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Thema: 1. EJ9 Mini-Me läuft in EJ9 !!D14Y8!! update S.4 Dyno!!

  1. #121
    Avatar von eg4
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    um mal wieder zum Thema zurückzukommen, wie fährt sich eigentlich die Kupplung?

  2. #122
    Kraft-FC User Avatar von Luigi
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    Die Kupplung fährt sich spitze!!
    Genau das, dass ich gesucht habe.
    Sie ist nicht schwerer als eine Serienkupplung zu betätigen, kreift aber wesentlich früher schon voll zu. Somit ergibt sich eins chön kurzer Kupplungsweg.
    udn was eigentlich ads positivste ist udn auch der Grudn warum ich sie gekauft habe: Sie hat keine Hitzeprobleme. Wenn ich bei uns kurvige Bergpassagen auf und ab fahre, wird sie nicht"schwammig" oder fängt an zu rutschen.Sie kreift immernoch wie zuvor.
    DOT5.1 er Flüssigkeit habe ich schon drin,werde aber demnächste noch eine Stahlflexleitung verbauen.

  3. #123
    Avatar von ChRiZmaniA
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    hiho
    wollt mal wieder reinhören... läuft der "kleine" noch?
    haste mal vmax mit gps getestet?
    greetings

  4. #124
    Kraft-FC User Avatar von Luigi
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    Hi
    Klar läuft er kleine noch, wie ein Uhrwerk!!
    Ne, habe ich noch nicht gemacht, aber sollte aus eigener Kraft locker über 200 laufen.

  5. #125
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    Avatar von pLoTz
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    i love your honda

    wollts mal gesagt haben.

  6. #126
    Kraft-FC User Avatar von Luigi
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    So, hier mal ein kleines Update.

    Habe am Mittwoch mein Päckchen vom Zoll abgeholt und kann euch gar nicht sagen wie gespannt ich war es auszuprobieren.

    Und das war der Inhalt:


    Habe es dann getestet udn muss sagen ads Ding ist mehr als Genial.Nach gerade mal 10 min einlernen hielt es die Leerlaufdrehzahl bei genau 900rpm.Und das ohne etwas einzustellen.Bin echt begeistert davon.
    In 1- 2 Wochen gibt es weitere News, da es bis dahin abgestimmt sein soll.

    Ich hoffe nun jammert hier keiner mehr rum, ads er nicht versteht warum man den SWAP ned perfekt macht
    Geändert von Luigi (17.02.2010 um 13:36 Uhr)

  7. #127
    Avatar von ThaMan
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    Was kann das und was macht das?

  8. #128
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von ThaMan
    Was kann das und was macht das?
    ECU
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  9. #129
    Kraft-FC User Avatar von Luigi
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    Also, ein power FC ist ein frei Programmierbares stand alone Steuergerät.
    Im Grunde das gleiche wie Motec,Autronic,Halltech usw.
    Also es hat nix, aber absolut auch gar nix mit dem Serienstuergerät mehr gemeinsam.Es ist aber so angepasst, das es Plug´n´Play ist also mit den Seriensensoren gefahren werden kann.

  10. #130

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    wollte mal nachfragen obs neues gibt mit dem neuen SG ?

    und was mich auch interessiern würde, könntest du eine Teile-liste machen , wo man sieht was man alles besorgen muss wenn man sowas machen will ?

    habe ein d14a3(mit ASB und krümmer com d16z6) und spiele auch mit den gedanken so ein umbau zu machen , da wäre eine liste der teile natürlich sehr hilfreich , eine schöne übersichtliche ;-)


    greetz

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