Hat Gerry verkauft damals
Hat Gerry verkauft damals
Gerade wieder an unseren alten Accord gedacht und mal ein paar schöne rausgesucht:
ist das dein Accord?Zitat von Accord_CR
Wenn ja welches Modell ist das?
5Loch hat er und ein CL3 ist es nicht da Preface, ein ATR ist es aber auch nicht, da du die Türleißten hast und die Bremse relativ klein aussieht, was täuschen kann. Aber die Antenne hast aufn Dach, also doch ein CL3? mit Prefaceumbau.
Klär uns auf, schönes Ding
@Accord_CR: Deiner? Sieht gut aus, kannste ruhig mehr von zeigen!
Ich sag das ist nen ATR da Xenon und Waschanlage an der Stoßstange
hey ja ist meiner ist nen Cl3
S-Line der ATR hätte keine Stoßleißten in den Türen, daran erkennt man das gut.
Ob Xenon oder nicht war nicht erkennbar, verwirrend war die Bremse, die sah nicht aus wie 300mm, die Antenne aufm Dach (Facelift), die Preface Optik.
Schickes Ding, haste noch mehr Fotos? ist da auch Leistungstechnisch was gemacht? Außer die CH1 Abgasanlage.
Ist der innen auch auf R Basis? sieht aus wie Recaro Sitze und Momo Lenkrad, CG8 Sportscheinwerfer.
Hey ja hatte schon überlegt die Stoßleisten abzumachen aber weiß nicht ob die nur geklebt sind oder ob da Löcher drunter sind.
Xenon hab ich schon überlegt umzubauen aber blicke da nicht durchsind die normalen Scheinwerfer habe nur den rahmen lackiert.
Außer dem Auspuff hab ich nur nen Offenen Luftfilter drin wollt mir aber bald nen paar Teile zulegen sonst innen Sitze vorne und hinten
Type R Tacho und Schaltknauf und die Türleisten mit Carbon Folie beklebt.
Ja hast dann löcher, sind nicht nur geklebt. Xenon ist doch einfach
Auch schick
Bossi deiner?
Wieviel ist dein CL3 tiefer und was für Felgen sind da drauf? Haste die schon mal gewogen?
Finde das Facelift hat die schönste Front, er wirkt breiter und bulliger, die Preface front wirkt schmaler und sportlicher.
Lippen ziehen den Wagen optisch in die Tiefe, hat vor und Nachteile.
ist das 19"?
War meiner, habe ich vor zwei Jahren verkauft.
Felgen: XXR522 in 8,5x18 ET48, an der HA ET38
Fahrwerk: AP Federn 40/30 mit Koni Dämpfern mit zusätzlicher Nut 20mm unter der untersten originalen Nut, sollten so ca 90mm gewesen sein.
Vorne haste 2 Nuten hinten 3 oder?
Hast du da ne zusätzliche rein gemacht? Wie fuhren sich die konidämpfer auf diesen Federn? Hatte mal das Cupkit und war nicht gerade beeindruckt, vom Fahrverhalten liegt er jetzt mit AP Federn und OEM Dämpfern besser. Etwas tiefer wäre aber schön, meiner is immer noch ein Jeep.
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