weitec fahrwerk gekauft

[ROVA]

Mit nem H&R kommste auf jeden Fall auch mit TÜV tiefer. Das FW hat eine Zugstufenverstellung wenn es das ist was ich auf den Bildern sehe (ein Schlüssel dafür ist auch dabei). Du kannst das FW auch tiefer als 35 bzw. 30mm schrauben, nur musst du darauf achten, das du noch genügend Vorspannung hast und es von TÜV extra abnhemen lassen. Das FW hat Vorspannfedern an der VA, die kannst du nicht einfach weglassen, da die Hauptfeder kürzer ist, lass sie drin, ist das glaiche Prinzip wie eine Hauptfeder mit progressiver Windung wie sie heute verbaut werden, du kannst sie auch je nach Tieferlegung austauchen um bei extremer Tieferlegung immernoch genügend Vorspannung zu haben etc..

Wenn du das FW dennoch verkaufen möchtest, ein Kumpel hätte evtl. Interesse dran.

[willi]

wie funktioniert so eine zugverstellung? an der schraube drehen...klar. aber gibts da anfang und ende, einen anschlag...

[devin]

Ja, da gibts ein Anfang und Ende wos einfach nimmer weiter geht.
Die einzelnen Stufen spührt man durch Klicks beim Drehen, so isses zumindest bei mir.

[willi]

ach so. na gut. bei meinem klickt zwar nix, aber ist erstmal wurscht

[ROVA]

Bei Koni klickt auch nix, da geht man nach Umdrehungen. Bei den vielen isses so, Zug nach Umdrehungen, Druck nach Klicks.

[Camel]

Ich seh das schon richtig, dass es keine Problem sein sollte, das FW auf 5cm runterzulassen vorne? Eintragen lass ich es von mir aus auf 3.5cm
Oder würdet ihr dann schon eher zu nem H&R greiffen?

[ROVA]

Wie bitte???

Ich seh das schon richtig

eine Feststellung !

dass es keine Problem sein sollte

?

das FW auf 5cm runterzulassen vorne?

doch eine Frage ?

Eintragen lass ich es von mir aus auf 3.5cm
Oder würdet ihr dann schon eher zu nem H&R greiffen?

Warum willst du wissen ob WIR dann lieber zum H&R greifen würden....

Dein ganzer Text ist so verwirrend, das ich nicht weiß was du eigentlich willst.
Du kaufst das Weitec (oder hast es schon) und fragst uns ob wir es auf 5cm Tief einstellen aber dann auf 3,5cm eintragen lassen würden???

[Ascheboy]

Bau es ein, und du wirst glücklich sein.

Weitec ist die Tochterfirma von KW, bzw. gehört zu KW.
Die Federn haben die gleiche Federrate wie die von KW, nur verwenden die andere Dämpfer, also keine Konis.

Hab ein Gutachten von Weitec Hicon GT Serie hier liegen,
Verstellbereich V/H 70/50 TÜV geprüft.

Und kleiner Nebentip: Es gilt ja in D die Scheinwerfer Mindesthöhe, also 50cm bis zum unteren Lichtkegel.
Aber: Es gibt ein Neben §, von dem nicht jeder weiss, und die TÜV Prüfer sagen es auch keinem. In dem Steht drinn, das du im Ausnahmefall bis auf 46cm runter darfst.
Und miss doch mal bitte nach, wieviel es in Serie sind!! Sonst hättest kein Spielraum.

[Alf]

Worin liegt dann die Definition von "Ausnahmefall" ?

[raceteg]

Worin liegt dann die Definition von "Ausnahmefall" ?

Das würd ich auch gern wissen! Also im §50 steht da gar nix von drin:
http://www.juraforum.de/gesetze/StVZ...lendlicht.html

[Ascheboy]

Ausnahmfälle sind z.Bsp. Fahrzeuge die schon Serienmäsig unter diesen Werten liegen, bzw. sehr nahe dran.

Aber wie gesagt, das sind Nebenparagraphen auf die die Meisten TÜVler garnicht eingehen.

Schaut Euch doch NSX, Ferrari, Porsche an.

[SPY#-2194]

so kenn ich das aber auch! der teg läuft eh mit einem haufen von ausnahmen hier in d!

die bullen wollten bei mir auch schonmal nachmessen. hab ihnen dann gleich gesagt, sie soll'n sich bei honda japan beschweren, wenn was nicht passt!!! der wagen ist immernoch serie, naja, da ham sie 's denn auch gelassen!

leuten und nummernschild sind def. nicht 100% nach unseren tüv-best.!? oder nur noch knapp im rahmen...!

[raceteg]

so kenn ich das aber auch! der teg läuft eh mit einem haufen von ausnahmen hier in d!

leuten und nummernschild sind def. nicht 100% nach unseren tüv-best.!? oder nur noch knapp im rahmen...!

was für Ausnahmen zum Beispiel?

was ist den am Nummernschild nich 100% nach unseren tüv.best.?

[SPY#-2194]

ich glaub es ist schon zu tief bin mir aber net sicher!? und wenn, dann is es hart an der grenze zu den regulären best.!?
wie ascheboy schon meinte...is ja auch net soo wichtig!

[Alf]

Also vomanderstern hat das Kennzeichen unten im Lufteinlass drin. Das versteh ich als tief.

An dem Stoßfänger ists doch okay.


Sportwagen laufen doch soweit ich das weiß immer etwas aus der Norm...


Alf