[QUOTE=ProjectJDM;2073884Die dreifach rechts fahre ich im 4ten Gang und komme auf der Geraden vor Wehrseifen dem Drehzahlende recht nahe.[/QUOTE]
ca. 180 km/h ???
entweder bist du total Irre mit nem riesen Nagel im Kopf oder du solltest dein GPS überprüfen ....
[QUOTE=ED9NOS;2074730]nem riesen Nagel im Kopf [QUOTE]
glaub das trifft´s... *g*.
Bei Martin habe ich aufjedenfall nie Angst als Beifahrer zu sitzen wenn er es fliegen lässt, wird schon hinhauen was er sagt
Gruß Marcus
Aber der Ralf fährt da auch schon fahrdynamisch sehr nah am Limit (des Autos)..und das mit Semis..180 vor Wehrseifen...uff...
selbst im gt3 oder so wird man es nicht schaffen aus der spiegelkurve bis zur 3 fach rechts 180 drauf zu bekommen...
in der leistungklasse hier vllt 150 km/h, aber das wird schon ganz hart sein die zu knacken beim einfahren in die kurve
Also ich rede ja nicht vom Speed in der 3fach rechts sondern kurz vor dem Anbremsen Wehrseifen. Also auf 180 werde ich da nicht kommen. Vielleicht habe ich es auch falsch oder unglücklich ausgedrückt. Ich gucke an der Stelle auch nicht auf den Tacho aber kurz vorm Anbremsen bin ich akustisch recht weit oben im Drehzahlband im 4ten Gang. Ich werde beim nächsten Mal mal drauf achten um da Klarheit zu schaffen.
Bis zur 3fach Rechts Anbremsen werden es so 150kmh sein etwa kein Plan. Bis ich da Anbremse fahre ich alles voll ohne zu vom Gas zu gehen und muss kurz gut auf die Bremse um nicht zu schnell in die 3fach Rechts zu fahren.
Geändert von ProjectJDM (22.06.2011 um 07:25 Uhr)
er meinte auch nicht bis zur 3-fach rechts sondern danach bis Anfahrt Wehrseifen.Zitat von toast
selbst im gt3 oder so wird man es nicht schaffen aus der spiegelkurve bis zur 3 fach rechts 180 drauf zu bekommen...
in der leistungklasse hier vllt 150 km/h, aber das wird schon ganz hart sein die zu knacken beim einfahren in die kurve
In der VLN gibt es Fahrzeuge die kommen da auf 180, die haben aber auch weit über 300 PS. Ich will auch nicht bezweifeln das es möglich ist aber dafür muß man schon richtig Eier haben und ne gute Bremse.
Also 180 glaub ich auch nicht!!!
Alles ohne Videos und GPS Einblendung sinnlosIch verleihe gerne mal meine Equipment
das klingt gutAlles ohne Videos und GPS Einblendung sinnlos
Mach das, du bist mir lieber als die DSF Jungs. Bzw. heißt ja heute Sport1. Die haben mich auf dem Touri Parkplatz letzte Woche angesprochen und wollten eine Reportage über die Faszination Touristenfahrten mit mir machen. So mit Kameras im Auto und Interview usw.
War mir dann aber zu heikel. Das KANN super werden, man kann danach aber auch als totaler Depp darstehen. Das war mir zu riskant.
sicher sport1? denke eher motorvision.tv für das nordschleifenmagazin...? da hättse besser ja gesagt, das ist bisher wirklich mal zu 90% gelungen
hier zB mal vom karl-heinz ausm touriforum der bericht:
hätte da mal ne frage an die profis... renault gibt an, dass sie mit ihrem neuen megane rs (trophy) eine rundenzeit von 8:08 schaffen, ist diese Zeit nachvollziehbar? Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass ein serienmässiger gti megane eine fast schnellere rundenzeit als ein M3 oder ein Carrera hinballert... soweit ich othello's zeiten lese ist er ja ziemlich schnell unterwegs und nicht gerade serienmässig, aber das ein renault diese zeit hinschafft? ist diese Zeit überhaupt von alleman fahrbar oder war da wirklich einer kurz vor dem lebensende drann?
Habe leider noch keine erfahrung an der nordschleife, habe es zwar vorgenommen mim teg heuer, aber wird sich nicht so schnell ausgehen für mich... habe sehr viel umgebaut am auto und vergleiche mal ein paar rivalen, jedoch scheint es mir nicht leicht zu sein einen renault mit den leistungsangaben schlagen zu können, = hat sich die investition am teg ausgezahlt??
keine erfahrung auf der schleife und an rundenzeiten denken
prinzipiell ist die angegebene zeit schon hart, vorallem wenn man das video der runde gesehen hat und sieht wie der kerl die karre nur prügelt, untersteuert usw.
nichtsdestotrotz, viel langsamer ist das ding nicht. das ist schon n feines gerät und höllisch schnell. wobei in der klasse mir 265 turbo-ps die "gegner" wie scirocco r oder auch der mazda 3 mps auch nicht viel langsamer sind.
naja... erfahrung an schnellen rundenzeiten habe ich zwar... aber noch nicht auf der nos... liegt mir zu weit... ausserdem auto noch nicht ganz fertig... trotzdem, selbst als videoanalytiker scheint mir die zeit brutal, raeder motorsport hatte einen focus rs mit käfig slicks und motorupdate auf dem ring geprügelt, da kam gerad mal ne 8:03 oder so raus... da sind aber wieder unterschiede an den fahrzeugen, die sollten gigantisch sein...
ich kann mir die Zeit nicht erklären... wäre ja froh wenn ich mit meinem teg eine 8:40 schaffe... (fw, slicks, kreuz hinten, 250ps)
Raeder ist eine 7:59 gefahren, aber nach SportAuto Messung und nicht BtG, also mit Döttinger Höhe!!!!
@Toast
Ja es war Sport1 - sie haben sich so vorgestellt und es stand auch so auf den Jacken!
Das Interview mit Kalli in deinem Link ist ja ganz vernünftig!
Ende Juli wird's gesendet, was sie da aufgenommen haben, dann kann ich mich freuen oder ärgern, mal sehen.
Hätte aber im Nachhinein eh nicht so gut gepasst, da ein Kumpel mit seinem Evo Mittags Teil der Massen Karambolage war und dann Hilfe brauchte. Bin dadurch auch nur zu 2 Runden gekommen...
Geändert von Othello (24.06.2011 um 22:54 Uhr)
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen