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Thema: Bereifung für CTR

  1. #1
    Gast

    Standard Bereifung für CTR

    Konnte mit der Search-Funktion nix gescheites finden. Also: was meint ihr ist leistungsmäßig besser für einen CTR (die Serienbereifung jetzt mal außer Acht gelassen): 8x18“ mit 215/35 Reifen oder 7.5x17“ mit 215/40.

  2. #2
    Nightbiker
    Gast

    Standard

    immer die kleinere Felge...

    Lies mal meine Ausarbeitung hier zu diesem Thema:
    http://www.integratype-r.de/html/performance.html

  3. #3

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    Standard

    215/35 aber bleib bei 17 Zoll

  4. #4

    Standard

    also, ich würde keine 215/35 drauf machen!!
    wäre z.B in der Schweiz eh verboten....
    weiss ja nicht genau wie es in germany ist, aber die 215/35x17 unterbieten die originale bereifung um mehr als 5% und ist somit verboten!

    und auch damit du keine probleme mit dem abs und so kriegst, würde ich max auf 215x40 gehen alternativ ist natürlich auch 205x40 möglich, wenn es das überhaupt gibt!!!

    optisch kannst du auch zu 18er wechseln, aber performance mässig ist 17 besser

  5. #5

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    Standard

    er redet aber eh von 215/35/18. 215/40/18 ist zu viel im Durchmesser.

  6. #6

    Standard

    ich mein ja nur weil er ja etwas von 7.5x17 geredet hat!!!

    also auf die standard felgen bringst du aucu 215/40!!

    hmmmm wenn ich mich recht erinnere hat ein freund von mir 225/40x18 auf seinem ctr drauf mit tieferlegeungsfedern...

    er musste dafür auch bördeln

  7. #7
    RoVa-Racing.de Avatar von ROVA
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    Wenn es mehr nach der Optik gehen soll, dann sehen 8x18 mit 215/35 oder 225/35 am besten aus.
    Wenn es rein um Performence geht, dann würde ich 7x16 bis 7,5x16 mit 215/40 empfehlen.
    Allerdings denke ich das der beste Kompromiss aus 7x17 bis 7,5x17 mit 205/40 oder 215/35 besteht.


    Gruß ITR3124

  8. #8
    Avatar von TSS-CTR
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    es gehen auch 9.5*17 auf 225/35

  9. #9
    Avatar von VTEC INSIDE
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    Moin Mädels!
    Ich hab die OZ Class in 8x18 mit 215/35/18 Toyo Proxess T1s drauf. Wenn Du wie ich Wert auf Optik legst dann mach ruhig große Räder drauf. Aber wenn Du auf Performance Wert legst dann lass am besten die Serienfelgen drauf. Er wird mit den 18 Zöllern schon etwas träger und der Durchzug ist auch nichtmehr so flott.
    Vor der gleichen Entscheidung stand ich vor 5 Monaten auch. Ich hab mich Entschieden.

    Gruss Thomas

  10. #10
    Gast

    Standard

    Oh, je nun bin ich echt verwirrt.

    Aber da mir Performance etwas wichtiger als Optik ist, werde ich wohl die 215/40/17 nehmen, da scheint ja die allgemeine Tendenz hinzugehen. 215/35/17 geht leider nicht für den CTR, sagt jedenfalls Honda.

  11. #11

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    Warum bleibst nicht einfach beim 205/40/17? Alterantiv kannst 225/35/17 nehmen. Der hat einen Durchmesser von 589mm was ich weiß. Der 205/40 hat einen Durchmesser von 593mm. Liegt also voll in der Toleranz. Der 215/40/17 hat 610mm Durchmesser, also verliert man etwas an Beschleunigung in jedem Gang, dafür kannst in jedem Gang 2,3 kmh schneller fahren, weil es wie eine längere Getriebeübersetzung ist wenn der reifen mehr Durchmesser bekommt. .............

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