LiMa ausbauen CRX EE8/ED9 - wie habt ihr das geschafft?
Hey!
Wie habt ihr es geschafft die LiMa vom CRX auszubauen?
Hab dafür den Bremskraftverstärker ausgebaut, hab keine andere Möglichkeit gesehen um die da unten rauszuziehen...
Beim Civic ging es deutlich besser, da musste ich nur die LiMa auf der anderen Seite durchquetschen...
Bei welchem Wagen denn?
Das ist beim ED9 einfacher als beim EE8, beim EE8 macht man die Zwischenwelle raus, soweit ich weiß solle es beim ED9 auch mit eingebauter Zwischenwelle gehen...
Habs neulich auch probiert.
Die kriegst ohne weitere Demontage nicht raus. Hab auch BKV rausgebaut.
Re: LiMa ausbauen CRX EE8/ED9 - wie habt ihr das geschafft?
Also zum X. Mal -> Einfach den Hauptbremszylinder lösen (geht dann beim EE8 noch einfacher da etwas mehr Platz)Zitat von TwuFaizz
Gibts auch zahlreiche Threads dazu die du sicher in der Suche gefunden hättest...
Gruß Chain
Ich habe meine mit zich mal hin und her drehen verkanten usw. raus bekommen!!! Gehört bloß gedult zu, und man sollte sich merken wie man sie raus vekanntet hat
Ich weiß nicht, was ihr da macht, aber habs beim ED7 mit ED9 Motor rausgekriegt ohne irgendwas zu demontieren...habs irgendwie nach links ngezottelt und dann am Getriebe rausgezottelt...
Genau so gehts
Lima abmachen
hinter Ansaugbrücke vorbei führen und hinten links am Getriebe raus nehmen
und fertig
ohne irgendwas ab zu machen
Das wollt ich damit auch sagen, nur du nennst es rausgezottelt.
Von alleine fällt sie da nirgens durch
Ja, das geht vielleicht beim Civic, denn genauso hab ich es da gemacht...aber beim CRX ED9 sieht es da schon ganz anders aus!!!
Habe halt den BKV abgebaut und dann konnte man den locker ausbauen, dachte vielleicht hat jemand noch eine komfortablere Lösung parat...
Beim BKV war nur ein Problem die Bremsleitungen, diese sind ja aus Metall und entweder verbiegen oder Leitungen abschrauben...nur dann tropft es raus...
auch nicht die beste Lösung...
Ich habe keine Möglichkeit gesehen die LiMa da irgendwo "rauszuzotteln"
Und ich hab schon Kotflügel, Felge, Innenkotflügel, Motorhaube usw ausgebaut gehabt... :/
wie in meiner sig und man auf dem Bild sehen kann habe ich nen CRX
und da geht das
ich hab die zwischenwelle ausgebaut. is ja nich doll. dann fällt se dir quasi entgegen
jetzt weiß ich, warum mein bremssystem nicht entlüftet war, ich aber lacklose stellen im motorraum hatte, als ich mein auto kaufte. der verkäufer meinte, er hat ne gebrauchte lima eingebaut, weil die alte im po war.
mir geht grad ein licht auf... er meinte nur, dass das ne üble frickerei war und er auch nicht wenig rumgesaut hat... jetzt weiß ich, was er gemeint hat!!!
mfg, felix
So gehts und nich anders..........abschrauben,vorbei an ASB (diese arbeiten gehn am besten von unten,also unterm Auto),dann von oben ggf. Ansaugrohr entfernen und die Lima dann von dieser stelle entnehmen.Genau so gehts
Lima abmachen
hinter Ansaugbrücke vorbei führen und hinten links am Getriebe raus nehmen
und fertig
Ihr stellt euch echt immer an
macht die Zwischenwelle raus, und schon habt ihr wunderbar Platz,
so machen die es in der Werkstatt auch...
Zur not fahrt eben in ne Hobbywerkstatt, das dauert ne halbe Std. alles in allem...
Bildchen für alle :wink:
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