hallo!
kurze fragen und hoffentlich genauso kurze antworten:
kann man einen H22A in den BB9 einbauen?
passen bremsen und evtl. fahrwerkteile?
BB9 und H22A
hallo!
kurze fragen und hoffentlich genauso kurze antworten:
kann man einen H22A in den BB9 einbauen?
passen bremsen und evtl. fahrwerkteile?
Bremsen sind anders , grösser dimensoniert bei dem bb6 oder 8, Antriebswellen sind dünner beim bb9, Sonst dürfte wohl soweit alles identisch sein, soweit ich das weiss.
Das geht... die Frage ist obs sich lohnt
Hallo,
Kurze antwort: Vergiss es und kaufe dir gleich einen BB6/BB8.
Aufwand/ Zeit und Material rechnen sich nicht.
Getrieb 3 und 4 gang anders übersetzt
Steuergerät dürfte auch nicht passen
Gruß Zwackel
ich find den gedanken auch ok,wenn man wirklich günstig an die tEILE kommt. Macht man auch beim Civic mit dem Vtec Motor obwohl es sich nicht lohnt. Tuning lohnt sich NIEwenn mans finanziel betrachtet.
das kann man nicht vergleichen! den civic kriegt man nicht mit H22 motor vom werk!
Verkauf lieber deinen BB9 und verwende das Geld dass du für den Umbau bereitstellen willst für einen BB6 :wink:
ich meinte doch den B16 mit 160PS, was auch manche machen.
Bzw. kaufen die sich nen 75PS Civic und erzählen das die es machen wollen.
Ich wollte auch den BB6 oder BB8 haben, aber es gibt zu wenige,
dass man ein gutes Angebot findet! Also beschloss ich mich für den BB9
und ich hab die gleichen Gedanken (will auch einen H22 aber vom ACR).
Ist doch Top BB9 mit 212 PS
such lieber nach einem h22a aus japan haben 200 ps und sind viel leichter zu bekommen als ein atr motor und günstiger
oder den letztem Type S Motor mit 220 PS nur wenn man den finden will,
keine Chance. Ja ich schaue noch rum was ich so einbauen kann. bis
ich wirklich anfange dauert das noch.
den type-s motor mit 220 ps kannst du nicht im BB6 verbauen es sei den es ist ein BB6 mit ATTS was er aber zu 99% nicht ist ausserdem ist der type-s motor noch teurer als der ATR motor
Sicher könnte er den auch einbauen nur muss er die ATTS einheit mitkaufen inkl. Getriebe und das ganze verkablen inkl. neuen Schleifring beim Lenkrad etc. steht wirklich zu keiner relation mehr!
mögich ist alles aber teuer.
ich hätte den type-s motor auch in den 4th gen eingebaut wenn ich wüsste das alles gepasst hätte mit den anfertigungen nur hätte mir keiner bei probleme helfen können. ich hatte mal ein angebot für einen JDM type-s motor (220ps) mit 17.000km für 1200€ erhalten da kam ich ins grübeln glaub mir das
1200€ klingt ja nicht nach viel. Also ich bin bereit für den
kompletten Swap so 5000€ zu zahlen. Da muss dann alles drin sein
TÜV,Mechaniker, etc. Was meinst du, wie weit komme ich
mit dem Budget?
hat schon mal jemand die bremsen vom h22 auf nen bb9 gebaut?
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen