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Thema: *closed*

  1. #16

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    Standard NSX Sättel

    Hast Du die NSX Sättel schon?
    Und wenn ja woher hast Du sie bekommen?

  2. #17

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    @Blue CRX
    Die Sättel vom NSX Vorderachse habe ich schon , ja!
    die habe ich von dem hier: http://nsxcb.co.uk/testvb/showthread.php?t=1510

    @D.O.H.C
    Danke dir ! :-)

    @ED7
    Nein noch nicht da ich den sommerrex aus wettertechnischen gründen vorzeitig abgestellt habe nun werde ich es im winterrex probieren.
    haben ja nächste woche nen feiertag da hätte ich wieder zeit

  3. #18

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    Viel Glück und v.a. Durchhaltevermögen. Ich weiß wovon ich spreche.

  4. #19
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    naja wenns so viel durchhält wie der Ölthread
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  5. #20

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    Grüß dich,

    warum packst du dir diese großen NSX-Bremsen rein? Du erhöhst damit den Anteil der ungefederten Masse und somit verschlechtert sich das Verhältnis gefederter zu ungefederter Masse. Bei Bremsen gilt, so viel wie nötig und so wenig wie möglich. Gerade bei einem in der Basis so leichten Fahrzeug würde ich das Gewicht nicht unnötig in die Höhe treiben. 260er Scheiben genügen doch vollkommen um die 900+kg sicher abzubremen.


    MfG...Jürgen

  6. #21

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    Zitat Zitat von VVahnSinn
    Grüß dich,

    warum packst du dir diese großen NSX-Bremsen rein? Du erhöhst damit den Anteil der ungefederten Masse und somit verschlechtert sich das Verhältnis gefederter zu ungefederter Masse. Bei Bremsen gilt, so viel wie nötig und so wenig wie möglich. Gerade bei einem in der Basis so leichten Fahrzeug würde ich das Gewicht nicht unnötig in die Höhe treiben. 260er Scheiben genügen doch vollkommen um die 900+kg sicher abzubremen.
    MfG...Jürgen
    Ich habe 2 Paare gleichzeitig und werde sehen welche genügen.
    Einmal EG6 und einmal NSX.

    Klar hast du recht das die ungefederte masse erhöht wird...aber wenn man vergleicht welche bremswirkung du beim ed9 hast nach 2-3 mal starken bremsen...ich glaube da brauche ich nicht anfangen

    Sehen wir welche anlage ausreicht.

  7. #22
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von dj-dlyx2002
    Einmal EG6 und einmal NSX.
    Anstatt Eg6 (16Cl14Vn) hättest du besser die EE8 (17Cl14Vn) nehmen können.
    Der Kolbendurchmesser ist um ein paar mm grösser.
    Beide zeigen fading, die Scheiben sind einfach zu klein.


    280mm Scheiben mit ITR Prelude Sätteln !


    Ich hab jetzt leichte Ap Alu 2 Kolben Sättel.
    Damit verringer ich die Masse sogar :wink:


    Ja ich muss mal Staub wischen...........
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  8. #23

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    Danke für den tipp.
    Also ich habe sättel und Träger vom ED9 , EE8 , EG6 und NA1
    ITR fehlt in der sammlung

    Aber ich versuche erstmal die NA1 sättel und teste das mal , umbauen kann ich ja immer.

    Die Bremssättel von AP im Glasregal...wohl kein platz mehr in der garage !
    Wie viel haben die gekostet?

  9. #24
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von dj-dlyx2002
    Wie viel haben die gekostet?
    ~260€ pro Stück
    Dazu muss man sich noch Halter machen.
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  10. #25

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    Oha, ein Leidensgenosse !

    @ dj-dlyx2002

    Du hast geschrieben in Phase 3: Antennenloch an der A-Säule verschliessen
    willst Du die Antenne dann komplett weglassen oder holst/ hast Du da was neues? Mich würde interessieren was und wo Du Dir´s herholst.


    Viele Grüße

  11. #26

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    @VT- 284

    Naja eigentlich wollte ich die antenne ganz weglassen da ich eh immer von mp3 höre...aber wenn man unterwegs ist und staumeldungen hören will ist das eher unpraktisch

    Ich werde eine gekürzte 16 V antenne nehmen sowie es die neueren neuwagen haben entweden haifisch oder den antennestummel

    @deFrezzer
    heftiger Preis 520 eus füe 2 stück!
    Den halter baust du dir selber? aus alu oder stahl?

    Da habe ich mit meinen na1 sättel vorteile die passen bei der richtigen vorbereitung (Achsschenkel) 1:1 und ist Honda orginal.

    Die AP sind sicherlich mit eintragung?

  12. #27
    e.V. Mitglied Avatar von deFrezzer
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    Zitat Zitat von dj-dlyx2002
    @deFrezzer
    heftiger Preis 520 eus füe 2 stück!
    Den halter baust du dir selber? aus alu oder stahl?

    Da habe ich mit meinen na1 sättel vorteile die passen bei der richtigen vorbereitung (Achsschenkel) 1:1 und ist Honda orginal.

    Die AP sind sicherlich mit eintragung?
    Den Halter mach ich aus Stahl.
    Die Na Sättel wiegen aber auch 4mal so viel wie die AP Sättel.
    Sind halt aus ALU.

    Naja Eintragung
    EH6
    ED7 leider weg
    EE8 leider weg

  13. #28

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    Wünsche dir gutes gelingen für dein Projekt

  14. #29
    Avatar von ACCORD1
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    von mir auch alles Gute und schön immer Fotos beilegen und dokumentieren

  15. #30

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    Wo bekommt ihr eigentlich immer die ganzen Bremssättel her?
    kommt mir gerade so vor als hätte jeder hier zwei paar im Schrank liegen!!!

    booooooor will auch!

    hat nicht jemand für mich welche damit ich an meinem EE9 endlich mal 282er Scheiben drauf machen kann?



    ... viel Glück für dein Projekt.... bin auf pic´s gespannt!
    ich bin auch heute angefangen!!!

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