Wollte mal in Erfahrung bringen, was so ein kompletter Einbau eines Austauschmotors für den ED9 mit allem Drum und Dran so ca. kostet..? Hat da jemand schon Erfahrung mit gehabt? Thx.
Wollte mal in Erfahrung bringen, was so ein kompletter Einbau eines Austauschmotors für den ED9 mit allem Drum und Dran so ca. kostet..? Hat da jemand schon Erfahrung mit gehabt? Thx.
hab schonmal selber einen motor ausgetauscht. wenn du eine garage, eine querlatte und einen flaschenzug hast, könntest du es selbst probieren. um 6 uhr aufsteheh und loslegen. ohne komplikationen wirst du noch am selben tag fertig.
habs aber komplett mit getriebe, einspritzung und und und getauscht.
daran kannst du zeit sparen.
bei einer werkstatt würde ich nicht mehr als 300 euro ausgeben. sie müssten es in 3 stunden schaffen (denk ich mal)
je nach Werkstatt zwischen 300 und 800 Euro!
Such Dir doch lieber jemand aus dem Forum, der bei Dir aus der nähe kommt!?
Der macht es Dir sicher günstiger!!!
1 Tag muss man schon planen, kommt halt aufs Werkzeug an und die Umstände, wo es gemacht wird.
wir haben es ohne flaschenzug und hebezeug auch an einem tag geschafft. komplettmotor mit getriebe antriebswellen usw.
am längsten haben wir uns an den antriebswellen aufgehalten weil wir die kontermutter nicht losbekamen.
Wo kommst du denn her??
Ich tausche ihn dir für 300€.
als ich meinen motor umgebaut hatte ,hab ich von zehn uhr morgens bis vier uhr morgens versucht den scheiß splint am schaltgestänge vorne am getriebe versucht rauszukriegen..am nächsten tag nach zwei bohrersätzen hab ich mich dazu entschlossen gehabt die schaltstange am getriebe abzuflexen und mir n anderes getriebe dranzubauen..also manche sachen können echt schief laufen aber sonst hätt ich das alles in drei std geschafft..
@Bonk: danke für das Angebot, aber ich wollte nur mal fragen, wie so die Preisspanne ist. Aber irgendwann ist es bestimmt mal soweit aber das dauert hoffentlich noch ewig
oh ja, dieser sch.. splint. den einen kriegt man leicht raus, aber den anderen muss man ruashauen. das fällt mir auch immer verdammt schwer. wichtig ist halt, dass man ihn in eine bestimmte richtung raus schlägt, weil er auf der einen seite dicker ist (glaube ich)
wir haben das schaltgestänge gleich am getriebe gelassen und mitgewechselt
das haben wir auch schon mal gemacht. aber du kannst evtl. schwierigkeiten bekommen, wenn du den motor mit dem flaschenzug nach oben ziehst. muss dann das auto gleichzeitig zurück rollen lassen, weil sie sonst wegen dem winkel nicht rauskommt.
Jo, kenn das auch! oder der Wagen muss relativ hoch aufgebockt sein...
woooas....wir wechseln in 3 stunden....alten raus neuen rein...mit rauchpausen ...allerdings auch mit bühne
bei mir wurden glaub 7 stunden berechnet, aber zu dem geh ich nichtmehr ;P
780 euro warens glaub fürs wechseln ... .^^
Wieviele Leute?Zitat von caschper
Kann ich kaum glauben...
ich hab zu 2. bei nem crx den motor inkl getriebe in knappen 2 std rausgehabt. ohne bühneZitat von Bonk
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