Seite 1 von 19 12311 ... LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 15 von 273

Thema: Mini-Kat für Euro 2 oder D3

  1. #1
    Avatar von coyote2902
    Registriert seit
    24.02.2006
    Ort
    Zwickau
    Beiträge
    57

    Standard Mini-Kat für Euro 2 oder D3

    Hallo!
    Habe eben bei E-Bay Folgendes entdeckt:


    zusätzlicher kat für bessere abgasnorm



    http://cgi.ebay.de/NEU-Mini-Kat-Euro...QQcmdZViewItem



    Wollt mal nachfragen was ihr dazu meint
    klingt so wie es sein soll nicht schlecht

    mfg coyote

  2. #2

    Registriert seit
    25.02.2005
    Ort
    Dülmen
    Beiträge
    1.759

    Standard

    Im Vergleich zu den auf dem Markt befindlichen elektronischen oder mechanischen Regelsystemen, welche nur in der Kaltstartphase arbeiten, reduziert der Walker Mini-Kat die Schadstoffe in allen Betriebszuständen. Im Vergleich zu den angebotenen Aufrüst-Katalysatoren, welche gegen den Serienkatalysator ausgetauscht werden, hat der Walker Mini-Kat klare Kostenvorteile.

    Dieser Satz macht mich schon sehr stutzig! Weil es geht ja eigentlich nur um die Kaltstartphase die den Prelude in der normalen G-Kat norm festhält! Wenn die Kaltstartphase sauberer wird, dann wäre Euro 2 ja kein Problem!

  3. #3
    design addicted Avatar von Franky84
    Registriert seit
    04.03.2003
    Ort
    Frankfurt am Main
    Beiträge
    1.985

    Standard

    das wär ja echt dufte.
    meine steuer rechnung kommt in den nächsten tagen...

  4. #4

    Registriert seit
    25.02.2005
    Ort
    Dülmen
    Beiträge
    1.759

    Standard

    Zitat Zitat von Franky84
    das wär ja echt dufte.
    meine steuer rechnung kommt in den nächsten tagen...
    Meine ist schon da und muss bis zum 17ten beglichen werden :mad:

  5. #5
    Avatar von kringle69
    Registriert seit
    21.09.2006
    Ort
    Lohne, Germany, Germany
    Beiträge
    1.572

    Standard

    meine ist schon bezahlt!!!!

  6. #6
    design addicted Avatar von Franky84
    Registriert seit
    04.03.2003
    Ort
    Frankfurt am Main
    Beiträge
    1.985

    Standard

    SM-Fahrzeugteile

    Sven Minetzke

    03185 Peitz



    Telefon: 035601/80450

    Fax: 035601/80480

    E-Mail: info@sm-fahrzeugteile.de

    ruf da morgen oder montag mal an, und dann schaun wir weiter.

  7. #7

    Registriert seit
    25.02.2005
    Ort
    Dülmen
    Beiträge
    1.759

    Standard

    Zitat Zitat von Franky84
    SM-Fahrzeugteile

    Sven Minetzke

    03185 Peitz



    Telefon: 035601/80450

    Fax: 035601/80480

    E-Mail: info@sm-fahrzeugteile.de

    ruf da morgen oder montag mal an, und dann schaun wir weiter.

    Super! evtl. wieder ein kleines Licht im Dunklen Steuertunnel!

  8. #8
    Avatar von Eike-Tobias
    Registriert seit
    24.04.2005
    Ort
    Oldenburg
    Beiträge
    850

    Standard

    das wäre echt super...sammelbestellung?!?

  9. #9
    Avatar von coyote2902
    Registriert seit
    24.02.2006
    Ort
    Zwickau
    Beiträge
    57

    Standard

    denke mal ,wenn das klappt , dass das für alle Hondas interessant sein dürfte



  10. #10
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
    Registriert seit
    26.09.2002
    Beiträge
    3.714

    Standard

    Ist nur eine Umschlüsselung in Euro 2 und nicht in D3 wie im Topic erwähnt.

