Bridgestone RE070
dass es diese Reifen nicht gibt heißt noch lange nicht, dass sie keiner hat....
Ich habe einige Sätze von den Reifen hier und fahre sie auch mit dt.
Zulassung (Einzelabnahme)
DIE REIFEN SIND DER ABSOLUTE WAHNSINN !
(kosten aber pro Satz über 4.500 Euro bei Honda)
Den NSX-R Motor und alle anderen Teile gibt es übrigens auch bei mir.
4500€ für einen Satz Reifen?
Den Preis könnte ich bei Reifen für den Carrera GT verstehen - aber bei nem Japaner?!
ja, ich finde um 4500 euro Reifen ist ein bisl ein Wahnsinn und das ist noch untertrieben. Da hau ich mir Yoko A048 rauf und die sind mindestens Gleichwertig.
Sorry, aber 4500€ für einen Satz Reifen ist ein Witz! Da kaufe ich mir lieber Semis mit Strassenzulassung und zahle einen Viertel
Kann ich auch nicht ganz nachvollziehen. Für das Geld gibt es mindestens drei Sätze Bridgestone RE55 oder RE540, die sind auch ein wenig neuer und deutlich besser als der angesprochene Yoko.
s'problem beim NSX sind leider die Reifendimensionen. Man m uß ja schauen das man so nah wie möglich am oem Durchmesser festhält. Das geht aber bei den meißten Semislciks nicht, da die für vorne fast nie die richige Reifendim anbieten. hinten hat man da mehr auswahl, nämlich die gängige 255/40/17 Dim. Vorne wirds da schon enger. 225/45/16 oder 205/50/16 müßte man fahren. In 17 Zoll gibts kaum was, ein 215/45/^7 wäre mir zu hoch denk ich und ein 215/40/17 würde benötigt werden. 265/35/18 gibts dann wieder, wenn man zb doch 215/45/17 vorne und 265/35/18 hinten fährt
er schreibt doch das sie 4.5k euro bei HONDA kosten, aber nicht das er sie bezahlt ^^
das zu dem thema: "geht nicht, gibts nicht!"
ausserdem hat der bridgestone re55/540 keine Strassenzulassung, der yoko a048 aber schon, ausser es der händler brennt ein prüfzeichen oder was...
Wie kommst Du darauf?Zitat von snmalone
5 Leute haben nicht aufmerksam gelesen, nur einer hat aufgepasst!Code:er schreibt doch das sie 4.5k euro bei HONDA kosten, aber nicht das er sie bezahlt ^^ das zu dem thema: "geht nicht, gibts nicht!"
GRATULATION AN MISTER B !
Die Reifen gibt es nur in Japan, da kannste per Einzelbestellung mal richtig in die Tasche langen, die Frachtkosten alleine sind schon höher als der VK von manch anderem Reifen.
Da wollte Bridgestone Honda einfach mal zeigen, was so abgeht.
Die 155 NSX-R NA2 Besitzer in Japan schauen nun in die Röhre....
ihr Auto verliert einen wesentlichen Bestandteil der Performance, noch ist kein Ersatzreifen in Sicht, manche Reifen sind auch in Japan nicht für die Straße zugelassen. (Der RE070 war ein confidential tyre, also eine Ausnahme)
Wer den NSX-R kennt, weiß, welche Preise für spezielle Teile aufgerufen werden. Selbst beim 'normalen' NSX sprengt es bei manchem schon die Vorstellungskraft.
Die Sport-Yokos gibt es leider nicht in der für den NSX passenden Größe, da hat austrian recht. Muß aber sein, sonst spinnt die Electronic.
Ich habe mir jetzt RE055 in Trockenabstimmung in Japan bestellt, aber diese Reifen bekomme ich wohl nicht mehr zugelassen.
Die sind in der Tat nicht mit dem Reifen-Prüfzeichen, dass bei uns erforderlich ist, versehen .......macht aber nix.
Kostenpunkt: 1600 Euro pro Satz
Krasse Preise! ...wenn man bedenkt dass man son Satz schnell mal verblasen hat.
Berechtigungen
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