FK 1-3

[SCOOBY-DOO]

dann werd ich auch mal meinen
Kommentar ablassen

hab jetzt 24000 km auf der Uhr bei meinem FK3

Probleme :

----> Blinker hinten beide Seiten voll Wasser
(wurden ausgetauscht)

----> Heckklappendämpfer verrostet
(wurden auch getauscht)

----> Servosteuergerät (Rückrufaktion)

ansonsten kann ich nichts negatives berichten,
ausser das mich die Mittelarmlehne Stört, weil irgendwie billig
und die ganzen Warntöne einen Wahnsinnig machen können,
aber beim neuen Golf piept es auch bei jedem mist,
genauso wie bei BMW und und und.


Die Sache mit dem Seitenhalt der Sitze,

zum einen,
gegen die EP/EU Serie sind die im FK um einiges besser

zum anderen,
die Richtige Sitzposition hat auch ne Menge mit Seitenhalt zu tun,
am besten einfach mal beim ADAC oder
so nen Lehrgang mitmachen

Ist jetzt keine Kritik, jeder soll und darf ja so sitzen,
wie es einem bequem ist, mach ich ja auch,
aber wenn man manche Leute sieht,
z.B. wie meinen Bruder, die fast im Auto liegen,
da brauch ich keinen Seitenhalt erwarten.


Zur Übersichtlichkeit,

Wie schon gesagt wurde,
dank den X-Airbags,
die ja irgendwo untergebracht werden müssen,
muss man hier und da zurückstecken,
ist beim neuen Golf nicht anders.

Ich hab jetzt kein Rückfahr dingelings,
wollt ich nicht, und ist auch gut so,
nach dem ersten Monat konnt ich den Wagen schon
gut abschätzen und mittlerweile
parkt und wendet es sich fast von alleine.


Die Schaltung,

ich persönlich hab keine Probleme mit der 6-Gang Schaltung,
das übliche Honda-Problem, das der Rückwärtsgang
manchmal nicht gleich beim ersten mal reingeht,
ist für mich kein Prob. ansonsten schaltet es Butterweich

Beim Fahren ist es mir noch nicht gelungen beim Schalten
vom 5ten- in den 6ten-Gang, den Rückwärtsgang rein zu drücken,
wer das schafft,
bei dem ist entweder mit dem Getriebe was nicht in Ordnung,
oder er hat es mit roher Gewalt unter Vorsatz geschafft.


Der Tempomat,

schönes Spielzeug, aber nur Nachts auf der Autobahn,
wenn alles frei ist. Funktioniert ohne Probleme, nutze ich aber
so selten, da es sich vom Verbrauch her nicht rentiert,
mit Tempomat braucht der Wagen auf der selben Strecke
2 Liter mehr als wenn ich das Gaspedal betätige.



Soviel von mir zum Thema neuer Civic,
ich wollt hier keinen persönlich angreifen,
sollte sich jemand dennoch angegriffen fühlen,
entschuldige ich mich hiermit.

Ansonsten wünsch ich allen hier einen
Guten Rutsch und eine Beulenfreies Jahr 2007

Greetz SCOOBY

[Jean253]

Der Wagen verbraucht mit Tempomat mehr als ohne? Dann bin ich ja beruhigt dass mein Tempomat nicht funktionniert.

Vieles wurde schon geschrieben, der FK1-3 ist eben keine eierlegende Wollmilchsau.

[rov95]

@SCOOBY-DOO

Also ich fühle mich nicht beleidigt oder angegriffen.

Nur mal so viel zu richtigen Sitzposition.

Die Handballen sollten oben auf dem Lenkrad liegen, die Schultern an der Rückenlehne fest anliegen.

Bei getretener Kupplung sollte das knie angwinkelt sein.

So sitze ich seit 11 Jahren hinter dem Steuer ohne irgendein Sicherheitstraining. Würde selbst gern diesen Job machen wollen!
Und so sollte auch jeder ordentliche Kraftfahrer sitzen.
Wer im Auto liegt braucht bei so einem Thema eigentlich auch nicht mit reden.

Zum Tempomat.

Natürlich braucht man gerade weniger Sprit mit Tempom.
Fährt ja viel gleichmäßiger.

Und wenn man mal die Momentanverbrauchsanzeige anmacht wird man feststellen, wen man mit Tempom. beschleunigt geht sie nicht über 15l.
Mit Gaspedal im gleichen Gang geht sie auf 20l.

Habe auch gerade im TV einen Bericht über Sparsame Fahrweise bei LKWs gesehen.
Und siehe da, die Brummifahrer sollten öfters mit Tempomat fahren.

Zur Übersichtlichkeit.

Bin jetzt den neuen CRV und den neuen Legeng gefahren.
Die haben auch alle die Airbags sind aber trotdem übersichtlicher.


Eins noch:

Es ist zwar gut das jeder bei allen verschiedenen Themen etwas zu sagen hat.
Das Problem ist, haben auch alle ahnung davon.

Zum Beispiel:

Weis jeder was unter und übersteuern ist oder was der Popometer ist?

Und wenn mir dann solche Leute sagen die Sitze sind super die Schaltung ist super oder anderes kann ich das nicht unbedingt sehr ernst nehmen.

Und wenn ihr mit den dingen die ich aufgezählt habe zufrieden seit, habt ihr entweder keine Ahnung von Autos oder ich habe ein anderes Getriebe und andere Sitze in meinem 1.8 Sport!

