Mein Streit mit dem Instandsetzer UPDATE 2.4 Es geht weiter

[deFrezzer]

Ich find es nicht mehr Lustig was hier läuft.



Story:
Vor einem Monat wurde mein Motor überholt.
Neue Dichtungen komplett, Kopf Gemacht (Schaftdichtungen, Ventilsitze).
Block neu gelagert, Zylinder gehont und neue Kolbenringe.

Schon der Preis wich damals um 500€ vom Abgemachten ab.

nach 3 Wochen
Nach den ersten 100Km war mir klar das der Motor Öl verliert.
Sichtbar an unserem Hof, an einer Versüfften Ölwanne und am Peilstab.
Das Wagen wurde dann bei Km 1000 wieder zum Instandsetzer gebracht.

Diagnose : Ölwannendichtung. DAS GETRIEBE LECKT ABER !!Die Wannendichtung wurde gemacht.
Beim abholen fragt er mich wie viel er verbrauche.
Ich : 1 Liter auf 100 KM
Er : "uhohohoih, welches Öl"
Ich " Shell Helix, 0w40"
Er : Dann sind die Ringe PLatt
Ich hab mir gedacht halt die Fresse und mach den Süff weg, da die Flecken Gross waren und ich mir dachte das es daran lag.

Nächsten Tag

Extra nochmal in einen Werkstatt gefahren wo ich den Meister gut kenne.
Hier Getriebeöl stand geprüft (wegen der Aussage des IS) VOLL BIS OBEN HIN
Öl kahm aber hinter dem Getriebe weg, das war aber Motorenöl !!!
VOM KFZ Meister bestätigt !!!
Ausserdem hätte mein Getriebe schon lang trocken laufen müssen bei der Menge die ich verloren habe.
Also KWSimmering

Nächsten Tag
Beim Instandsetzer Termin für den Simmering abgemacht.
Den wollte er mir erst in 6 Wochen geben vil:
Und erwähnte immer das eEs bei der Menge die mir fehlt nur die Kolbenringe sein können. vil:.

Sonntag den Wagen Zum IS gestellt.
Montag

dann angerufen:

Er sagte das er den GANZEN Motor ausgebaut habe !!! :o
Warum (Zum Simmering wechsel muss das Getriebe + Kupplung und SS runter)
Ob ich denn gleich die Zylinder nachschleifen lassen und neue Kolbenringe wollt :o vil: (Dazu kommt dann noch neuer Kopfdichtungssatz)
AUF MEINE KOSTEN
NEIN SAGTE ICH.
Bei der Menge die rausleckt wäre es gut möglich das es nur der Dichtring ist.
Blablabla niemalsss...........von ihm
Ich sagte ihm das er auch nicht raucht was er bei der verbrannte Menge Öl defintiv (Richtig???) tun müsste.

Gut sagte er die würden das so fertig machen !



Heute
Rief ich an ob der Motor fertig sei :

NEIN, die Teile sind noch nicht da
(Unter anderem Ölwanndichtung :o Warum denn die frag ich mich ???? ist doch schon 2 mal neu WARUM ??)
Auch hätte er festgestellt das das garnicht der Simmering sei und das ganze Öl vom Getrieb kommt

Hier Getriebeöl stand geprüft (wegen der Aussage des IS) VOLL BIS OBEN HIN

Ich sei doch Maschienschlosser und könnte kommen (Ohne Auto ??) Ich könnte es ander Sauberen SS und dem versüfften Getrieb sehen (das können die auch so hingemacht haben)
die ganzen Kosten müsste ich übernehmen.

Ich kann immer nur wieder aufzeigen :

Hier Getriebeöl stand geprüft (wegen der Aussage des IS) VOLL BIS OBEN HIN

das Disskusion gin 5 mal hin und her

bis er wieder auf die Kolbenringe kahm

Ich sagte ihm das er auch nicht raucht was er bei der verbrannte Menge Öl defintiv (Richtig???) tun müsste.

Blablabla wäre alles meine Schuld mein Wagen sei schon mega alt das Getriebe ist hin blablabla .
Bis ich irgendwan mal mein Meinung sagte. Meine ganze Meinung über Werkstätten, das ich überall beschissen wurde. vil: vil: vil:
Ich sagte dann ich komme Morgen mit dem befreundeten Kfz Meister vorbei, der würde bestätigen das kein Gertiebeöl ausgelaufen ist und würd sich das alles mal anschauen.

