Jetzt bitte nicht lachen aber kann es sein das sich eine Maus eingenistet ha und dann drinnen verreckt ist!!
mfg Jocki
Jetzt bitte nicht lachen aber kann es sein das sich eine Maus eingenistet ha und dann drinnen verreckt ist!!
mfg Jocki
so habe heute wieder geschaut aber wurde nichts besser!
Bei einer weiteren Probefahrt bemerkte ich das er manchmal trotz langsamen gasgebens abregelt und aus den Motoraum zu zischen beginnt (leises schießen)!!
Bitte helft mir!
Die Werkstatt meint das es nicht an den Ventilen liegt!
mfg Jocki
Vielleicht ist echt nur der mittel- oder endtopf abgegammelt.
Is mir mal früher bei nem Audi passiert. Da war der MSD dicht und die Kiste fuhr irgendwann noch knapp 100 und drehte im leerlauf knapp 4000.
Überprüf doch nochmal deine Abgasanlage genau, also demontieren und nachschauen.
viel erfolg
gruß Chris
Aber warum fängt er da an aus dem Lufti zu schießen!!
Ich glaube ich hole den schweren Hammer und schüchtere ihn mal ein!! :mad:
mfg Jocki
kat evtl zu?
Kann auch sein!
Aber warum dreht er dann im Stand bis 5500 müßte ja egal ein wenn der Kat zu wäre!!
Könnte auch ein Kabel die vom Zündverteiler zum Steuergerät gehen abgescheuert sein??
mfg Jocki
hi, für mich hört sich das eher doch nach zündungsproblemen an, nur weil die zündkabel äußerlich ok sind heißt es nicht das sie auch i.o. sind, hast bestimmt nen multimeter ...kannst die zündkabel ja mal auf wiederstand messen, ...weiß jetzt leider die sollwerte nicht aber irgendjemand hier im forum kann sie bestimmt auftreiben, wenn du schonmal dabei bist kontroliere gleich die stecker der kabel ob noch i.o. sind (verbogen geweitet vergammelt), auf denn zündkerzen befinden sich manchmal kleine schraubkontakte wenn die locker sind einfach mit ner zange festschr. weiß jetzt aber nich genau ob das bei honda so is mit den schraubkontakten aber denke schon :-? :wink: , mache lieber wieder die z.kerzen für eg4 rein vermute die vom eg6 sind anders...is aber nich das eigendliche problem, zündverteilerkappe und läufer hast dir bestimmt schon angesehen oder, und die kerzen sind bestimmt auch richtig festgezogen ...will dir nix unterstellen aba alles schon geshen, könntest noch die stecker des zündverteilers kontrolieren,
hattest du nicht geschrieben alles schon im z.verteiler getauscht? der muß nicht unbedingt in der mittestehen sondern muß eingestellt werden is wichtig ...in der werkstatt kost bei honda ca 15 eus, sry für den langen textek:
Kann es auch das Stromkabel das von der Lichtmaschiene in den Sicherungskasten im Motorraum geht sein da das locker ist!
Aber ich muß erst schen da der Plastikrand geschmolzen ist!
mfg Jocki
Hallo
Wenn die Abgasanlage sich zusetzt können Verbrennungsgase in den Ansaugtrakt zurückschlagen und dort Verpuffungen erzeugen .Aber warum fängt er da an aus dem Lufti zu schießen!!
Im Leerlauf braucht der Motor viel weniger Gasdurchsatz (Leistung) als beim Fahren um auf Drehzahl zu kommen .Aber warum dreht er dann im Stand bis 5500 müßte ja egal ein wenn der Kat zu wäre!!
Das mit dem Kabel solltest du erstmal in Ordnung bringen .
Dann vielleicht mal den Kat oder danach auf Luftdurchsatz untersuchen (Staubsauger als Gebläse nutzen oder schwache Druckluft ).
mfg Gecko
Proplem gelöst es war wiklich der Kat!
Nach sieben Tagen entlich gefunden!
mfg Jocki
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