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Thema: E30 Powered by VMAX (C20LET inside)

  1. #1
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    Avatar von CivicEG4
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    Standard E30 Powered by VMAX (C20LET inside)

    Nach langer Arbeit ist der E30 von Vmax endlich "fertig".

    Das Ergebniss ist der Hammer, wie ich finde.

    Zum Konzept - als Karosse dient ein E30. Motor ist ein C20LET aus dem Calibra Turbo (1998ccm/16V).

    Leistung:
    654ps / 720nm :o :o

    Prüfstandsbericht gibts hier.

    Tachovideo :
    hier

    Ist nicht so gut zu erkennen, aber im Fullscreen sieht man dass der Zeiger mehr als schnell von 0-240 huscht.

    Mein Respekt geht an Vmax, ein solches Projekt auf die Beine zu stellen!

    mfG Felix


  2. #2

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    Üüüüüüübbbbbeeeeeeeellllllll!!!!!!!! :o :o :o :o :o :o :o :o

  3. #3
    Avatar von Jazda
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    Hammer ! :o

    Fast so gut wie mein ITR

  4. #4

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    Gibts irgendwo Bilder vom Auto?

  5. #5
    Saubär Avatar von Hobster83
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    die letzten 3 jahre wurden zur entwicklung der stufe genutzt: nennt sich jetzt "Evo650". der motor selber kostet etwa 22.000 EUR und soll die leistung alltagstauglich aushalten.

  6. #6
    Avatar von -Arthur-
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    Zitat Zitat von Hobster83
    die letzten 3 jahre wurden zur entwicklung der stufe genutzt: nennt sich jetzt "Evo650". der motor selber kostet etwa 22.000 EUR und soll die leistung alltagstauglich aushalten.

    also ich mal im opel forum geschirben habe, das es hondas mit 1.8l hubram und 500whp gibt, da wurde ich ausgelacht und die meinten das der motor nach einmal gas geben in die luft fliegt! würde mich mal interessieren was die zu 2.0l und 650ps sagen von opel sagen!

  7. #7

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    rofl, wenn der nicht "leichte" traktionsprobleme hätte, wär er bestimmt nochmal 3 sekunden schneller auf 240. einfach nur krass...

    mfg scorp

  8. #8
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    Bilder gibt es hier.

    Traktionsprobleme hat er keine, da er normale Slicks fährt. Kurz beim einkuppeln in den 1. Gang sonst keine Probleme

    Als Alltagstauglich wird die Evo650 nicht eingestuft. Alles über 400PS ist wohl unbrauchbar. Klar lässt sich die Evo650 sicher verhältnissmässig gut fahren, aber eine ungefederte Kupplung ist sicher nicht lustig zu fahren.

    PS: Der Wagen läuft mit Super+ Keine 130++ Oktan wie die meisten Ami´s.

    mfg Felix


  9. #9

    Standard

    schade, dasses bei ohnehin so viel investierter kohle nicht mehr für ein vernünftiges video gereicht hat. aber das was man "sieht" scheint mehr als heftig! wie schnell der am tacho-ende ist, sind einige nicht mal auf 100 :o

  10. #10
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    @lightstorm

    Das Problem ist, das sie auf der Suche nach einem Flugplatz sind, auf dem sie eben "Legal" auch am Tage fahren dürfen. Diese Videos in der Nacht sind natürlich mehr schlecht als recht, aber ein recht eindrucksvoller Vorgeschmack

    mfG felix


  11. #11
    Avatar von ArgonautGR
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    WAAAASS?!!!!

    :o :o :o

    der hustet mal eben bis zur 240km/h und mehr..... hmm ich komm nicht klar

  12. #12

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    wow, der tacho ist so schnell wie mein drehzahlmesser im 2ten gang :/
    für weiteres Getriebe und stärkere bremsen waren die Mittel wohl etwas knapp, gelle

  13. #13
    Avatar von GodsRod
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    Standard

    fett, sehr sehr fett

    schade, dass die qualität net so gut is aber sonst....

  14. #14

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    Endlich mal ein Tachovideo von nem Opelmotor wo der Drezahlmesser so ausschlägt wie ich es von einem heftigen Turbomotor erwarte. :wink:
    Respekt hammerschnelles Teil haben die Jungs da gebaut :o

  15. #15
    ACe
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    Standard

    Ääääh,
    von Opel ist in DEM Motor wohl REIN GAR NICHTS mehr denke ich....

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