Trotzdem einen guten Rutsch.

[SCOOBY-DOO]

@rov95


die Geschichte mit dem Tempomat ist meine Erfahrung
ich hab es getestet und mehr als einmal,

wenn man eine gerade Strecke hat,
ohne Steigungen soll es so sein das man weniger verbraucht,
(das ist auch der Idealfall von dem die Büroleutz ausgehen)
wenn man allerdings so wie ich die A3 im Taunus fährt,
wo es ständig Berg auf und Berg ab geht,
braucht man (nicht nur ich) mit dem Tepomat mehr,
haben mir bei nem Treffen auch ander Fahrer des Civic´s bestätigt.

Zum Thema Sitze,

schon mal im Golf GT(i), dem Ford ST oder Astra GTC gesessen?
Bei diesen "Sportmodelle" sitzt man kein deut besser als im Civic
was den Seitenhalt angeht, wenn man mehr Seitenhalt will,
soll (muss) man sich halt Recaro Sport Sitze nachträglich einbauen.
Für den alltäglichen Gebrauch sind die Sitze alle mal TOP (meine Meinung)

Zum Thema Ahnung,

nicht jeder hat von allem Ahnung,
auch nicht jeder hat zu allem was zu sagen,
dafür ist ja auch so ein Forum da, um Meinungen auszutauschen
und nicht Meinungen aufzuzwängen.


Zum Thema Auto,

Du hast den 1.8 Sport,
den bin ich Probegafahren,
nachdem ich im 2,2 Diesel gefahren habe.
Die Wagen haben zwar die selbe Karosse,
kann man aber nicht miteinander Vergleichen,
der Unterschied zwischen dem Diesel und dem Benziner ist enorm
und ich war vom Benziner enttäuscht, da ich mich mit mehr Erwartung
hinters Steuer gesetzt habe, ich kenn die alten 1.6 Liter Hondamotoren
und die ham mehr BISSSSS, aber da geht es um den Motor, ist ja wieder was anderes.

Ich selbst hatte

4 Civic´s, 2 ED´s (6/7), einen EG3 und den EU9,
2 CRX (ED9,EE, nen 3er Compact (320), nen 2er Golf (TD)
nen 2er Polo (86C) und hier und da diverse Leihwagen übers
Wochenende, bin also auch schon Paar Autos in meinem 10Jahren gefahren, (habe auch von den Oben genannten 4 Stück versemmelt)
soviel zum Popometer usw.

Viele Meiner Schilderungen beziehen sich im Vergleich zu den alten Civic´s, besonders auf die EP/EU Modell, die echt unter aller SAU waren,
besonders was die Schaltung angeht, die Spaltmase oder das Cockpit.

Mit den Premium Marken wie BMW, Mercedes usw. kann man Honda in der Klasse nicht vergleichen und meiner Meinung nach wird Honda leider nie mehr so ein geiles Brett bauen wie den CRX EE8, weil das war die Fahrmaschine, bei der man auch mit unter/übersteuern zu tun hatte, aber auch wieder ein anders Thema, CRX´ler wissen was ich meine und über die CRX-Sitze braucht man sich auch nicht Unterhalten

Ich bin mit dem neuen Civic zufrieden, was ich mit dem Vorgänger nicht war, aber ich sag nicht das sich jeder der Interesse an dem Wagen hat,
auch diesen unbedingt kaufen soll. Wenn mir was an nem Auto nicht gefällt sag ich das auch, ich rede da nichts schön.

Aber bei z.B. nem 5er Golf Diesel mit der GT Ausstattung ist man
preislich bei weit mehr Euros und bekommt auch nur ein Auto von der Stange wo hier und da das Geld auch nicht wert ist mit ner hackeligen Schaltung und Durchschnitts-Sport-Sitzen.
(auch wieder meine Meinung, mein Bruder sagt es gibt nix geileres wie den 5er Golf)

So long noch schönes Feiern an alle hier
und rutscht gut rein :wink:

Greetz SCOOBY

[daywalker_1982]

ich habe mal ein paar erfahrungsberichte hier gelesen . das meinste sind bedienerfehler.

zum beispiel die heizung wenn ich möchtet das das auto schneller aufheizt müsst ihr es im auto modus lassen das verringert die aufwärmzeit bei normaler fahrweise auf ca 2 bis 3 minuten ist mein auto warm fahre eine fk3.
mein tempomat funtioniert einsame spitze . tempomat einschalten umd bei der gewunschten geschwindigkeit den mittleren hebel nach unten tippen. fertig.

habe da die standartlautsprecher nicht der renner sind und ich keine knapp 500 euro für die premium lautsprecher ausgeben wollte ein 2 wege system der firma eton vorne und eine eton koaxial system hinten verhaupt , in den türen natürlich diese wurden mit alubitumen matten zusätzlich gedämmt das schallt jetzt . weiterhin baue ich demnächst noch eine hifonics 6 kanal endstufe und ein hertz ewx 300 subwofer ein .

[vti_160]

neben den ganzen schockern: ich habe bisher genau 2 probleme: klappern am drehzahlmesser (abdeckung), wurde 2 tage nach abholung vom händler behoben.

das andere problem ist die oben bereits erwähnte empfindlichkeit des lacks. tja, shit happens, wenigstens springt mein auto jeden morgen an (eltern fahren mercedes... ).

ja genau des ist mir auch aufgefallen, aber war türlich kein problem fürn händler, sonst top!