Tut das nicht jede normale Schraube?Ich habe mir das hier vor einiger Zeit auch schon durchgelesen, weiß aber nicht mehr ob schon jemand geschrieben hat, dass die Schraube, welche die Riemenscheibe hält nach links aufgeht.
Die Laufrichtung des Motors geht gegen den Uhrzeigersinn, also geht so auch die Schraube auf. Damit sie sich durch die Massenträgheit nicht selber aufdreht.
nein nicht jede..bei der servopumpe geht sie nacht rechts auf (riemenscheibe)Zitat von Spanni
Tut das nicht jede normale Schraube?
Die Laufrichtung des Motors geht gegen den Uhrzeigersinn, also geht so auch die Schraube auf. Damit sie sich durch die Massenträgheit nicht selber aufdreht.
[QUOTE=Spanni;1830414]Tut das nicht jede normale Schraube?
QUOTE]
Ich denke schon.
YEAH der uralte Threat lebt noch
Servuuus!
Habe mich gerade angemeldet, da ich bei meinem BB9 mit F20A4 Motor den Zahnriemen wechseln möchte und mir noch einen Höllenschlüssel fertigen will.
Eine M33 Mutter mit 50mm Schlüsselweite habe ich bereits.
Was hat sich denn bei Euch für eine ideale Länge des Flacheisens herausgestellt, um am Stabi, Aggregateträger und allem weiteren Gedöhns vorbei zu kommen und den Schlüssel zum Öffnen und Schließen verwenden zu können?
Vielen Dank,
Felix
Länge ca. 30 cm. Zum Öffnen taugt er wenig, weil durch die Mutter nur die 1/4" Nuß paßt. Das geht mit 1/2" Werkzeug und Lkw-Schlagschrauben besser. Zum Anziehen mit den gut 200 Nm aber bestens.
Aus dem Alter bin ich raus.
Servus, jetzt verwirrst Du mich aber etwas!
Ich denke neber dem Blockieren beim Anziehen ist das große Problem bei diesen Motoren eine extrem festsitzende Zentralschraube, die man eben nur mit Extremwerkzeug oder eben diesem Höllenschlüssel gelöst bekommt. M33 hat 29mm im Kernlochdurchmesser und da passt sogar eine 19mm/12" Schlagnuss hindurch.
Oder habe ich da irgendetwas missverstanden?
Mfg Felix
...
Geändert von hondacrew (16.01.2015 um 00:16 Uhr)
So weit so klar und daher die Frage nach der idealen Länge
Notfalls baue ich halt die Verkleidung ab und messe nach aber mit meiner mega Erkältung will ich gerade nicht in der Garage schrauben.
Mfg Felix
Habe heute mal nachgemessen:
50cm
- zum Abstützen gegen den Boden bei aufgebocktem Fahrzeug. Verwendung zum Öffnen und Schließen. Winkel durch Fahrzeughöhe variabel.
30cm
- zum Abstützen gegen den Aggregateträber, die Antriebswelle (das gefällt mir allerdings nicht) und möglicherweise auch gegen den wieder montierten Motorhalter. Verwendung zum Öffnen und Schließen.
Hier handelt es sich allerdings noch um graue Theorie!
Mfg Felix
Hab meinen ca 60cm lang gemacht. 19ner Langnus und Schlagschraubernuss gehen so durch die Mutter.
Schweiß am besten 2 Mutter aufeinander. Gibt Motoren wo der 6Kant vertieft sitzt.
Danke für die Info.
Hat den Schlüssel jemand anderes gehalten oder wo hast Du ihn jeweils angelegt?
Mfg Felix
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Sehr gute idee, habe mir auch zwei gebastelt
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spoon edition
Sehr schön!
Habe heute den Sechskant gefräst, morgen gibt es Bilder, wenn ich es zeitlich schaffe
Das is ma nen höllenschlüssel
Berechtigungen
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