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Thema: Motortuning Prelude BB3

  1. #1

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    Standard Motortuning Prelude BB3

    Servus!

    So nein es kommt nicht die übliche Frage von wegen Turbo auf Ebay oder so

    Wollte gerne wissen was BB3 Fahrer schon an Motortuning gemacht haben, Kostenfaktor, Leistungszuwachs.

    (Meine damit aber bitte keine Cold Air Intakes, oder Ebay Widerstands Tuning, etc.) Wirklich solides professionelles Tuning das über 10 PS hinausgeht

    2. Weiß wer wie es mit JDM Motoren aussieht zwecks Abgasen etc.? Weil in Amerika und Kanada gibts ja dutzende Firmen die diese verkaufen.

    Nun ja angenommen ich hätte gerne einen H22A Motor in meinem BB3, weiß wer, wies da mit den Motorhalterungen, Kabelbaum, Getriebe etc. aussieht? Bzw. wie sind die japanischen Motoren von den Abgasen her, genauso streng wie bei uns (Deutschland, Österreich)? Was muss man da bei so einem Swap noch beachten?

    Lg #jdm#

  2. #2
    Avatar von kringle69
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    ich will als erster will auch mal!!

    benutzt mal die SUCHE da findest du was!! :-?

  3. #3

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    Zitat Zitat von redkringle69
    ich will als erster will auch mal!!

    benutzt mal die SUCHE da findest du was!! :-?

    WORD

    Einfach mal die SUFU benutzen und Du wirst die nächsten wochen genug zu lesen haben!

  4. #4
    kindergartencop Avatar von 710deckel
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    Zitat Zitat von Pascal
    Zitat Zitat von redkringle69
    ich will als erster will auch mal!!

    benutzt mal die SUCHE da findest du was!! :-?

    WORD

    Einfach mal die SUFU benutzen und Du wirst die nächsten wochen genug zu lesen haben!
    genau (neues wort für word)

  5. #5

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    Standard Motor

    Servus!

    Ja danke habe die Suche schon ausprobiert, nur will ich nicht THEORETISCH wissen was man machen kann (weil in diesem Punkt gibts ja ganz viele tolle Experten hier ) sondern bereits durchgeführte Mods mit Leistungsangabe und Kosten.

    Und zu diesem Thema gibts ned sonderlich viel, weil eben meist nur die Theoretiker am Werke sind bzw. mir eben keine Angaben bei BB2 und BB1 helfen sondern ich das eben gerne für den BB3 wissen möchte.

    Und zu meinem 2. Punkt zwecks JDM Motor im BB3 wenn wer den Link dazu kennt bitte, ich habe nichts dazu gefunden.

    Und was ich noch kurz loswerden möchte weil mir das echt schon auf die Nerven geht in dem Forum anstatt hilfreiche Links zu posten oder auf bestimmte Topics zu verweisen müssen sich gleich mal 3 Herren mit ihren tollen Verweisen auf die Suchfunktion profilieren, Respekt Beiträge kann man auch anders sammeln :mad:

    Lg #jdm#

  6. #6

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    whoooooo whooooo 19Beiträge und schon den Max machen?
    Ganz ehrlich wenn zwei mal die Woche auf Motortuning BB3 angesprochen wird, hängt es einem irgendwann zum Hals raus sprich ! Das thema wurde zu oft Diskutiert! Mach das was alle machen schnapp dir die ASB und den Krümmer+Hosenrihr vom BB2 und Du hast mehr leistung! Wieviel + Dyno Blatt wird dir warscheinlich keiner sagen können!

  7. #7
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    Es gibt deswegen keine Leistungsangaben und Dynosheets, weil solche Sachen hier meistens lang und breit "zerrissen" werden. Selbst wenn ich eins von so einem Umbau hätte, ich würds hier nicht posten

    Punkt 2. "Professionelles Tuning"...??? An einem über 10 Jahren alten Auto, noch dazu mit dem kleinsten Motor? So deppert ist keiner und gibt noch einen Haufen Geld für "richtiges" Saugertuning aus.

