEARBEIT..

**buggs** · 29.05.2007, 18:38

Wo kommstn her aus der Lausitz?

**ex ed7** · 29.05.2007, 18:40

guben nähe cottbus.. wenns dir was sagt??

**miniboarder** · 29.05.2007, 18:43

Zitat von ex ed7

jo.. die haube ist die orginale ED7.. da die vom ee9 nich sooo einfach passt.. zwecks komplette front umbauen.. das war mir dann doch zu viel..
der abstand von motorhaube zum ventildeckel hat ca 1-2cm..
der motor schlägt aber beim fahren nicht an die haube..

der motor hängt natürlich tiefer als beim ee9, aber nicht wirklich VIEL tiefer..

das schlimmste an der änderung der motorhalterpunkte war das ausrichten des motors vorm halterungen wieder anschweissen..

SCHWEINEARBEIT..

Hab ich mir gedacht, müssen dann so ca. 3-4 cm sein, was dein Motor "zu tief" hängt!
Ich hab das ja auch schon hinter mir, ich hab den Motor aber auf EE9 Position aufgehängt, und mir eine Motorhaube aus GFK gebaut! In Österreich hätte ich sonst massiv Probleme mit unseren 11cm min. Bodenfreiheit und für die Antriebswellen ist die ständige ich nenns mal "Winkelbelastung" auch nicht optimal

Aber nette Arbeit bisher gratuliere!