FRAGE ->Motorwarnleuchte an --> Fehlercode P0420 Insig

[BB6Alex]

Hallo,
bei meinem Insight Bj 00 ist die Motorwarnlampe angegangen.
Dann ich zum Händler.
Das 1 mal hat er sie nur zurückgesetzt und nix gefunden. Nur ca.25€ kosten.
Dann war Sie auch ca. 4 Wochen aus.
Am Di. ging sie dann wieder an.
Ich wieder zum Händler.
Fehlerspeicher auslesen --> P0420
Er wechselte die Lamdasonde 2 A+E hinten Nr.: 36532-PHM-G01
Kosten 221,79€
Dann fahre ich gestern weg und nach 4 km geht die Lampe wieder an.
Ich zurück ..was sonst er war weg.
Der Insight fahrt sich ganz normal obwohl die Lampe an ist.
So jetzt habe ich bis Mittwoch Zeit mich schlau zu machen.

Hat einer eine Ahnung was das sein kann?
Die Abgase hat er gemessen und die waren ok.
Denn das Nächste wäre der Kat.
Denke aber ein Kat geht oder geht nicht oder?

???
Hat ihr das auch schon mal gehabt???

[Rai]

P0420 - Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert
So sagts jedenfalls die Übersicht über die OBD Fehlercodes. Ist schon ein seltenes Auto, der Insight. Wenn alles klappt, hab ich nächstes Jahr auch einen.

[BB6Alex]

Ja aber die Fehler gibt es ja auch bei den anderen Modellen.

Sonst ist der Insight einmalig.

[BB6Alex]

Oh je jetzt soll der Kat defekt sein?

Das soll jetzt 1200€ kosten.

Wo bekommt man gebrauchte Teile für so ein Auto?

Muss doch ein Unfallwagen geben.

Teilenummer: 18160-PHM-G00

:o :o :o

Der Händler hat ein Kulanzantrag gestellt mal sehen was da rauskommt.

[ChickeN]

Naja, prinzipiell solltest du auch einen Kat aus dem Zubehör nehmen können, z.B. www.unifit.de, da kann man auch anrufen, sind ganz freundlich

[BB6Alex]

Der Kulanzantrag wurde abgelehnt der Wagen ist zu alt.

Jetzt habe ich ihn erst mal wieder so abgeholt.

Bin jetzt auf der suche nach einem gebrauchten oder ......

Fahren geht ja.

Danke chicken ruf mal da an evt. könne sie mir ja ein bauen.

Wie war das mit den Metall Kats oder wer baut Kats?

[ChickeN]

Naja, prinzipiell gibt es da nicht so viel zu bauen, wenn es einfach nur ein Kat sein soll, dann eben die Flansche vom alten abgeflext und an den neuen drangeflext.

Das mit dem Metallkat würde ich lassen, denn wie schon erwähnt misst der Wagen ja auch die effizienz des Kats, wenn nun der Metallkat eben nicht wirklich die geforderten Werte bringt wäre es rausgeworfenes Geld.

Ich würde bei unifit anrufen und sagen ich brauche einen kat für einen Wagen mit abgasnorm EUROx und soundsoviel Hubraum, was empfehlt ihr mir? Dann weisst du zumindest schonmal was
Du kannst ja sagen das es ein Auto mit einer Nachkat-Lambda ist, und ob das einen Unterschied mach, man dann also z.B. einen besseren Kat braucht.

[Rai]

Hab letztes Wochenende mal bei Mobile und Co rumgeschaut, habe dort zwei Unfallinsights in DE gesehen, wäre vielleicht ne Option für dich. Zum ausschlachten, vllt. kannst ja auch noch andere Teile gebrauchen.
Im Amiland/UK ist dieser Fehler auch sehr bekannt, die meinen, es kommt von einem Sensor, den sogenannten LAF-Sensor (Linear Air-Fuel), der defekt ist. Der Insight besitzt ja bekanntlich 2 Kats, einen direkt im Abgaskrümmer, der als herkömmlicher 3-Wege Kat arbeitet. Zusätzlich gibt es noch einen 2. Kat, der unterm Fahrzeug sitzt, wo die Kats normalerweise verbaut sind. Dieser filtert die, durch das magere Gemisch anfallenden, Stickstoffmonoxide raus. Der LAF Sensor sitzt im Abgaskrümmer, vorm ersten Kat.

[BB6Alex]

Ich werde noch verrückt

Heute fahre ich von Göppingen nach FFM und auf einmal was die Motorwarnlampe wieder aus.

Wenn ich den Motor starte geht sie an und dann wieder aus wie normal.

Was es alles gibt.

Warte ich jetzt erst mal.


Gesundes und Schrott freies Jahr an alle und danke für euere Antworten.

[BB6Alex]

Hi,

ist immer noch aus.

Jetzt bin ich mal langsam gefahren so 100-120 km/h auf AB und sehe da ein Verbauch von 3,6 Liter auf 100km. ( gemessen über 300km)

über 750 km waren es 3,7 Liter

Ist nicht schlecht Auto läuft wie ein Neuwagen.