Ich kann Ihn wohl eine schreiben, aber ich weiß jetzt nicht genau was Du wissen willst ek:kann dem niemand mal eine mail schreiben?
meine englisch kenntnisse sind so sch....e,das er eh nicht wüsste was ich will
wäre echt gut
Ich kann Ihn wohl eine schreiben, aber ich weiß jetzt nicht genau was Du wissen willst ek:kann dem niemand mal eine mail schreiben?
meine englisch kenntnisse sind so sch....e,das er eh nicht wüsste was ich will
wäre echt gut
Der Kollege lässt nich viel raus..
Und naja... Bis jetzt sehe ich nicht mehr Ergebnisse als ich hatte, dass das Teil am Frequenzgenerator zwar schön den Speed anzeigt, aber im Auto - nichts
wollte wissen ob der umbau den er da anbietet so ist das man den tacho nur noch einbauen muss und fertig.also ohne irgendwas mit elektrik umbauen und so.
und was das kostet?
gruss
stefan
Erschreibt folgendes:
eine umwandlung des S2000 Tachos sodass man ihn mit einen herkömmlichen VSS betreiben kann.
Was er nun genau meint ist unklar in dem Text.ob ED9 signal am Tacho oder das signal von den elektrischen tachos?sollte aber ja gleich sein!
km/H oder milen umprogrammierung.
Redline verschiebung
odometer reprogramming >>? keine ahnung was das ist!
EDIT
habe gestern 2 leute ans telefon bekommen die S2000 schlachten und nen Schaltgetriebe noch haben.
die habe ich mal angehauen mir zu sagen was hinter dem VSS sitzt was den VSS sein Signal liefert.Zahnrad oder nocke oder was auch immer.
Wenn ich dann Tacho habe und VSS werde ich mal allles durchmessen und mal das Signal alles VSS auf einen unioszi darstellen.
a ja.also brauch ich mir doch keine hoffnungen machen das der tacho dann funktioniert.
aber trotzdem danke!
gruss
Ich schreibe gerade ihm eine email in der dann stehen wird was er für die umwandlung vom sensorsignal verlangt also was es endgültig kosten wird.
Denn preise hat er keine dazu geschreiben.
Und wenn er schon sowas anbietet dann muss er auch preise haben!
Oder: Es ist ein S2000 Tacho Sammler, das ganze funktioniert in Wirklichkeit nicht und hofft das ihm jede Menge Tachos zugeschickt werdenUnd wenn er schon sowas anbietet dann muss er auch preise haben!
wir wollen ja nicht das schlimmste gleich annehmen.zwar eine gewisse vorsicht aber hören wir uns mal an was er zu sagen hat wenn er überhaupt zurückschreibt!
Hallo Leutz,
Ich hab mal ein Opel LCD vom Kadett in einen Astra eingebaut.
Da wird die Original Tachowelle abgeschraubt und der Impulgeber da drauf gesetzt. Theoretisch könnt man ja was Basteln um diesen Impulsgeber auf dem Getriebe zu befestigen. Die Opel Imp geber gibts güstig bei Ebay, mit 6 IMP , 16 IMP und sehr selten 8 IMP bei automatikfahrzeugen. Ggf. könnte man ja einen Davon nehmen und den eventuell noch Anpassen z.B. die impulse verdoppeln mit ner kleinen Schaltung , sollte Technisch kein Problem sein. Das einfachste wäre natürlich jmd. zu nehmen ( so wie mich z.b.) der jmd. kennt der so nen geber drinne hat, der kollege hat z.B. 2 stck drinne , die Aufeinandergeschraubt sind , einmal nen 6 IMP geber fürs LCD und dann noch mal nen 8 IMP geber für den Bordcomputer der ursprünglich aus einenm Automatik stammt, anstatt cdn BC umzuprogrammieren hat er dann einfach noch nen 8 IMP auf den 6 IMP aufgesetzt um sich das zu ersparen. Vielleich kann man ja davon was nehmen. Wir haben auch mal nen Kadett LCD in einen Audi 80 mit 16 Imp geber eingebaut. Bis auf 1-2 km/H unterschied stimmte der Tacho und wie schon gesagt mit Tank und Kühltemp das ist nur ne sache von Widerständen. Vielleicht gibt euch das ja nen anreitz. Ich würd anbieten den Tacho beim Kollegen mittels Zigarettenanzünder + u- anzuschliessen und dann mal eins der beiden Signale 8 oder 6 IMP abzugreifen und zu gucken was passiert. Bei Opel ist der Impuls ein masse impuls der aus dem geber kommt., wenn honda nen + impuls braucht könnt man den auch wieder mit ner Schaltung Invertieren !!! Ich hoffe ich konnt euch zumindest ein bisschen helfen.
kleines Update von meinerseite aus.
Einbau in ein ED9 Cockpit ist geplant mit schönes Blende
VSS-Versuche
Inbetriebnahme des S2000 Tachos
ich bin schon total gespannt!macht weier so!kriegt ihr den dann beim eg auch zum laufen???
mfg
hoci.........
Alle Tachosignale Civic/CRX 88-2000 würde ich behaupten sind identisch bzw nutzbar.Zitat von hociegb20ff
mfG Felix
so siehts aus , sind identisch
MFG
M@tze
Sp ein kleines Update was nun ein Woche gebraucht um gestalt anzunehmen!
Habe aus einen alten ED9 Tacho bj 90 ein Paar teile geschlachtet und diese als Vorlage für den S2000 zu verwenden.
Hier mal 2 Bilder vom Endergebnis Tacho S2000 unter eine Tachoverkleidung vom ED9 zu verbannen.
Ist zwar eng aber passt rein.
Nun folgen die Hauptprobleme -dat ding zum laufen zu bringen und einen gescheiten Anschluss hinten herzustellen!
Lesezeichen