Ich glaubs nicht! VTEC-Killer-Ants!
Das wär ja krass, wenn die dafür verantwortlich wären. Ist zwar scheisse, den Kabelbaum zu wechseln aber jetzt hast wenigstens nen konkreten Anhaltspunkt.
Ich glaubs nicht! VTEC-Killer-Ants!
Das wär ja krass, wenn die dafür verantwortlich wären. Ist zwar scheisse, den Kabelbaum zu wechseln aber jetzt hast wenigstens nen konkreten Anhaltspunkt.
Hallo,
ich schließe mich an.
Das wäre echt der Hammer, wenn die Ameisen die Ursache wären
ek: :/
Ich hoffe inständig das es die kleinen Biester waren, damit Du endlich bald wieder gescheit fahren kannst.
Gruß
Armin
heftig
mein auto hat auch mal ne ameise lahmgelegt, weil die sich ins steuergerät eingeschlichen hat und da hats dann den kurzen gegeben und sie iss verglüht...
aber das die sich direkt bei dir einnisten
Also ich hoffe auch mal für dich, dass der Fehler wirklich daran liegt!
Wenn es das sein sollte wären wohl drastischere Massnahmen zur Beseitigung der Biester fällig bei deiner Firma, oder? :mad:
boa ich hoffa dann auch das es das ist damit du endlich ruhe hast!
ist echt heftig das es so was sein kann (könnte).
Wenn es wirklich die kleinen Biester sind wäre das mehr als spektakulär. Mit diesem Fehlerbefall kann nicht der beste Honda Ing. rechnen, zumindest nicht mit dieser Anzahl der Viecher.
Ich drück Dir die Daumen das Du und Dein CRX die unendliche Geschichte hinter euch gebracht habt und zukünftig Ameisenfreie Fahrt
Gruss
stevie
Tja die Ameisen waren es wohl nicht
Kabelbaum ist komplett getauscht und der Wagen ruckelt genauso wie früher.
Ich weiss nicht mehr weiter. Alles was man so machen könnte habe ich gemacht. Der Wagen scheint wie verdammt zu sein... Gut,dass ich nicht saufe,sonst wäre ich schon so stockbesoffen.........
So geht es mir zurzeit.Das Leben ist scheisse,alle Frauen sind schl...en und die Sonne ist nur ne verfi..te Taschenlampe....
des ecu hasch ja schon mal getauscht oder?
mal in einen anderen ee8 reinhängen und kucken was passiert hast ja auch schon gemacht oder?
hast du schon mal den kraftstoffdruck geprüft? Da jetzt den kompletten motor mit allen sensoren, den kompletten kabelbaum und das steuergerät getauscht hast kann ja nichtmehr soviel übrig bleiben..
Zitat von john
Ja das habe ich.
Das wäre meine Liste was ich getauscht habe
Map-Sensor x3
Drosselklappen-Poti x4
TempSensoren x3
Verteiler x4
Kabelbaum x2
Motor x1
ECU x4
Alle Schläuche x3
Ansaubrücke x4 (mit allem drum und dran sozusagen)
Zündkerzen x3
LiMA x2
Kurzzeitige Besserung hatte ich beim tausch von
Ecu x1
Verteiler x1
Zündkerzen mit Elektrodenabstand von ca. 0.5 mm läuft die nächsten 50-60 km gut bzw. bis man auf die Bahn fährt dann stottert der wieder ständig.
Wenn ich Kerzen mit normalen Abstand einbaue (stottert) und damit so paar Tage fahre und wieder die mit 0,5 mm dann wiederholt sich das ganze.
Das Stottern an sich ist auch nicht immer gleich. Mal mehr mal weniger.
Wenn der Motor ganz Kalt ist dann ist es manchmal auch gar nicht da,aber auch nur 2-3 min lang.
Tritt das Problem auch auf wenn du im Stand also ohne Last gas gibst?
gehe doch mal zu einem Bosch Service o.ä..
Das reissts jetzt auch nicht mehr raus.
Zündoszi hinhängen und schauen was mit der Zünspannung passiert,Lambdawert beobachten,ti Signal messen,Kraftstoffdruck prüfen...
Kann man mit einem Motortester alles messen.
Trotzdem irgendwie unvorstellbar da du ja schon alles getauscht hast.
Wie siehts aus mit dem Aktivkohlefilter von der Tankentlfüftung?Haste den schon mal gewechselt?
Hallo,
mist ich dachte die Viecher wären es gewesen.
Langsam wird es wirklich unheimlich.
Hast Du mal die Widerstände der Einspritzdüsen getauscht?
Und den Tankdeckel ?
Die Benzinpumpe ?
Ich gehe eigentlich davon aus , Ja
Gruß
Armin
Tankdeckel und Pumpe habe ich nicht getauscht.
Wird wohl das nächste sein was ich mache.
So heute gab es das erste mal ne Fehlermeldung.
Habe auf dem Weg nachhause den Wagen randvoll getankt (1.16 für Super Plus kann man sich nicht entgehen lassen) und ca. 5km später leuchtete die Warnleuchte auf und das Steuergerät zeigte Fehlercode 43 nach dem Zündung aus und wieder ein Fehlercode 44.
Mal sehen was es sein wird.
also das Mit den Tankdeckel könnte es wirklich sein!
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