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Thema: Rennkat - wie ändert sich der sound????

  1. #1
    Avatar von Ecci
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    Standard Rennkat - wie ändert sich der sound????

    hi,
    hab schon die suche benutzt aber nichts passendes gefunden.

    Wie gesagt wollte ich mir auch nen Rennkat holen.

    Hab momentan nur nen Fächerkrümmer und nen Power-Rohr ESD. Klingt gut und ist auch ordentlich laut.

    Ändert jetzt ein 100 zeller Rennkat viel am Klang??

    Wird er höher der Klang? Bleibt er gleich ?

    Am besten Erfahrungen vom EG3, EC8 aber auch generell ....


    danke und tschau

  2. #2

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    der sound ändert sich er klingt dumpfer und wenn du vom Gas gehst brummt er brutal laut und "schlägt".

  3. #3
    -TIMBAWULF- Avatar von playajazzy
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    ich habe ne Gruppe A auf meinem Teg.

    Ohne den 100 zeller war der sound tief, und brummig.

    danach schrill,blechernd und zerstörend.

    Also richtig geil.

  4. #4
    Fahrwerksspezie Avatar von Uffi
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    meiner ist heller geworden habe Mohr ESD Fächer und 100 Zeller.

    Video:
    http://320062412893-0001.bei.t-onlin...chleunigen.mpg

  5. #5
    Avatar von Ecci
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    und was hat es leistungsmäßig gebracht??

    gut ich denke wenn man schon von haus aus 150 PS hat dann merkt man die (5-7 ?) zusätzlichen PS wohl nicht so aber bei nen EG3/Ec8 wohl eher?!

    Ich bin noch sehr am überlegen ob ich mir so nen ding einbaue - denn ich mag den Sound wie er jetzt ist. schön tief, brummig -

    Wie gesagt ich will nicht das daraus ne Coladose wird -

    B.B. King was fährst du denn?

    was mach ich nur....???
    :-?

  6. #6
    Avatar von Ecci
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    hab jetzt einen bestellt - mal sehen wie es dann wird....

  7. #7

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    Was bezahlst du für den?

  8. #8

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    bei markus1980 hier aus dem Forum für 150€.

    werd mir sehr wahrscheinlich auch einen holen.
    müssen zwar noch Flansche gemacht und geschweisst werden, aber ist ja ne kleinigkeit

    greez wirth

  9. #9
    Avatar von Ecci
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    hab meinen für glatte 180€ gekauft.

    tja das es die auch für 150€ gibt wußte ich leider nicht...

    na ja egal - hauptsache es lohnt sich

  10. #10
    Gast

    Standard

    Habe jetzt auch einen 100 Zeller von Markus drunter mit nem 4-1 Fächer und invidia exhaust. Mit orginalkat war der Sound tief und dröhnend, mit dem 100 Zeller hört er sich bis VTEC gleich an, aber wenn der VTEC kommt... :o jetzt fängt der Wagen richtig an zu kreischen. VOLL GEIL!
    Traue mich jetzt aber nichtmehr ohne Silencer rum zu fahren, ist zu krass!

  11. #11
    deleted_user
    Gast

    Standard

    Also der Mensch von Idol hat auch gemeint das mit einem 100 Zeller der Ton schriller wird...

    @ playajazzy
    Ob er dann allerdings "zerstörend" wird weiß ich net da meiner noch nicht drin ist

    Bin auch gespannt wie sich das ändern wird!

  12. #12
    Honda Civic EK4 Avatar von bogi
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    blöde frage, aber sind die teile zugelassen? und gebt mir mal einen link, wo man den kriegen könnt bitte.
    und noch eins, würde der kat alleine (also mit serienanlage) auch sound bringen?

  13. #13
    Avatar von -Arthur-
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    Zitat Zitat von Ecci
    und was hat es leistungsmäßig gebracht??

    gut ich denke wenn man schon von haus aus 150 PS hat dann merkt man die (5-7 ?) zusätzlichen PS wohl nicht so aber bei nen EG3/Ec8 wohl eher?!

    Ich bin noch sehr am überlegen ob ich mir so nen ding einbaue - denn ich mag den Sound wie er jetzt ist. schön tief, brummig -

    Wie gesagt ich will nicht das daraus ne Coladose wird -

    B.B. King was fährst du denn?

    was mach ich nur....???
    :-?


    hehe du denkst doch nicht etwa, das wenn der 100zeller bei einem 150ps starkem auto 7ps bringt das er das dann gleiche bei einem 75ps bringt!

  14. #14
    Gast

    Standard

    Wie ist denn der Aufwand so nen Teil zu installieren ??
    Hab nen Maxpower-ESD und sonst noch alles original.
    Kann ich den einfach gegen den alten tauschen ??
    Muss ich da mit der Flex tran oder ist der alte verschraubt ??
    Wie sieht es denn nun aus sind die nicht erlaubt wie beim Kat-Ersatzrohr oder doch ??
    Mit ABE oder Teilgutachten ??
    Komme ich durch die AU ??
    Sind die aus Edelstahl ??

  15. #15
    Avatar von Ecci
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    -sind eigentlich fast immer aus edelstahl

    -je nach abgasnorm : E1 sollte mit nen guten 100 zeller überhaupt kein problem sein, bei E2 weiss ich es nicht

    - tüv oder abe haben eventuell nur die schweineteuren dinger von Markenherstellern, aber wenn du damit die au packsts sollte es eigentlich keine prob. geben

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