    Wie schon gesagt, ASB und Auspuff vom BB2 rein, Kostenpunkt bei 300 bis 400 plus ein ruhiger Samstag Arbeit und dann dran erfreuen. Oder für vielleicht 1500€ einen Motor kaufen, von dem man meistens nichts aber auch gar nichts über Zustand und Laufleistung weiß (ach doch...die sind immer so ca. 120tkm gelaufen ) und den dann reinbauen und hier wochenlang über den blöden TÜV schimpfen
    Aus dem Alter bin ich raus.

  8. #8
    kindergartencop Avatar von 710deckel
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    hier einer von den herren
    wie gesagt suchen-wenn da nix findest zum f20"sorry dann bist zu blöd für"
    jdm motor eintragen ist in germany nicht so einfach
    warum? die heissen dort h22a und nicht h22a12345(beispiel)
    lies dich ne weile durchs forum dann werden sie geholfen
    achja: macht dich mal locker was erwartest du denn hier?
    wir sind nicht deine mutti oder deine lehrerin die dir die seite im buch aufschlägt und vorliest
    da musste jetzt mal raus

  9. #9
    Avatar von kringle69
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    hallo hallo ich bin am geld ausgeben für mein f20 !!

    also ich habe was an meinem gemacht!!


    aber was zuviel zum schreiben kein bock drauf!!

  10. #10
    Avatar von Der_Martin
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    Zitat Zitat von redkringle69
    hallo hallo ich bin am geld ausgeben für mein f20 !!

    also ich habe was an meinem gemacht!!


    aber was zuviel zum schreiben kein bock drauf!!
    das ist aber auch nicht die feine oder

    sag doch mal was du bisher gemacht hast?

    bei meinem sind nach angaben des vorbesitzers die Zylinderköpfe um 2/10 abgeschliffen - ob das stimmt k.p. sollen angeblich 140 PS sein - sagte er - mir egal

    trotzdem muss ich sagen, dass der Motor minimal schneller beschleunigt als andere bb3 - oder liegt das an meinem Gewicht?

  11. #11
    Avatar von kringle69
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    nur mal kurz !!ich habe bis jetzt nur den kopf um 2/10 geplannt, die kanäle poliert, ne bb2 brücke,ne simota carbonbox,hks oilcap,mugen fächer,srs msd,twinloop esd, 200 zeller lieg hier kommt die nächste zeit drunter,und mein steuergerät wird dann angepasst (chip und so)!!

    und dann mal sehen was bei raus kommt !!(prüfi)

  12. #12

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    Zitat Zitat von redkringle69
    hks oilcap
    und dann mal sehen was bei raus kommt !!(prüfi)
    Das allein bringt schon 5 Ps

  13. #13
    Von Honda überzeugt! Avatar von Silverbullet
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    redkringle69 hat Folgendes geschrieben:
    hks oilcap
    und dann mal sehen was bei raus kommt !!(prüfi)

    Pascal hat Folgendes geschrieben:
    Das allein bringt schon 5 Ps
    Warum muss das immer ins lächerliche gezogen werden? Er wird gefragt was er gemacht hat , er antwortet als einzigster vernünftig und dann kommt wieder irgendein dummer Kommentar.

    Mann was ein Kindergarten , er hat wenigstens was gemacht und nicht wie viele andere User hier die nur drüber reden und gar nichts hinkriegen, aber immer wieder den Standartspruch rausdrücken beim F20 lohnt sich kein Tuning kauf dir nen grösseren Motor . Warum fahrt ihr denn dann nen bb3 oder nen bb9? :/

  14. #14

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    Ich finds Super das er aufzählt was er bereits gemacht hat!
    Bloß wenn man seinen post liest, steht zwischen all den Motortuningteilen HKS Oilcap . Das fand ich dann schon recht amüsant zumal ich denke das er das via Copy & Paste hier eingefügt hat und somit nicht gesehen hat das das dazwischen war! :wink:
    Ansonsten bin ich echt mal gespannt was dein BB3 jetzt leistet!

  15. #15
    Avatar von kringle69
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    mir egal was ihr dazu sagt ich weis was es bring und ich bin recht zufrieden das ich beim 2,2 mithalten kann !! zwar nur bis 200 aber auch egal es reicht mir !!

    mal sehen was da noch so drauf kommt!!!

    und wen es nur 5 ps !!kommen die 5 ps aber ganz gut !!

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