mal ne frage zu den EE8 Lambdas.. haben die neextra masseleitung oder holen die die masse direkt vom krümmer? evtl könnte es ja das sein (aus welchen Gründen auch immer..)
die Tank sache würd ich auch nochmal verfolgen.. spritpumpe etc..
Viel erfolg!!!
gruß
maxx
Das sein Eindrahtsonden, die bekommen die Masse über den Krümmer / Motor, abr um da was zu versauen darf schon de rMotor keine gescheide Masse haben - was sich ja in Zündaussetzern bemerkbar machen würde...Zitat von maxxx
Ist aber ein guter Ansatz, den sollte er wriklcih auch mal weiterverfolgen!
na ja ich hab schon gehört das die sonden ab und an probleme machen.. vielleicht hilft da ne extra masseleitung o.ä. bald ist hier ja schon alles durchgekaut worden :/
gruß und danke für die info
Lösung?
So, also bei meinem Bekannten ist das Problem (toi toi toi) gelöst - seit 1000km ohne Probleme:
folgendes wurde gemacht:
- NEUER Zündverteiler von Honda (der 3. inzwischen)
- KABEL und STECKER VOM Steuergerät/Motorkabelbaum zum ZV erneuert (3 Kabel, 1 Stecker )
- ALLE Massekabel Motorraum ab -> alle Auflagepunkte gesäubert (Schleifpapier) -> wieder dran und fest
- MOTORKABELBAUM etwas rausgenommen und wieder rein (nix getauscht, vielleicht wackler)
- DROSSELKLAPPE gereinigt
- BATTERIE NEU (auch die 3. inzwischen)
seitdem folgendes:
- Leerlauf geht manchmal ziemlich weit runter wenn er warm ist, sonst ALLES OK, keine Aussetzer, nix!
- nerviges Lichtmaschinenfiepen (eigentlich Zeichen für schlechte Masse/Masseschleife?!), wollen wir noch beseitigen...
Wie gesagt wir waren auch am verzweifeln... nun scheints zu gehen...
Nach ewig langer Suche ist das Problem mit dem Stottern endlich gelöst !!!
Der Fehler lag am Kabelbaum und dann an den Lambdas.
Wie ich schon schrieb ich konnte die Sonden ganz abklemmen,vertauschen etc. das Steuergerät meldete keinen Fehler.
Nach dem Kabelbaumtausch und richtigem Anschliessen der Sonden lief der Wagen plötzlich 1A !!!!
Jetzt fahre ich so bereits seit 10 Tagen bin ca. 300 km in der Stadt und vorgestern 430 km Autobahn gefahren.
Und der Wagen stottert überhaupt nicht!!!
Ich möchte mich hiermit bei allen bedanken die mir bei der Fehlersuche auf irgendeine Weise geholfen haben.
Vielen vielen Dank
Armin
Bonzai fighter
maxxx
preludefahrer
civic4live
chicken
vtecMT
john
Uffi
CivicEG4
Timtaeilor
tslex
und alle anderen die ich hier nicht explizit erwähnt habe.
Super das du deinen Fehler nun endlich gefunden hast!!!!
Also war es jetzt der Stecker der Lambdasonde oder wie???
Hallo,
genau, jetzt will ich es auch ganz genau wissen was da die Ursache war.
Gruß
Armin
Super das du den Fehler endlich gefunden hast!!!!!!!!!!!!!
Wurde ja auch langsam zeit... *g* poste doch noch mal was es genau war, die Sonden hattest ja schon mal getauscht..
gruß
maxx
Also wie gesagt der Fehler lag am Kabelbaum und Ameisen da drin.
Es war irgendwie nichts messbares,aber der Wagen lief nicht wie er soll.
*lol* Ant-Attack
viel Spaß beim stotterfreien cruisen..
@ Blackangel:
Das freut mich sehr für Dich, dass Du nun endlich den Fehler gefunden hast!
Ich hoffe Du hast noch lange Freude mit Deinem REX!
Wenn es wieder mal Probleme gibt, helfe ich immer gern!
MFG
Arne
Genial !!! Endlich läuft er wieder !!!
Finds Cool das der wieder läuft. Die EE8 dürfen nicht aussterben ist ja schließlich einer der besten und schönsten Hondas die erfunden wurden.
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