Der Illuminator
Mod-Team
Fahrzeuge: 00' Toyota Celica T23
90' Audi 80 B3 JN
88' Honda Civic EC9 *SOLD*
Jo, also hier ist die Rechnung. Mit der bzw. der ET-Nummer könnt Ihr zu Eurem Opel oder Daewoo Händler gehen, und das Teil bestellen. Kostet 24,09 EUR! (Danke an mamirage für die Info)
Angeschlossen wird das Teil wie folgt:
Das ist das Modul. Und an folgende Pins muss folgende Funktion:
58 - Lichtplus
15 - Zündplus
31 - Minus
TK - Türkontakt
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Im gleichen Zuge muss der Serien Honda Pieper unschädlich gemacht werden, sonst hat man ein DongDong Piep DongDong
Beim EC/ED/EE sitzt der Pieper im Modul hinterm Sicherungskasten:
Einfach die beiden Schrauben vom Sicherungskasten abschrauben, und den Kasten etwas vorziehen. Ich habe noch nicht einmal die Kabel/Stecker abziehen müssen.
Das Modul selber ist oben und unten geklemmt.
Wenn man das Modul in der Hand habt, kann man es aufmachen.
Nun sieht man, das der schwarze runde Pieper direkt auf die Platine gelötet ist. (Ist nen Pic vom EG4 Modul, danke an "Der_Ronny", ist aber Baugleich mit dem der EC/ED/EEs)
Man darf übrigens nicht einfach die Kabel vom Stecker abschneiden, die an das Modul gehen, weil die noch für andere Dinge zuständig sind.
Daher habe ich einfach den Pieper rausgelötet...zwei Lötstellen
Dann das Modul wieder einstecken, und das Piepsen ist weg.
Dann kann das Chimebell (DongDong) Modul angeschlossen werden.
Zündplus bzw. Zündschloss Stellung 1 habe ich von den 3 freien Klemmen am Sicherungskasten abgezapft (die linke Klemme), Masse auch (mittlere Klemme), Lichtplus vom Tacho und die Türkontakte direkt unter der Einstiegsleiste abgezapft.
(Danke an CRX-Garage.nl für das Sicherungskasten Bild)
Dann lasst es mal ordentlich "Dongeln"
Greetz,
Ben
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