S2000 Kauf was muss beachtet werden?

[Vitök]

wahrscheinlich nur wegen suki in 2f2f

Hey den S2k von Suki würde ich auch fahren
Aber ein heisses Bunny in einem S2k sieht natürlich besser aus als in einem Integra :wink:

[blackangel]

420€ für den S? Aber dann nur Haftpflich bei 30%!!

Oder ist das pro Halbjahr???



Und bei welcher Versicherung ist das? Und wie viele Kilometer pro Jahr?? :wink:

Also nur Haftpflicht mit 15 tkm im Jahr SF5

jährlicher Beitrag

Allianz 24 382,13 €

das gleiche mit Teilkasko ohne Selbstbeteiligung

HUK24 Basis 822,11 €

das gleiche mit Teilkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung

HUK24 Basis 622,58 €

Vollkasko mit 150 Euro Selbstbeteiligung

HUK24 Basis 2.105,46 €

[HELLRAISER]

Bei Hondapower gibt es leider keine S2000 Fahrer

Das stimmt so nicht ganz :wink:

Ich bin selbst erst vor 4 Monaten vom CRX auf den S2000 gewechselt und bereue es keine Sekunde.

Von den Gesamtkosten her ist er teurer als ein CRX, obwohl die Versicherung billiger ist. Aber alleine schon beim Tanken wirst du den Unterschied merken

Ansonsten solltest du darauf achten dass alle Rückrufaktionen durchgeführt wurden. Und in letzter Zeit soll es auch schon des öfteren vorgekommen sein dass sich einige Motoren verabschiedet haben. Deswegen kann ich die Angabe in dem Zeitungsartikel nicht ganz nachvollziehen. Deswegen immer schön nach dem Ölstand schauen und es mit dem "Heizen" nicht übertreiben.

In dem genannten S2000-Forum solltest du auch fündig werden.

Na dann viel Erfolg.

[Sönke]

Bei Hondapower gibt es leider keine S2000 Fahrer,

Stimmt nicht!

[Vitök]

Ok ich nimms zurück. Es gibt fast keine S2000 Fahrer Nur ein paar die sich verfahren haben

[Dirk]

Die Motoren die Hochgegangen sind sollen aber alle aufgrund von schlechter Wartung oder zu wenig Öl passiert sein.

[Vitök]

Die Motoren die Hochgegangen sind sollen aber alle aufgrund von schlechter Wartung oder zu wenig Öl passiert sein.

Das würde ich auch an Stelle von Honda sagen.
Der Motor ist überzüchtet und war am Anfang überhaupt nicht ausgereift, deshalb sind die hochgegangen.

[Dirk]

aha.... :/

Wenn die Überzüchtet sind warum gehen dann nicht alle hoch?

[Vitök]

Die Motoren funktionieren ja die einen besser die anderen schlechter und die anderen packens halt nicht. Nur das was Honda verspricht bringen die nicht. Mit den Jahren haben die die Autos immer optimiert und ein S2000 Bj 2006 ist mit sicherheit besser und Standfester als ein 2000er. Ich wollte mir auch einen holen aber für ein neues Modell habe ich kein Geld und für eines der ersten ist mir das Geld zu schade weil das Risiko größer ist das der Wagen hops geht.
Wenn der Motor so toll und Standfest wäre dann würde der CTR auch eine Literleistung von 120PS haben oder mehr aber er hat nur 100PS.

[Dirk]

Da hast du natürlich Recht. Obwohl das mit dem CTR hat bestimmt auch einen anderen Grund. Und zwar Image.

Der Motor ist zwar immer Nachgebessert worden aber auch sind dann die "alten" Motoren geuppt worden.
Ich meine ne Umfrage währe nicht schlecht.

Wieviele S2k Motoren sind schon Defekt? oder so.

[L-X]

Die Motoren die Hochgegangen sind sollen aber alle aufgrund von schlechter Wartung oder zu wenig Öl passiert sein.

Das würde ich auch an Stelle von Honda sagen.
Der Motor ist überzüchtet und war am Anfang überhaupt nicht ausgereift, deshalb sind die hochgegangen.

Naja... hochgezüchtet ja, aber deswegen noch lange nicht empfindlich.
Wenn die Öldüsen gewechselt wurden (Rückrufaktion von Honda Europe) is das alles kein Thema. Wenn nicht, kann der Motor gern schonmal hochgehen...
Die Kolbenbodenkühlung war zu gering, weil die Düsen ab Bj.2000-2002 mit nur 4 Löchern überfordert waren. Nach dem Rückruf hatten diese dann 6 Löcher.
Es sollten 2 Einschläge auf der VIN vorhanden sein, die die Durchführung der Rückrufe dokumentieren. Wenn nicht notfalls die VIN bei HONDA checken lassen, hab ich so gemacht, da es auch vorkommen kann, daß die Einschläge vergessen wurden.
Dies ist auch der Grund dafür, daß viele Bj-2000er mitunter relativ wenige km drauf haben. Austauschmotoren!

Ab 2003 wurden nicht nur die Öldüsen größer dimensioniert, das Softtop bekam obendrein statt der Plastik- eine Glasscheibe.

vG

L-X

[Maha]

hab ich so gemacht, da es auch vorkommen kann, daß die Einschläge vergessen wurden.

hast den s2k etwa schon?

[L-X]

noch nicht.
Aber bald. Ausgesucht und von vtec-hustla probegefahren isser aber schon. :wink:

[hot wok]

noch nicht.
Aber bald. Ausgesucht und von vtec-hustla probegefahren isser aber schon. :wink:

hi alex.
der is aber nicht zufällig grau mit rotem leder oder?

[L-X]

Der kommt aus RO---- ja.
Das heisst silverstone metallic... geiler Lack. *lechz*