Fahrzeuge: FK6, RU1, GG3, CL3, BB9, GD1, BB2, MB6, ED6, MB3, KA7, EK4, EJ2(1), EG8, EK4, BB1, BB8, BB9, EK3, BB
Leistungscharakteristik H23A
Gestern gings mal ab auf die Hausstrecke, hab ihn mal ordentlich durchge***... Bezüglich Serienzustand muß ich sagen liegt er wirklich sauber in den Kurven, selbst die 205er Vredis halten ganz gut... Was die Leistungsentfaltung angeht, unterer und mittlerer Drehzahlbereich ein Traum, bei 4800 aber ein deutlicher Leistungsanstieg (Saugrohr?), bekommt da trotz Serienanlage einen richtig geilen Sound (oder liegts am defekten Kat?), zieht bis 6000 voll an, ab dann kein Zuwachs mehr, eher konstant, bei 6500 habe ich spätestens geschaltet, würde auch keinen Sinn mehr machen ihn noch höher zu drehen. Für's "zügige" Fahren machts aber kaum einen Unterschied ob ich bei 6000 oder 6500 schalte, der Anschluss für den nächsten Gang paßt eigentlich immer. Die kurze Übersetzung optimal, super Motor, besonders auch für's Cruisen, selbst wenn man ihn nur bis 4000 dreht ist man schon ziemlich flott unterwegs. Feine Sache.
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