Zack 5 Minuten später klingelte das Handy.
Ich bräuchte Morgen nicht mehr kommen. Sie hätten ausversehen alles sauber gemacht :o :-? :wink:
Jetzt kann man nichts mehr sehen

Sicher !!!!
vil: vil: vil: Sie würden es auch so wieder zusammenbauen umsonst mit neuem Simmering.

Schön und Gut

Aber was ist wenn er die Simmeringe im Getriebe jetzt extra kaputt gemacht hat ?
Was ist wenn er die Zylinder jetzt einach mal so wider blank gemacht hat
Der komplett ausgebaute Motor und

NEIN, die Teile sind noch nicht da
(Unter anderem Ölwanndichtung :o Warum den die frag ich mich ???? ist doch schon 2 mal neu WARUM ??)

Sprechen doch schwer diese Sprache.

Einfach nur um Geld für die Mindestens schon 3 Tage die er dabei ist zu bekommen.



Was machen ??

Ich werd natürlich erst mal schauen ob die Probleme jetzt weiter hin bestehen.
Was aber:
Wenn das Getriebe leckt ?????
Wenn er jetzt Raucht ?????

Ich habe Garantie auf den Scheiss (Rechnung)
und einen Kfz Meister der mir sagt das Getriebe ist in Ordnung und das der hohe Ölverbrauch auf jeden Fall vom Simmering kommen kann.
denn :

Ich sagte ihm das er auch nicht raucht was er bei der verbrannte Menge Öl defintiv (Richtig???) tun müsste.

Auf jeden geh ich zum Anwalt und werde auch an Autobild einen Brief schreiben.
Ich weis nicht was ich soiinst machen kann .




EDIt : Kann sein das ich kleinigkeiten vergessen hab da ich grad schwer durcheinander bin.

[bernd]

mann Du haste auch fast immer nur epch mit deiner karre !!!!

welcher instandsetzer ist das nur ??????? warum bist nich zu afh-tuning - rikli - oder idol gegangen ??? mein motor würd ich nur einen profi anvertrauen auch ned jeden instandsetzer !!!!

mfg...bernd

[GrossmeisterBxxxEG8]

also, ich fasse mal zusammen: dein Wagen war eigentlich OK vor der Instandsetzung, und nun leckt er überall, und die Arbeit des IS ist mehr als mangelhaft, richtig? und er weigert sich, alles wieder in Ordnung zu bringen...ich würde vorschlagen, du fährst da nochmal hin, sagst ihm, er solle ALLES wieder in Ordnung bringen...und du musst ihm eine Frist setzen..nimm am besten Zeugen mit, Kollegen oder so...und du sagst ihm, wenn er es nicht macht, erstattest du Strafanzeige, gehst zum Anwalt und wirst deine Ansprüche gerichtlich geltend machen...ich sage es immer wieder, in Deutschland geht es mitlerweile nicht mehr anders...

wieviel hast du denn da ca. bezahlt??wird ja wohl nicht ganz so wenig gewesen sein, oder?

[CivicEG4]

Ab zum Anwalt! Das kanns doch nicht sein. Desweiteren stimmt es leider, das ich auch keinen Motor zu "irgendeinem" Instandsetzer geben würde. Vielen fehlt die Präzission/Feinheit einen Motor sauber instandzusetzen! Mein Calibramotor geht nach Holland :o Einer von 2 denen mein Tuner vollstes Vertrauen gibt!

Wünsche dir viel Glück, das alles gut wird.

mfG Felix

[deFrezzer]

Danke das ihr euch den langen Text reinzieht.

Der Instandsetzer ist : Motoreninstandsetzung Oldenburg .
Vor dennen kann man nur Warnen.

Schon sein Spruch bei meinem 2ten Besuch : Wir machen sonst nur Diesel
hätte mich abschrecken müssen.


1800€ hats gekostet von abgemachten 1300€ ohne Aus u. Einbau

+Kopf
+Noch ein paar Teile

Idol oder Rikli ?
Das frag ich mich auch.
Wahrscheinlich Kohle, nur hätten die es richtig gemacht.
Ouh man ..........


