Welche Integra gibt es?

[austrian type-R]

Das Getriebe ist vom EDm und JDM gleich. Ein VIEL längeres haben die Amis auch nicht. Im endeffekt sind nur 1, 2 oder 3iter Gang länger. 4te und 5te sind bei den Amis kürzer (gleich wie eg6), das aber durch das 4.400 fd kompensiert wird, daher gleicher Topspeed bei allen Modellen.

oh mann, was ich mich schon mit Getriebeübersetzungen auseinandergesetzt habe........

da kann man kalkulieren:
http://www.xse.com/leres/bin/gearrat...=0.79&axle=4.2
7&tire=diameter&diameter=23.80&circumference=74. 77

1mph = 1.608kmh
1 inch = 25.4mm


hier eine Tabelle von den B-Getrieben

PS: Die größte Topspeed mit einem B-Getriebe richtig übersetzt bei 9000rpm und Reifendurchmesser von 605mm = 330kmh.
http://www.ff-squad.com/tech/temp/Bgears.htm

PS: wow, mich hats grad googeln gefreut.

[Carlos]

http://www.honda.co.jp/HOT/ModelData/integra/index.html

[ROVA]

Stimmt, hat auch 4,785, naja man kann ja nicht alles im Kopp ham. :/

[fosgate]

16" hatte nur die "Facelift" ab 99 oder 2000 in Japan.

[ROVA]

Ja, der Prefacelift hatte 4x114,3 und 15", aber man muss ja den letzten DC2 in Japan mit dem DC2 in EU vergleichen, die sind vom selben Jahrgang, 98 up .

[mr.komp.]

aha..hört sich alles sehr interessant an! Wenn ich das also so richtig verfolgt habe, wäre es egal, ob es Deutscher oder Japaner ist, da man, wenn man mehr leistung will eh die Abgasanlage optimieren muß!

Oder gibt es da noch Ausstattungsunterschiede bei Bremsen oder Innenraum, sprich sitze?

[MC2VTEC]

Wenn ich das also so richtig verfolgt habe, wäre es egal, ob es Deutscher oder Japaner ist,

Eigentlich schon,aber vergiss nicht das der Japaner nen Rechtslenker ist !!!

[ITR1807]

aha..hört sich alles sehr interessant an! Wenn ich das also so richtig verfolgt habe, wäre es egal, ob es Deutscher oder Japaner ist, da man, wenn man mehr leistung will eh die Abgasanlage optimieren muß!
Oder gibt es da noch Ausstattungsunterschiede bei Bremsen oder Innenraum, sprich sitze?

Ist nicht ganz egal...

Der JDM-Motor hat untenrum auf jeden Fall etwas mehr Druck, läßt sich sogar n bissl schaltfauler fahren. Im direkten Vergleich merkt man den Unterschied ebenfalls, allerdings sind es keine Welten.
Wen wunderts bei nur nominell 10PS Differenz...

Steuergerät ist übrigens absolut gleich, bis auf die 180km/H Begrenzung natürlich.