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Thema: Vor und Nachteile ED9-EE8 CRX

  1. #1

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    Standard Vor und Nachteile ED9-EE8 CRX

    Wäre mal gut wenn ihr die Pro und Contras posten könntet!
    Was findet Ihr am EE8 besser was am ED9? Was schlechter?
    Evtl. kann der ein oder andere genaue Angaben machen der einen EE8 und ED9 hat bzw. hatte welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

  2. #2

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    pro ed9: Gewicht (910 kg), noch viele erhaltene Wagen vorhanden, Verbrauch

    pro ee8: Motor, Ausstattung, ...

  3. #3

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    unterschiede findest du hier:

    http://www.redline-force.com/phpBB2/viewtopic.php?t=50

    pro und contra.... ed9/ee8

  4. #4
    All Black Avatar von bl4cky
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    wenn du die nur mit hochwertigem kraftstoff (shell) betreibst bringt das aber 10% mehr leistung, denk dran

  5. #5
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    Zitat Zitat von Stealth-R
    pro ed9: Gewicht (910 kg), noch viele erhaltene Wagen vorhanden, Verbrauch, Verfügbarkeit Ersatzteile, Kosten, Leistungsentfaltung

    pro ee8: Motor, Ausstattung, Fahrwerk, Leistungsentfaltung(VTEC)


    ...

  6. #6

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    Zitat Zitat von bl4cky
    wenn du die nur mit hochwertigem kraftstoff (shell) betreibst bringt das aber 10% mehr leistung, denk dran
    So kann man das auch sehen!!!

  7. #7
    Avatar von Randall
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    Die Ausstattung vom EE8 muss kein Vorteil sein. Die Sitze sehen idR. bei einem gepflegten ED9 besser aus.
    Fensterheber, Außenspiegel, Sitzheizung, Scheinwerferwaschanlage, (optional Klimaanlage)... das gab's auch beim ED9 und kann somit relativ einfach nachgerüstet werden wenn man keinen Wagen findet der das alles schon hat.

    Mittlerweile finde ich das Velours im ED9 eine gute Wahl - qualitativ war die Lederausstattung im EE8 nicht so prickelnd.

  8. #8

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    @blacky: mit den spritsparzusatzstoffen verbrauchst auch nur noch halb so viel kan man glaub ich unter pro zählen...

    mit mottenkugeln erhöht man zudem die oktanzahl hatte vor längerer zeit mythbusters berichtet...denk mal drüber nach

    wollen wir noch unter ed9 pro schreiben
    "gedrosselter ed9 aufgrund verjüngung im msd" ek: (oh oh....)


    @randall: wenn ich ed9 fahren würde, würd ich die ausstattung auch besser finden :wink:

  9. #9
    Avatar von Randall
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    Zitat Zitat von AndrEE
    @randall: wenn ich ed9 fahren würde, würd ich die ausstattung auch besser finden :wink:
    hehe. Klar hätte ich auch gern den Motor des vtec...da mein belgischer ED9 aber ansonsten alle Ausstattungsmerkmale eines EE8 schon serienmäßig hatte (bis auf Leder und den Heckspoiler)...und sogar serienmäßig in dem blauton kam....gibt es ansonsten wirklich nichts auf das ich neidisch sein könnte.

    In unserem EE9 konnte mich der vtec zwar nicht richtig begeistern, aber gehe mal davon aus das der einfach anders übersetzt ist. Leider habe ich es verpeilt daraus die Klima zu rupfen bevor er einen glücklichen Käufer in Schweden gefunden hat..

  10. #10
    Barzahler e.V. Mitglied Avatar von Daisy
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    Zitat Zitat von P1nk 5qu4d
    der ee8 hat eine größere auspuffanlage als der ed9 und einen quertopf mit ovalem endrohr.
    Stimmt nicht. der EE8 hat ein rundes endrohr mit einer ovalen Blende drüber.


    Zitat Zitat von AndrEE

    wollen wir noch unter ed9 pro schreiben
    "gedrosselter ed9 aufgrund verjüngung im msd" ek: (oh oh....)
    köstlich.


    IMHO lohnt sich ein EE8 nicht. Der ED9 ist der "bessere" CRX.
    Das bisschen mehr Leistung wird durch das Gewicht wieder wett gemacht.
    Der Vtec wird viel zu sehr über den Klee gelobt - so toll ist das nun auch wieder nicht.

  11. #11

    Standard

    Fahre zwar keinen Rex, aber das einzige auf was ich bei nem EE9 neidisch bin is der Motor... Leder ohne Klima ist ja mal das letzte... Hatte mal nen BMW mit Leder...
    @AndrEE nimmst denn auch immer zwei T-Shirts oder Sweatshirts mit wenn du ne längere Tour machst im Sommer, oder stehst auf Klatschnassen Rücken?
    Und die grösseren Scheinwerfer fallen eh kaum auf... Die Blinker evtl... Ich schätze ich mache mir grad Feinde [/quote]

  12. #12

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    Zitat Zitat von Daisy
    Zitat Zitat von P1nk 5qu4d
    der ee8 hat eine größere auspuffanlage als der ed9 und einen quertopf mit ovalem endrohr.
    Stimmt nicht. der EE8 hat ein rundes endrohr mit einer ovalen Blende drüber.
    soeben abjeändert....mensch, weißt doch was ich meine
    freud mich dir ein lächeln ins gesicht zaubern zu können....

    @natas: ich steh auf klatschnassen rücken....bei mir heißen die zudem "niki"

  13. #13

    Standard

    Niki heisst unser Köter... Kein Plan was du damit machst... Aber sind schon scheene Autos :wink:

  14. #14
    Homo wvrtembergensis Avatar von SKUM
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    wasn fred...

  15. #15
    #ee_meeting e.V. Mitglied Avatar von buggs
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    Zitat Zitat von Randall

    ...., Scheinwerferwaschanlage, ....

    das gab's auch beim ED9 und kann somit relativ einfach nachgerüstet werden wenn man keinen Wagen findet der das alles schon hat.
    Kannst ja mal bitte posten wo ich die OEM Reinigungsanlage herbekomme ohne den Gegenwert meines Autos hinzublättern
    EE/EF hool for life

    Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023

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