Ich hab es gemacht weil.
Die Kopfdichtung nach 10000Km wieder hin war (Verdacht auf Rss im Kopf, dem war nicht so)
Wasser in den Brennräumen, also was dazugehört.
Ich hab mir dann gedacht lieber komplett, damit dann alles in Ordnung ist.
Ölverbrauch vor dem Scheiss: 1 1/2 Liter auf 10TKM.

Nur hatte ich, wie ihr lest, dann andere Probleme.
ich hab echt kein Bock mehr.

Ach ja original Teile wollt er nicht nehmen.
Honda sei zu teuer (Stimmt eigentlich auch)
Nur hätten die wohl funktioniert.

[bernd]

ja das ist echt sch... :o

um 1800eusn bekommst einen gebrauchten B16A in geleckten zustand !!

aber was solls jetzt ist zu spät ....jetzt musste das beste noch rausholen ....heitz den laden dort mal ein ....das darfs ja ned geben würd mich auch ärgern über sowas !!!


mfg...bernd

[B.B.King]

ich hab dir ja schon vor nem jahr gesagt komm zu mir

[deFrezzer]

Hätt ich das mal gemacht.

[fischi]

Da hilft nur Anwalt...Brief anne Innung muß auch sein. Und anne Zeitung. Statt AutoBild vielleicht lieber an OldtimerMarkt, denn AutoBild Leser sind Neuwagenkäufer
Kenn auch einen hier, hat mir ne Zylinderkoppinstandsetzung mustergültig vergeigt. Schief geplant und mit Riefen obwohl der wußte, daß da ne Metalldichtung reinkommt. Immer dasselbe mit den Typen, trau keinem übern Weg...

[PlanetACE]

hol dein Auto erstmal wieder ab

die rechnung behältst du erstmal ohne die zu bezahlen.

dann ab damit zum anwalt.
Lass dir direkt von deinem befreundeten KFZ mann bestätigen das die da mist gebaut haben (schriftlich)

Davon legste der Werkstatt erstmal ne Kopie vor und fragst was nun mit der Rechnung sei.

Sollten die da nichts dran ändern wollen erzählste denen was denn so der Anwalt sagt.

Sollten die sich dann immernoch weigern an der Rechnung was zu machen würde ich den Rest komplett übern anwalt machen.

(Sollte wieder was kaputt gehen am Auto würde ich das per Kulanz von denen KOSTENLOS verlangen!)

[The Invisible]

scheiss geschichte.... oh man von 90% der werkstätten wird man echt nur abgezockt ich weiss schon warum ich,wenn irgendwas an meiner karre gemacht wird,ich immer dabei stehe und es nur vom meister angerührt wird. ich würd bei denen einfach mal beiläufig erwähnen dass du überlegst dich mit einer bekannten autozeitschrift in verbindung zu setzen zwecks erfahrungsberichte beim instandsetzer undso,das kann wunder wirken.

[deFrezzer]

Es geht weiter.

Der Wagen ist immer noch nicht fertig :o

Es sollte der nur der Verdammte Simmering gewechselt werden und das Leck am Ventildeckel !
Dafür braucht der 3 1/2 Tage !!!!

Leihwagen könnte ich nicht bekommen, das es ja eigentlich meine Schuld sei !! vil: vil: vil: vil:

Ich fühl mich so Hilflos bei der ganzen Geschichte ..............

[HCT]

Schweinerei, aber so ist man vorgewarnt...

Lass Dir da keinen Bären aufbinden, geh zum Anwalt, verlange Entschädigung und Minderung.

[crxarmin]

Hallo deFrezzer,

man das ist ja ein Super Gau
Also so könnte ich mich meinen Kunden gegenüber nicht verhalten.
Da wäre ich"weg vom Fenster".

Im Übrigen erhalte ich einen KW-Simmerring über Nacht geliefert.
Dazu brauche ich keine drei Tage !!!


Und nur mal so nebenbei bemerkt.
An allem trägst Du mit Sicherheit KEINE Schuld :wink:

Kopf Hoch und durch :wink:

In diesem Sinne

Gruß
Armin

[mtk-bb-18]

das kommt mir irgendwie bekannt vor

http://www.hondaforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=47328

das ist mitlerweile echt ne sauerei.

ich kann mir vorstellen wie du dich fühlst.

mein beileid. wird schon wieder. das rede ich mir jeden tag ein.