Vor- und Nachteile vom ITR Tacho im Ej9

**one^g** · 01.02.2007, 11:15

Bin (mal wieder) am überlegen mir ein ITR Tacho aus den Staaten importieren zu lassen.
Nun bin ich am überlegen ob es sich auch lohnt.
Gibt es da irgendwelche Vorteile(bis auf den look) oder Nachteile?
Wie viel KM/H schafft der Ej9iS? Wollte mir dann das JDM Tacho kaufen weil es bis 180 dreht.
Das mit dem DZM ist wahrscheinlich eine gewöhnungssache oder nicht?

Es gibt zwar bereits einen ähnlichen Thread, aber darin werden nur die Installations Fragen geklärt oder behandelt.
Mich interessieren jedoch mehr die details.

Bin euch für jeden Tipp sehr dankbar.

lG

Chris

Edit: vielleicht einmal zur Verdeutlichung hier das Tacho welches ich meine:

**-Repl!cat0r-** · 01.02.2007, 13:49

Nachteil ist eben dass es nicht 100%ig passt!

ITR gefällt mir persönlich nicht sooo, finde den GSR Tacho schöner!
Und schau dir mal den kanadischen Civic SiR Tacho an, passt plug&play und sieht super aus!

**Raccoon** · 01.02.2007, 13:53

Bei welchem der Tachos sind die Zeiger denn beleuchtet?

**one^g** · 01.02.2007, 14:22

Zitat von -Repl!cat0r-

Nachteil ist eben dass es nicht 100%ig passt!

ITR gefällt mir persönlich nicht sooo, finde den GSR Tacho schöner!
Und schau dir mal den kanadischen Civic SiR Tacho an, passt plug&play und sieht super aus!

Hast du mal Bilder von denen oder Links bei ebay.com?
Würde mich mal sehr interessieren.

**-Repl!cat0r-** · 01.02.2007, 14:54

Hier mal der GSR:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1994-...77532087QQrdZ1

Und der SiR:

**one^g** · 01.02.2007, 14:55

Und bei welchem leuchten die Zeiger?
Das einzige was man ändern muss beim Einbau sind ja die Pinbelegungen oder?

Würde mich mal interessieren.

**-Repl!cat0r-** · 01.02.2007, 15:31

Bei den beiden Integra Tachos leuchten die Zeiger, beim Civic Tacho nicht (wie du siehst)!
GSR Tacho beleuchtet:

Bei GSR und ITR Tacho musst du umpinnen, ja.
Ganz hilfreicher Link: http://www.jdmuniverse.com/forums/sh...ad.php?t=14406

**one^g** · 01.02.2007, 15:37

ja aber das GSR spricht mich nicht so wirklich an.
Finde das ITR interessanter.

Der link geht nicht weil man da angemeldet sein muss. Ich glaub ich mache das nachher mal.

Muss nun erstmal jemanden finde der sein ITR verkauft =/ weil aus den Staaten importieren lassen traue ich mich nicht. Dafür habe ich schon zu viele schlechte Sachen gehört.

Gibt es pläne dafür wie man es umpinnen muss?

Chrom123 · 01.02.2007, 16:43

was mich an dem ITR tacho stört, das die Wassertemp anzeige nicht mehr genau in der mitte ist sondern etwa auf 2/5 der anzeige

**one^g** · 01.02.2007, 17:31

Naja das wäre das Geringste.

Ich schätze aber mal nicht das einer von euch ein ITR gerade rein zufällig verkauft?!

Habe dann jetzt mal die Vor- und Nachteile gesammelt.

Danke

**Bullitt** · 01.02.2007, 18:30

Denk daran das es die JDM ITR tachos auch ohne den SRS Anschluss gibt :wink:

**one^g** · 01.02.2007, 21:49

Zitat von Bullitt

Denk daran das es die JDM ITR tachos auch ohne den SRS Anschluss gibt :wink:

Ja danke für den Tipp. Muss aber erstmal jemanden finden der eins verkauft.
Wie gesagt, aus den Staaten importieren ist mir zu heiß.

**warnase** · 02.02.2007, 14:15

sorry wenn ich dazwischen quatsch aber gibts da auch was für die EG-Baureihe? also mitbeleuchteten Zeigern?

**Jean253** · 02.02.2007, 14:45

Wegen dem Tacho, melde dich dochmal bei Austrian Type R, the Godfather of ITR.

**one^g** · 03.02.2007, 19:57

Habe ich schon.

Der woltle dafür 200€ haben.
DAs ist mir aber ein bissl zu happig für ein Tacho.
Habe von anderen ITR fahrer gehört, das es gerade mal 120€ wert ist. Versteh den Preis also nicht.