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Thema: --> Vtec Lautstärke ??? Seite 2

  1. #46
    Ladedruck statt Drehzahl e.V. Mitglied Avatar von BB1-FineArt
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    Zitat Zitat von FlaKe
    Zitat Zitat von lonestar
    Zitat Zitat von FlaKe
    Hab mal noch ne Frage ... bin mal bei nem eg2 mitgefahren und ich fand das da der Vtec beim eg2 lauter war als bei nem EG6 ... is das normal oder welche Gründe könnte das haben ???

    Also beide original auspuff und luftfilter (koin tuning)

    Gruß Christian
    lol..

    War´s am Tag oder in der Nacht? Wegen der Luftdichte.
    LooooooL Was das den für ne Frage ? Meinsde IRONISCHHHH odda wat ?

    das ist echt so


    ist dir nie aufgefallen das dein auto in der regel im sommer, abend kerniger klingt und besser geht?

    abends kühlt die luft ab :wink:

  2. #47
    Avatar von TURBO-EE9
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    lol, im winter fährt mein turbo auch besser am besten bei -15 :wink:

  3. #48
    PLAYBAGVIDEOS.net Avatar von FlaKe
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    Das bei gewissen Temperaturen das Auto besser oder schlechter geht hab ich auch schon gemerkt (minimal)... aber nix am Klang ... Ich hab aber nen richtig krassen Unterschied zwischen eg2 und eg6 festgestellt ... Beim EG2 dachte ich das jemand mit nem Bohrhammer aufs Auto los ghet richtig KRASS laut ... un bei dem eg6 hat man zwar gehört das er umschaltet aber auf keinen FALL so extrem desswegen hatte ich mich gewundert da die Motoren ja die gleichen sind ...

    aber wie hier schon jemand geschrieben hatte KÖNNTE ES SEIN das bei dem eg2 die Resobox draußen war ... weiß allerdings auch nihct ob die Box so viel ausmacht ... kenne mich mit "RESOBOX tuning" net aus

  4. #49

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    Zitat Zitat von TURBO-EE9
    die vtecs wo ich kenne ,haben alle ventiel klackern, auch nach nem ventieleinstellung.

    vtec sauger geht nur oben gut ab,untere drehzahl nicht viel.

    glaub bei 7200 umdrehung hat der doch die volle NM oder??

    mfg :/
    ICh könnt mich totlachen-----
    TURBO und dann sowas...
    Ich denke hier weiss so gut wie jeder warum die klackern!
    Das sind die VTEC Ausgleichselemente die bei denen abkacken die in s KALTE AUTO einsteigen und wie NEANDERTALER Gas geben!

  5. #50
    E46 fanatic Avatar von CIVICMaster
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    die alten hondakisten sind so teuer, weil die neuen modelle halt scheiße aussehen und keiner will.

    also steigen die preise der alten.

    so seh ich das

  6. #51
    PLAYBAGVIDEOS.net Avatar von FlaKe
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    Zitat Zitat von edin23
    Zitat Zitat von TURBO-EE9
    die vtecs wo ich kenne ,haben alle ventiel klackern, auch nach nem ventieleinstellung.

    vtec sauger geht nur oben gut ab,untere drehzahl nicht viel.

    glaub bei 7200 umdrehung hat der doch die volle NM oder??

    mfg :/
    ICh könnt mich totlachen-----
    TURBO und dann sowas...
    Ich denke hier weiss so gut wie jeder warum die klackern!
    Das sind die VTEC Ausgleichselemente die bei denen abkacken die in s KALTE AUTO einsteigen und wie NEANDERTALER Gas geben!
    ma ne blöde Frage aber wenn es die "VTEC Ausgleichselemente" wären, würde er doch nur im Vtec klackern oder ?

    Gruß Christian

  7. #52
    Avatar von Mike-EG6
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    nein würde er nicht.
    ich sags nochmal für alle ein mech.. hat sich den angschaut und meinte das sich das ziehmlich stark nach lagerschaden anhörd und er wär sich da 100% sicher.
    lg mike

  8. #53
    Avatar von Mike-EG6
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    is ja jetzt e egal da der wagen berreits verkauft wurde

  9. #54
    PLAYBAGVIDEOS.net Avatar von FlaKe
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    Zitat Zitat von mike018
    is ja jetzt e egal da der wagen berreits verkauft wurde
    woher weißt du das ?

  10. #55

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    5000 EUR für nen 92er Vti?

    Dann habe ich wohl ein Schnäppchen gemacht als ich 5.500 für nen 98er VTI Aerodeck mit Vollaustattung und Scheckheft gepflegt gekauft habe....

    *freu*

  11. #56
    Avatar von Meister
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    Hi Leute,

    also mein EG 6 geht wohl ganz gut mit Chip...

    baue den gerade auf Turbo um...bin mal gespannt...

    Neuerlack kommt auch drauf...juhuuu...

  12. #57
    Ladedruck statt Drehzahl e.V. Mitglied Avatar von BB1-FineArt
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    Zitat Zitat von coke42
    5000 EUR für nen 92er Vti?

    Dann habe ich wohl ein Schnäppchen gemacht als ich 5.500 für nen 98er VTI Aerodeck mit Vollaustattung und Scheckheft gepflegt gekauft habe....

    *freu*
    die beiden autos kannste absolut net vergleichen. :wink:

  13. #58
    Avatar von Mike-EG6
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    weil ich ihn mir gekauft habe gugst du

  14. #59

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    ist echt ne sauerei, was alte hondas so kosten. ich such schon seit längerem nach nem EJ 2 in schwarz. wenns geht unter 150 tkm. findet da mal was, was nicht total verbastelt, total weggerostet oder total ungepflegt ist für unter 3000 euro.

  15. #60
    PLAYBAGVIDEOS.net Avatar von FlaKe
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    Zitat Zitat von mike018
    weil ich ihn mir gekauft habe gugst du
    dachte du hättest kein interesse .. wegen rost an "TRAGENDEN" Teilen, Inspekt. , Kurbelwellenblabla und dein Hondamech hätte dir von dem EG6 abgeraten ... ?
    Woher der Sinneswandel ? Und für wieviel hast du ihn gekauft ?

    Dein Glück das ich dem Verkäufer abgesagt hab wa

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