ja hab ich, steht auch dran, hab auch die rechnung da . . .
Wenn nicht mess ich die Maase nochmal gaynau aus
ja hab ich, steht auch dran, hab auch die rechnung da . . .
Wenn nicht mess ich die Maase nochmal gaynau aus
ich hab nen maxpower Twinloop und der hat die gleichen maße. ich hab gedacht die sind am zuführrohr leicht unterschiedlich.
naja auch egal.
Ja, die beiden sind exakt baugleich (vom Material her weiß ich nicht, aber jedenfalls die Maße), nur mit 200 € Unterschied und ABE, aber ich hab ihn ja nicht bezahlt. . . war schon beim Kauf dran dat Ding.
Es gibt ja noch den von SRS für 369,-, würde mich mal Interessieren ob die alle vom selben "Eck" stammen . . . :-?
edit: der MSD hat sich getsern bei der 700 km tour nach Idar-Oberstein mal richtig ausgeblasen und stinkt zum glück nicht mehr so doll
Das war ja echt penetrant die ersten 100 km, dachte ich fahr nen Biodiesel
Jo, is leider normal, mir war immer kotzübel von dem Teil.
was hilft: schneller faaaahn, dann geht der gestank nicht so in die ksite rein.
zum Twinloop:
steht deiner mit dem zuführrohr am tankfalz an? das war bei mir so, deshalb hab ich den etwas modifizieren müssen. evtl isses am coupé anders?
der KERL hat auch nen originalen TSS Twinloop, bei ihm liegt der auch nicht an. deswegen behaupte ich mal, das die beiden hersteller sich zumindest am zuführrohr unterscheiden.
müssen wir mal vergleichen, wenn ich in srb bin.
ja ich weiß das du ne orginale abgasanlage hast aber deine v-max ist trotzdem nicht so dollZitat von Jey
ich hatte auch mal mit gps geguckt und hatte bei 200 ne abweichung von 5km/h
Und mein Tss Twinloop hat ein 50er Zuführrohr. Und der ist zu 99 % von TSS, weil auch ein originales Gutachten dazu war. Thaman hats ja gesehn.
Dat liegt gar nicht am Tank an.
jo,mein maxpower hat nen 63mm Zuführrohr und schlägt an, deshalb wunder ich mich über chakakimmes auspuff etwas.
kev, ich guck mal drunter, wenn ich wieder unten bin. kann sein das das bei dir nen gefriemelter maxpower twinloop ist. (letztlich ist das zwar eh egal aber trotzdem, mich interessiert das mal)
unterschied wäre wohl nur das zuführrohr..
Jetzt juckt mich aber die Laus, echt komisch . . . ich geh gleich noch mal messen . . . ist doch shitty bulitty wenn dat nen fake ist
Jo kannste machen, :wink:
Aber kannst mir doch och ne pm schreiben, wenn du ein date willst
. . . obwohl beim Coupe das Zuführrohr länger ist und glaube auch etwas anders geformt, weil ab msd bis zum motor alles wie beim hatch ist . . .
@Jey: Du musst wirklichmal guckn was du für ne genaue Getriebeübersetzung hast, ob dein 5ter Gang ein spargang ist oder nicht. Meine Vmax erreiche ich im 5ten, da ist nix spargang. Es gibt da evl. nen Unterschied zu facelift . . . :-? Und wie gesagt, Langstreckenfahrzeug, das macht sicher auch ne Menge aus . . .
Also hab mir mal nen Messschieber geschnappt und 50,2 mm gemessen, also sorry für die Verwirrung, war der Annahme das es 60 mm wären
Nach dem Messen stellte ich dann noch fest, dass auf der Plakette TSS Tuning - Typ 050 druf steht und sicher für die 50mm steht
Also kein fake, dachte nur die beiden wären Baugleich, oder bezieht sich dat nur auf den Pot, wie groß ist den dieses Rückführrohr bei dir @ThaMan . . . :-?
Naja..TSS Typ 050 steh bei mir auch drauf
Ne 050 ist die Typ-Nr vom Twinloop fürs Gutachten. Der TSS MSD hat die Typ-Nr 040, das hat hat nix mit dem Durchmesser zu tun,denk ich.
Jaja, ich hab vermutet, das die zumindest am Zuführrohr unterschiedlich sind. Beim Rest weiß ich es nicht, müsste man mal vergleichen.
Hab also recht gehabt. :wink:
Ich spendier dir was für deine Sig
"ThaMan hat immer recht!"
Hab mir für Montag um 17.30 uhr nen Termin geholt fürn DYNO Lauf im ADAC Prüfzentrum (MAHA Prüfstand). . . 33,80 € für Mitglieder dort, mal sehen was der MSD gebracht hat :wink:
Hmm kann ich mir jetzt schwer vorstellen aber wenn du das sagst. Bei mir entsprechen Tacho 200 etwa 187 nach GPS. 5Km/h Abweichung wäre schon seeehr gering für so ein altes Auto.
Also ich gehe mal davon aus das mein 5ter ein Spargang ist da ich topspeed nur im 4ten erreiche. Wie finde ich meine Übersetzung raus ?
Und Langstreckenfahrzeug ist meiner nicht. Hatte ihn mit 118.500km nach 10 Jahren gekauft.
MFG Jochen
an deiner kiste is wirklich was faul.da lacht dich ja nen normaler D14 mit S20 getriebe beim vorbeifahren aus.Also ich frag mich echt was an meiner Kiste faul ist !! ....Edit: Bin geade mal A10 gefahren und muss sagen trotz des schwülen Wetters zeigte mir mein TomTom einen Wert von 208 km/h an (Tacho so 212) . . .
Mit 205/40 R17 sicher kein schlechter Wert
Prüfstand 123,9PS, 195/45 R16 auf Ultraleggera´s und Topspeed nach GPS trotzdem nur 187 (tacho 200)
MFG Jochen
ich würde mal schaun ob bei deiner bude was nicht richtig läuft.
Sag mir wo ich Anfangen soll. Beschleunigungswerte sind in Ordnung, Motorleistung ist in Ordnung, Topspeed Griff ins Klo
MFG Jochen
naj meiner ist mit original ej6 getriebe im 4ten in begrenzer gegangen
und hat im 5ten noch bißchen was geschaft
also ich würd sagen tausch deine abgasanlage
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