CRX ECU Datalogging - Offiziell Diskusthread :D

[dj-dlyx2002]

Naja, wenn man etwas English kann: Full-Throttle-Shift: Unter Vollgas Schalten.

Und den Code für den BB1 ham die immer noch ned. Und es sieht so aus als käme man nie dran.

sorry leute das ich mich da so doof anstelle aber unter vollgas schalten das ist doch "net grad gesund".....bring eher was bei rennen ein paar zehntel sekunden

[Spanni]

Naja, es bringt schon was. Bei nem Motorradrennen knüppelt jeder Vollgas die Gänge durch. Sogar ohne Kupplung.

[dj-dlyx2002]

Naja, es bringt schon was. Bei nem Motorradrennen knüppelt jeder Vollgas die Gänge durch. Sogar ohne Kupplung.

hast ne PM

[Spanni]

Vor noch jemand fragt: Es gibt zu fast jedem FEature von Hondata ein Vid auf www.hondata.com

[ACe]

Full Throttle Shift ist überhaupt nicht ungesund.
Man stellt ja die Schaltdrehzahl mit dem roten Knopf ein und sobald man die bei Vollgas die Kupplung tritt, dreht das ECU die Drehzahl runter. Man schaltet also bei offener Drosselklappe ohne in den Begrenzer zu fahren.
Das hat den Vorteil dass der Luftstrom und die Abgassäule nicht abreissen.
Ich stelle mir das am Anfang aber gewöhnungsbedürftig vor. Man geht ja instinktiv vom Gas...

[dj-dlyx2002]

also das hab ich gleich beim erstenmal gerafft

[VooDoo]

Musste mal den alten thread rauskramen...
Hat jemand von euch ein easy rtp board?
Hat jemand das ng48 laufen auf ner pm7 ohne motorleuchte?

[Nuclear Strike]

Sehr interessanter Thread !

ich hab nur 2 kleine Fragen !

1. Welche ECU hat mein Ej9 bj99 (facelift) ? OBD1 ?

2.Wenn ich mit ECU Control nur die Daten auslesen will,reicht es wenn ich da nur das Kabel anhänge,oder muss ich da auch einen Chip in die ECU löten ??

Da in mein auto ein PC reinkommt (P2 333mhz mit 13.3" TFT),will ich das Ganze nur zum Anzeigen von Speed,RPM und den ganzen Temperaturen /Drücken nehmen !

so Pimp mässig halt

und kommt mich billiger wie 5 Instrumente !

[Truman]

Hi,

welche ECU du hast, kannst du am besten mal selbst nachschauen. Unten rechts
im Beifahrerfußaum unter dem Teppich.
Zum datalogging mußt du einen neuen Chip verbauen, der diese Funktion unterstützt.
Ich sage aber mal vorsichtig, daß für deine ecu keinen support geben wird.
Ist ja kein vtec!

[Spanni]

Die unterstützung gibts ja nicht nur für VTEc. PM6 und 7 gibts ja auch.
Aber ich denke mal das du ne ODB2 haben wirst. Und da siehts mit der Unterstützung ehrlich schlecht aus

[Nuclear Strike]

schei**e ....

ja,ODB2 könnt schon sein....
hmm,unterstützung ?
Also den Chip meint ihr ?? das Problem ist glaub ich das ECU Controll nur für ODB 0/1 geht,oder ???

Also keine chance die Daten auszulesen ??

Kann mir wer noch Tips zu den Chipeinbau geben,bzw.einen Chip besorgen ?

Was brauche ich software /supportmässig eigentlich ??

[Truman]

Ich würde sagen du hast OBDI ECU oder zumindest STeckerkompatiebel.
Schau doch einfach was auf deiner ECU drauf steht, dann wirst du sicher
mehr erfahren können.
Du könntest vieleicht eine P28/P30 bei dir fahren, das müßtest du ausprobieren.

@Kevin

PM6/7 sind aber die einzigen ECU, die nicht vtec sind und supportet werden.
Sind ja auch vom ED9 CRX, wüßte aber nicht das sich irgendweiner die Mühe
gemacht hat einen 90PS Wagen über die ECU zu tunen, wozu auch da kann man
doch nix rausholen.

[Spanni]

ECU-Control hat ja noch nix mit tunen zu tun. Heißt ja nur das man sich einige Daten anzeien lassen kann. Ihm gings ja ums ECU-Control, nicht Crome oder Ueberdata etc.

[Truman]

Du, ich wollte eigenltich keine Grundsatzdisskusion mit dir anfangen.
Wie willst du denn die datalogging Funktion einbauen wenn du für die ECU
kein Baserom hast?? Selbst wenn du das ausliest müsstest du den code dann
noch an die richtige Adresse schreiben, die du ja nicht kennst. :-?

[Spanni]

ICh auch ned *g*

Aber wie gesagt, ich glaube nicht das es für die Kiste ein Base-Rom gibt. Er könnte es auslesen und dem Menschen von ECU-Control schicken, der kanns evtl. einbauen.