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Thema: Reparaturliste von Prelude´s --> Infos hier rein

  1. #1
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    Standard Reparaturliste von Prelude´s --> Infos hier rein

    und zwar allen mit km-angabe so gut es geht, baujahr und modell...

    das ganz nur bitte rein informativ ohne wertung gut aufgelistet.
    bei änderung den alten thread editieren.


    bitte keine unnötigen kommentare!!!! vor allem kein SPAM

    gruss
    andi

    Edit Hotnight: Ich lasse das Topic mal oben.Somit kann jeder mal nachsehen ob sich etws geändert hat oder seinen Beitrag editieren.Weiters können sich Newbies eintragen oder bevor sie sich zum Kauf eines Prelude entschließen, hier mal nachlesen was alles auf sie zukommen könnte.

  2. #2
    Avatar von VTEC INSIDE
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    Fangen wir mal an!!!

    BB1 Fine Art, Baujahr 6/94
    gekauft 1/99 mit 33TKM

    Bei 60TKM "Kupplungsschaden"
    Bei 100TKM 3 Achsmanschetten erneuert
    Bei 105TKM Ölwannendichtung erneuert, Ölwanne neu lackiert, die gammelt wie die Sau!!!
    Bei 110TKM 2 neue gelochte Bremsa Bremsscheiben plus Beläge


    Gruss Thomas

  3. #3
    Avatar von em-tk
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    Typ: BB6
    KM-Stand: 86.500
    davon selbst gefahren: 50.000

    Motor-Probleme:
    Thermostat kaputt / 60.000 KM

    Sonstige Probs:
    Bremsscheiben & Beläge HA zugerostet, so dass die nimma richtig trennen--> Austausch / bei 79800 KM
    Glühlampe Rücklicht defekt / bei 86.500 KM

  4. #4
    Oldie but Goldie e.V. Mitglied
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    Avatar von MisterB
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    Prelude BB1 6/94

    vorbesitzer: bei 80tkm den esd und ein abs-sensor

    Kauf 3/2003 mit 90tkm mit defekter Abs-Pumpe
    Bremsen bei ca 100tkm
    Flexrohr und MSD bei ca 100tkm durch
    Stand zu Zeit 125tkm
    achsmanchette links getriebeseite bei 130tkm defekt
    kupplung bzw torsionsfeder bei 133tkm kaputt

    keine weiteren Mängel

    andi

  5. #5
    Avatar von em-tk
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    edit

  6. #6
    alter Sack e.V. Mitglied Avatar von fischi
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    BB2, Bj.92, gekauft 2000 mit 166.000km
    170.233 km Kupplung
    181.400 km Stabigummis hinten
    196.680 km Gelenk linke Antriebswelle
    198.200 km Auspuff Mittelrohr
    202.250 km riesengroßer Service, neue Bremsen vorn
    208.000 km Motorschaden
    das waren die teuren Sachen mit Werkstattaufenthalt
    Jetzt die billigen in Eigenbau:
    defekter Zündverteiler am Ersatz-BB2
    209.000 km Kühler gerissen
    215.000 km ABS-Sensor hinten links Kabelbruch
    seitdem null Probs, gehe auf die 245.000 km zu!
    Und zwischendurch die eine oder andere Bastelei gegen Klappern und Rost. Fujiendtopf verrostet, Flexrohr erneuert, gibt immer was zu tun an der Zicke...
    fast vergessen: bei 244.500 km Klimaanlage nachgerüstet
    Sorry daß meine Liste so lang ist, ich bin ja ein Ausnahmefall...
    Aus dem Alter bin ich raus.

  7. #7

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    BB2, Bj96, 125000km alle selber
    bei ca.85000 steuergerät 4ws

    Rest nur normaler kleinkram Endtopf, Beläge usw.
    TOI TOI TOI !!!

  8. #8
    3 Diamonds Fanatic Avatar von MAyDAy
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    BB2, Bj. 92 gekauft mit 134 km. ()
    bei 75.000km: Zahnriemenwechsel
    ansonsten NICHTS

    Tuningumbauten werden doch ausgeschlossen ?!

