Hallo, da will ich den Altersdurchschnitt mal wieder etwas anheben. Bin zur Zeit 48-kanns aber selbst nicht glauben! Mein CW1 ist nach CC7, CG9 und CM2 nun der viete ACCORD! Trage auch noch keinen Hut!
Hallo, da will ich den Altersdurchschnitt mal wieder etwas anheben. Bin zur Zeit 48-kanns aber selbst nicht glauben! Mein CW1 ist nach CC7, CG9 und CM2 nun der viete ACCORD! Trage auch noch keinen Hut!
Bin ein alter Sack mit 34 und hab seit vorgestern ´nen Accord Coupe von ´99
Ich bin 48 und habe meinen ersten Accord mit ca. anfang 20 gefahren.
Dann war über 20 Jahre was anderes auf dem Hof.
Durch Alterserscheinungen bin ich zum CG2 gekommen.
Vor 4 Wochen haben wir uns dann einen EG8 gekauft, der unseren Astra F (ist also zu verkaufen) ersetzt.
Seit 94 fahren ich aber schon Honda auf 2 Rädern. Derzeit eine 93er NTV und eine 94er CBR 600 F.
Beide Auto werden noch tiefergelegt, Sommer wie Winter auf Alus und ne anständige Lala muss auch sein.
Dann passe ich hier ja mit meinen 35 Jahren ganz gut rein.
Fahre aktuell einen 2009er Accord CU2 Executive und nen 2008er Accord CN2 30 Jahre Edition
Hatte vorher, neben einigen anderen Honda Modellen schon folgende Accord:
Accord CN1 Sport
Accord CU 2 Type-S
Accord CG2
Frag mich warum son Accord dann inner Versicherung so teuer ist wenn der kaum von junge Leute gefahren wird oder ist das nur der CG9 der so teuer ist?
Hier mal meine Daten damit ihr sehen könnt wie teuer meiner is:
Accord CG9:
Erstwagen (55%)
TK mit 150 SB 92€ pro Monat
TK ohne SB 126€ pro Monat (ohne SB hab ich nich, is mir zu übertrieben)
meine Freundin ist mit versichert, also Frau unter 25, hat aber kaum nen Unterschied gemacht im Preis
Civic EG5:
Zweitwagen (85%)
TK ohne SB 106€ pro Monat
meine Freundin nicht mit versichert, da ich sonst auf 140% fahren müsste
(Prozent Angaben sind so wie sie vorher waren, gibt ja seid paar Monaten neue Tabellen wonach die angepasst werden und dann ist das bissel anders, weis aber nich genau wieviel, da sind denn die alten 55% nur noch 48% oder wat weis ich wieviel. Auf jeden Fall wurde es für mich paar Euro billiger.
Du musst es in SF Klassen angeben. Deine % haben garnichts zu sagen und haben auch 0 Einfluss.
Es hat auch Einfluss wo du bist und wieviel km du angegeben hast.
Ein CG9 ist nicht so teuer.
20/18/23 (HF/VK/TK) Accord
Beispiel. Ich wohne in Berlin und bin Regionalklasse 12.
Meine Freundin wohnt in LOS (15km entfernt), Regionalklasse 1.
Sie zahlt in LOS VK 50€ (16/20/22) bei der Alianz mit SF3, während ich 55€ HF zahle in Berlin (bzw 80€ TK aber ebend die teuerste Einstufung überhaupt).
Problem bei mir ist das ich zu lange auf Elterns Versicherung gefahren bin und erst seid 3 Jahren auf meinen eigenen. Die Versicherung verwehrt mir die Übernahme der % von meinem Vater (wäre SF8 bei mir). Mein Accord würde mich bei meiner Freundin im Ort, mit SF8 (mit einen Worten 50%) noch ganze 40€ fällig (TK mit 150SB) und 22€ HF.
Du hast ne günstige Reginalklasse von 7/6/3. Also ist einfach nur deine Versicherung ******e.
Aber gut meine ist fast genau so hoch, habe aber das All in Paket. Grobe Fahrlässigkeit, alle Arten von Wildschäden usw.
Berlin 12/10/9.
Also noch weitaus teurer als München. (12/5/6)
Geändert von RaZeR (07.07.2013 um 14:38 Uhr)
Das Passt doch nicht wirklich hier rein, oder?
Bin 28...
seit 3 Jahren Accordianer....ergo, mit 25 vom Prelude auf Accord umgestiegen.
Bin 33 und fahre seit 2010 Accord Type R. Davor EK4, ED9 und EJ6 um nur bei den Honda Modellen zu bleiben....
36 Jahre. Seit gestern hat sich zu meinem daily driver (99er Mitsu galant) wieder mein cb7 gesellt den ich vor 3 Jahren verkauft hatte.
Junge 24 Jahre
Hi, bin jetzt 25 hab mir vor 2 Jahren einen CL7 als Daily gekauft.Hab ein paar Kleinigkeiten dran gemacht z.B. 30er Federn und 19 Zoll.Spaß- und Sommerauto ist mein EE9.MFG
Geändert von EE9-VT-91 (13.12.2013 um 02:56 Uhr)
kollege ist fast 30jahre alt mit nem cl9
kann mir jmd sagen wie die teilenummer von der oem accord lippe cl7-cl9 heißt? glaub vom type s
Mit 30 hatte ich meinen ersten Accord.
Und nun mit 53 fahre ich immer noch oder wieder Accord.
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