tagesfahrlicht beim acci "freigeschaltet"

**ATR-Meister** · 01.06.2006, 18:09

hi leute!

hab mir vor einiger zeit das xlight modul "minus 60%" für meine fernscheinwerfer verbaut.

heute dazu paar pics gemacht - also schauen, wer will

zum tüv: also ich war mit den dingern nicht beim tüv. wenn mich einer fragt:tageslicht von honda programmiert-denn man sieht wirklich nichts von außen (iss ja klar) und auch unter der haube ist nichts zu sehen

noch mal zur info: das ist mit dem xlight modul minus 60%!! nicht mit dem normalen!!

fernscheinwerfer leuchten mit 40% - aus kindersicht:

zum vergleich gleiche perspektive mit fernlicht:

fernscheinwerfer leuchten mit 40% - aus fussgängersicht quasi:

zum vergleich auch hier gleiche perspektive mit fernlicht:

denke, man sieht ganz deutlich den unterschied. und die fernscheinwerfer blenden bei dem modul wirklich nicht - das war nämlich meine größte sorge

und bei dem normalen xlight modul (minus 20%) der fall

ach ja:der grill wird noch gelackt

edit: noch mehr pics gibts auf seite 5

**elGusano** · 01.06.2006, 19:17

wirste damit Probleme bekommen?!? Mit den Grünen bzw. bald Blauen :wink:

**Tim-CL9** · 01.06.2006, 19:33

hallo

Sag mal, leuchten dann hinten auch die Lampen?

Und warum machst DU nicht das Licht selber an?

Wegen dem Stromverbrauch???

Grüße, Tim

**ATR-Meister** · 01.06.2006, 21:13

hi jungs!

also ich hoffe, keine problem mit der rennleitung, da serienlampen :wink:

zu tim:
nein, hinten leuchtet nix. und wofür sollen die xenonbrenner volle pulle leuchten, wenn ich die h1-birnen dimmen kann??

**funztnet** · 02.06.2006, 10:57

Zitat von ATR-Meister

heute dazu paar pics gemacht - also schauen, wer will

wuss?! so nen heißen ofen fährst du?

wenigstens war mal einer schlau und baut sich das in die fernlichter ein!

wie lange hast du denn für den einbau gebraucht? kannst du die lichter auch irgendwie manuell ausschalten?

**Tim-CL9** · 02.06.2006, 13:54

Hi

Hmmm....:Xenon schaut Hammergeil aus, das währe für mich der Grund warum ich lieber die als wie die Hallogenlampen leuchten lassen würde.

Batterieschonender ist das zwar, aber für 60 Euro bekomme ich ne neue Batterie....

Tagfahrlicht sollte vom Werk aus eingebaut sein, so das halt die Xenon automatisch abdimmen und immer an sind und wenn ich Licht brauche, FESTTAGSBELEUCHTUNG an, sonst nur vorne wie Du es nun hast..... Hinten sieht mich ja jeder im hellen.

Grüße, Tim

**ATR-Meister** · 02.06.2006, 16:04

@tim
xenon kann man nicht dimmen - entweder gezündet oder nicht

@funztnet:
extra schaltbar sind die bei mir nicht - kannst aber problemlos einen schalter zwischen setzen.

wenn ich fernlicht oder abblendlicht anmache, dann schaltet sich das modul sofort ab - geht auch anders, aber sieht ziemlich dämlcih aus :/

einbau dauerte ca. 10 minuten.
allerdings muss ich noch ein kabel reinlegen (in das sicherungsteil neben der batterie) mit zündung drauf. das brauch ich, damit die lampen nicht nachleuchten, wenn motor aus, da sonst die elektrik einen fehler erkennt und heult.
leider habe ich noch kein kabel direkt dort ausmachen können, das keinen saft hat, wenn zündung aus und umgekehrt

**funztnet** · 02.06.2006, 16:13

Zitat von ATR-Meister

einbau dauerte ca. 10 minuten.
allerdings muss ich noch ein kabel reinlegen (in das sicherungsteil neben der batterie) mit zündung drauf. das brauch ich, damit die lampen nicht nachleuchten, wenn motor aus, da sonst die elektrik einen fehler erkennt und heult.
leider habe ich noch kein kabel direkt dort ausmachen können, das keinen saft hat, wenn zündung aus und umgekehrt

schmeißt er denn ne meldung aus oder haste nur "angst" davor? wenn ich dich richtig verstehe hast ja dann so ne art coming-home funktion!? wie lang leuchten die denn nach?

**ATR-Meister** · 02.06.2006, 16:18

deine pics in der sig sind nicht zu sehen :/

er schmeisst nach paar mal aus und an ne meldung raus.
die leuchten je nach batterie zustand max. 2 min.

wenn du motor ausmachst und direkt abschliesst, dann gehen die sofort aus durch die blinker, die bisschen strom schlucken :wink:

und ganz wichtig: wenn ich den motor starte, sind die dinger aus. leuchten erst ca. 2 sek. nach dem der motor läuft! nicht wie die sereinmäßigen bei den deutschen kollegen

**funztnet** · 02.06.2006, 16:23

echt keine pics? vielleicht war der server grad down...

hmm hast du ne ahnung von der schaltung? kann man das irgendwie an nen timer hängen, dass die beispielsweise 30sec nach zündungsaus abschalten?

**ATR-Meister** · 02.06.2006, 16:41

nö, immer noch keine pics :/

schaltung keinen ahnung, aber der misst die spannung und schaltet entsprechend ab, wenn spannung unter punkt X fällt.
wenn ich ein zündungskabel anschliesse, eingang vorhanden, dann geht es sofort aus. muss nur noch im motorraum finden :wink:

**funztnet** · 08.06.2006, 12:34

hmm, also für mich klingt das verlockend. werds mir wohl auch holen. kannste bitte noch paar pics vom einbau/verkabelung reinstellen?

übrigens was ich gesehen hab: die jungs und mädels von x-light sind ja ne britische limited...

hoffen wir mal dass das keine bescheißer sind. LTDs sind ja dafür ne sehr berüchtigte geschäftsform