  9. #9
    Prelude-Lady Avatar von Lady_Honda
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    bb2, bj 92 - drittbesitzerin seit 64.000km-stand

    - vorbesitzer hat bei ca. 60tkm ne neue batterie reingemacht und zahnriemen gewechselt.
    - bei fast 80tkm neuer lufti
    - 80.300km zündkerzen gewechselt...
    - ca. 90.000 km lufti ausgetauscht durch k&n-lufti
    - 97.000km ölwechsel (wird sich bei mir nun regelmäßig alle 10.000km wiederholen)
    - ca. 99.000km zündverteilerKAPPE mit dichtungen getauscht, da die alte einen haarriss hatte

    sonst noch nix großes *uff*

  10. #10
    Big Mama e.V. Mitglied Avatar von Maik
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    bb3:

    Bj:1992, 158tkm
    davon selbst gefahren : 100tkm
    Rep's: KEINE !!!!
    nur verschleißteile wie bremsbeläge, ölwechsel, zündkerzen

    bb1:

    Bj.: 12/94,103tkm
    davon selbst gefahren:54tkm
    Rep's : 87tkm vordere achsmanschetten
    sonst nix !!!!

    gruß

    maik

  11. #11
    deleted_user
    Gast

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    BB1 FineArt

    KM-Stand: 230000km
    In meinem Besitz seit KM-Stand: 85000km

    Motor Probleme & diverse Reparaturen:
    Bei 85000km wurden die Bremsscheiben rundum erneuert & ESD erneuert (Remus vil: )
    Bei 100000km Inspektion durchgeführt.
    Bei ca. 120000km hatte ich ein triviales Problem mit dem Rückholmechanismus der Kipphebel. Reparatur 30min Kosten 50€ (in der CH weil man in D nicht in der Lage war den Fehler zu finden!)
    Bei 150000km Inspektion durchgeführt
    Bei ca. 190000km wurden die Buchsen hinten (Sturzeinstellung) erneuert
    Bei 200000 Inspektion durchgeführt
    Bei ca. 225000km wurde das Flexrohr erneuert + HJS Kat montiert

    Das war es schon... Ölwechsel und Verschleißteile wie Bremsscheiben etc. wurden öfter gewechselt.
    Das Thema Bremse könnt ihr ja auf ->(my car)<- näher betrachten!

  12. #12
    Avatar von bks7605
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    BB6 bei ca. 60tsd km ca. 15tsd km gefahren
    nix repariert aber dran gewesen währen:

    -ölabstreifringe+dazugehörigen maßnahmen
    -bremsen komplett
    -scheinwerfertausch da wassereinbruch

    BB9 bei ca. 73tsd km bis jetzt ca. 17tsd km gefahren

    bis jetzt nix außer wartung...

    Beim vorbesitzer mußte der zündverteiler gewechselt werden.

  13. #13
    Avatar von Timekiller
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    82er SN:

    Bremscheiben
    Bremsklötze
    Bremsbacken
    Reifen
    Kupplung
    Spurstangenköpfe
    Keilriemen
    Luftfilter


    muß noch:

    Radläufe
    Kühler
    Zahnriemen
    Kotflügel
    MSD und ESD

    u.s.w.

  14. #14
    CB7-Driver again Avatar von Lude(r)
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    BA4

    Bj:1991, 265tkm
    davon selbst gefahren : 67tkm
    Rep's:
    210.000: Zahnriemen
    220.000: Kupplungsgeber und Nehmer incl. Zuleitungsschlauch zum
    Nehmer (war geplatzt )+ Ölwannendichtung
    225.000: Achsmanschetten
    230.000: Teil des Wischgestänges

    Und natürlich Bremsen und alles in regelmäßigen Abständen.

    Und seitdem läuft das Luder. Naja und das Ausrücklager raschelt schon ganz gut.

    Soweit alles.
    Greetz
    Lude(r)

  15. #15
    Avatar von =FaB=BB2
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    Typ: BB2 (alter)
    KM-Stand: 90000
    davon selbst gefahren: 10000
    Motor-Probleme / bei KM-Stand: Riss im Kühlkanal Motorblock / ab Kauf
    Sonstiges: Wagen wurde zurückgegeben.

    Typ: BB2 (neuer)
    KM-Stand: 114000
    davon selbst gefahren: 20000
    Motor-Probleme / bei KM-Stand: NICHTS!
    Sonstige Probs / bei KM-Stand: gebrochene Fahrwerksfedern vorne beim Umbau auf Tieferlegungsfedern, Zahnriemen bei 100000 gewechselt,
    Zündkerzen, Ölwechsel, Ölwannendichtung erneuert, Batterie-Halterung erneuert da durchgerostet, Luftfilter getauscht

    also im großen und ganzen NIX *gottseidank*

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