    Ausserdem macht es keinen Sinn, da sich das ganze irgendwo wiederspricht, Pascal hatte den Widerspruch ja schon gepostet.

    Dann ist da noch die Geschichte, dass nen Grßteil hier nach 100-Zeller-Metallkat und größerem Durchmesser der ganzen Anlage am schreien ist.

    Was passiert wohl durch einen zweiten Kat im Abgasstrang? ;-)

    Christian
    "Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer

  11. #11
    _deleted
    Gast

    Standard

    Was passiert wohl durch einen zweiten Kat im Abgasstrang?
    Und wo soll das gute Stück verbaut werden ?
    Dann ist da noch die Geschichte, dass nen Grßteil hier nach 100-Zeller-Metallkat und größerem Durchmesser der ganzen Anlage am schreien ist.
    Einbauen, eintragen, ausbauen.

  12. #12
    prelude
    Gast

    Standard

    interessant ist doch nur die ABE...alles andere ist och eh egal :wink:

  13. #13
    2nd. Miesepeter Mod-Team Avatar von Prelude_BB3
    Registriert seit
    26.09.2002
    Beiträge
    3.714

    Standard

    Sorry, aber dass ist doch kindergarten solche Aussagen

    Entweder lege ich mein Auto auf Leistung aus, und zahle dann halt von vorneherein mehr, oder aber ich tue mal was für die Umwelt, und spare nebenbei noch was.

    Aber einbauen-eintragen-ausbauen erfüllt mehr so das 18-Jahre-Fahranfänger-Klischee.

    Bei der Umfrage für den KLR für den BB3 herrschte ja auch rege Anteilnahme, nämlich bis auf nothing keine.

    Geiz-ist-geil-Mentalität schön und gut; auf der einen Seite die Kohle in Verspoilerung und Felgen stecken aber dann zu geizig sein, um mal in was sinnvolles zu investieren.

    Ich bin mir vollkommen bewusst, dass ich mir mit dem Post keine Freunde mache (na und, habe so auch keine ), allerdings ist das Forum ja zum Meinungsaustausch da also Contra bitte ;-)

    Christian
    "Ich bin, wie ich bin. Die einen kennen mich. Die anderen können mich." - Konrad Adenauer

  14. #14
    4th Gen. Avatar von n0th1ng
    Registriert seit
    08.07.2004
    Beiträge
    2.255

    Standard

    Nix Contra, HDGDL
    Ma im Ernst: seh´s genau so wie Christian, fand´s echt schade, dass da keine Beteilung von den anderen BB3 fahrern kam, als es um die Umrüstung auf Euro3 (D3) ging. Endlich gab´s die Möglichkeit mal, wo vorher viele hier nach geschriehen haben!
    Und von der Idee "Einbauen, eintragen und weider ausbauen".... naja halt ich auch nix.

  15. #15
    b202turbo
    Gast

    Standard

    die möglichkeit über mini kat auf euro 2 zu kommen gibt es schon seit herbst 2006. montiert wird das ganze halt nach dem originalen kat. problem an der sache ist der zu dünne querschnitt in relation zur auspuffanlage und der strömungswiderstand des bauteils an sich. ich habe das ding schon verbaut gesehen und bin nicht wirklich begeistert.

    ob einbauen-eintragen-ausbauen die lösung ist? irgend eine mini kat attrappe muss dann auch wieder her

Ähnliche Themen

  1. Mini Kat auf Euro 2 ???
    Von Iceman1 im Forum Del Sol (EH6/EG2)
    Antworten: 7
    Letzter Beitrag: 27.03.2009, 13:49
  2. Mini Kat für Umrüstung auf Euro2 /D3 Civic,Prelude,Accord u.s.w.
    Von Turbo-JOBU im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 16
    Letzter Beitrag: 20.01.2009, 18:25
  3. D3 ist Euro 3 oder?
    Von Confuser im Forum Allgemeines
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 05.04.2007, 16:07
  4. G-Kat euro 2 oder D3 Umrustset
    Von -=]KingRaptor[=- im Forum [Biete] Kfz-Teile
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 29.04.2006, 19:11

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •