Unterschiede F20 S2k Motor und F20a4 Motor Swaptauglich?
Erschlagt mich nicht gleich aber wo liegen die Unterschiede zwischen einem F20 Motor vom Prelude bb9 und nem F20 Motor vom S2000?
Könnte "günstig" an einen S2000 Unfaller Motor kommen , könnte mann den in einen Prelude 5th gen swappen? Der hat ja bekanntlich den F20a4 Motor.
Wenn das funzen würde wäre das nämlich eine echte alternative zu sonstigen Tuningmassnahmen , und zu mehr Leistung!
Was bräuchte ich denn sonst eigentlich noch von dem S2000?
der wird wohl schlecht passen, da der im S2k längs sitzt und ich behaupte mal das das getriebe vom Lude nicht an den S2k motor passt.
also wie gesagt, längs nicht quer, daran wirds wohl scheitern...
eben...
Schon alleine die Tatsache das der S2000 ein Hecktriebler ist und dein Prelude ein Frontkratzer, sollte dir zu denken geben.
nun,
so weit weg is das ja nicht.
wenn der eine motor F20 heisst und der andere auch, ist es nicht abwägig.
das front/heckantrieb argument zieht nicht.
man klatscht einen anderes getriebe dran, dreht den haufen um 90° und schon ist er quer eingebaut...
aber wie schon gesagt wurde: gleich scheinen die in keinster weise zu sein
gruß Lukas
läuft aber dann in die falsche richtung der motor :/ mehr Rückwärtsgänge als Vorwärtsgänge
Würde sagen, dass da auser dem "F" überhaupt nichts passt.
Halter auf keinen Fall, Getriebegestänge selbst anfertigen, Getriebe auf keinen Fall usw.
Wenn du richtig cool sein willst, nimmste den kompletten Antriebsstrang vom S2k mit Getriebe, Antriebswelle, Differenzial usw. und baust deinen Lude auf Heckantrieb um.
irgendwer hier herinnen hat mal bilder gepostet von einem EK-civic, weiß nicht mehr woher der war, der hatte nen S2K-motor drinnen...
also ganz unmöglich scheints nicht zu sein, mit entsprechendem aufwand halt
Alter Schwede , ich glaub das lassen wir mal mit dem swappen , hab mir mal Bilder von dem F20 des S2k reingezogen und der ist wirklich ganz anders.....
Naja war halt nur so ein Hirnfurz , schade eigentlich denn dann hätte mein Luder endlich die Leistung die er verdient.
Aber bei dem Stress und dem Geld was mich das kosten würde käme wohl eher ein Turboumbau oder nen Kompressor in Frage.
Aber dank für eure Hilfe. :wink:
wenn das kein civic ist und wenn das kein S2000 motor ist dann bin ich eine Frau
und der motor ist quer drin sieh doch ma einer an es geht doch!
alles ist machbar
grüße
Verdammte scheiße.Zitat von EE88
wenn das kein civic ist und wenn das kein S2000 motor ist dann bin ich eine Frau
und der motor ist quer drin sieh doch ma einer an es geht doch!
alles ist machbar
grüßeek:
Ist das geil.
oh man du bist ein kasper..wenn das kein civic ist und wenn das kein S2000 motor ist dann bin ich eine Frau
und der motor ist quer drin sieh doch ma einer an es geht doch!
alles ist machbar
grüße
sagt ja auch niemand das es NICHT machbar wäre...
aber ich denke aufwand und nutzen stehen in keiner relation..
ausser man hat geld wie heu..
Für das Geld des Umbaus, bau ich meinen MB2 auf 4Turbolader und 2Kompressoren um.
Is schon geil das Bild, allerdings sieht das Teil für mich eher nach Dragster oder sowas aus, mit den Kappen über den Scheinwerfern und so wie der lackiert bzw. beklebt is.
Gab doch mal im Crazy-Swap-Thread oder wie der auch immer hieß auch nen EG oder EK Civic mit dem S2000-Motor längs eingebaut.
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