hast noch mehr bilder von "hinten", also von deiner Auspuffanlage?
hast noch mehr bilder von "hinten", also von deiner Auspuffanlage
hmm HCT_V8 das ist eben das problem bei dir..du setzt dich in fast jedes auto und sagst "Hier merk ich nix"..."Hier merk ich nix"..."Hier merk ich nix"...ich weiß nicht was für dich "giftig" ist...aber der Teg is sicher kein 0815 Wagen der "geht" wie ein normaler Wagen...das einzige was für dich immer das wahre ist, sind die Ami´s für dich...und die sind für mich kein Stück giftig oder sportlich...tut mir leid aber ich habe von Leuten die mitgefahren sind und selber schnelle autos fahren, dass er ziemlich biestig sei...naja....ist nichts gegen dich aber man muss nicht immer einfach alles abstempeln...in dem Threat "Firebird VS ITR" hast du selber noch geschrieben "Gell Sanny, dein ITR geht ja wie die Hölle" und nun so?
Das ist es eben, geradeaus schnell hat doch nichts mit Giftigkeit zu tun. Giftig sind für mich plötzliche Lastwechselreaktion (nur so als Beispiel). Und beide Firebirds sind sicherlich alles andere als giftig. Ich habe es Dir, als wir gefahren sind, ja schon gesagt, die Firebirds sind sehr neutral bis leicht untersteuernd abgestimmt, das einzige, was tückisch ist, ist die Automatik. Weshalb ich ja auch wieder einen Schalter will (und das wird kein Ami werden). Wenn Du Dich mal zurück erinnerst, bin ich auf der Fahrt ja nicht ganz langsam gewesen, allerdings kam es nur einmal zum Übersteuern, welches ich durch einfaches geradestellen der Räder pariert habe. Und bei der Fahrt mit Dir war da ja mit einer Ausnahme nix mit Grenzbereich, da hast Du gelupft und sogar leicht gebremst und das Heck kam nicht rum, das nenne ich gutmütig.
"das einzige was für dich immer das wahre ist, sind die Ami´s für dich"
- Was auch nicht wahr ist. Viele Amis sind - gerade vom Fahrwerk her - scheisse. Trifft auf den Firebird nicht zu. Und vielleicht ist Dir ja schonmal aufgefallen, dass ich den ITR mag. Nur von Giftigkeit war da nun wirklich absolut nichts zu spüren, auch wenn er sehr gut nach vorne geht.
Ich bin absolut Marken-ungebunden. Deshalb bin ich ja auch in diesem Forum, würden mich Hondas nicht interessieren, wäre ich nicht hier. Und nur, weil wir z.Z. zwei Amis haben und mein Vater noch einen Halb-Ami (der aber mehr Japaner als Ami ist) fährt, bin ich nicht automatisch nur auf Amis fixiert. Das hat sich so ergeben. Die Wagen bieten viel fürs Geld. Aber da gibt es auch andere Wagen, von anderen Marken.
Und noch einmal, dass habe ich aber sowohl hier im Forum als auch Dir gegenüber persönlich gesagt: Der ITR ist mehr Sportwagen als mein Firebird. Der CTR auch. Fast jeder Type-R ist das. Aber er ist auch keine lahme Krücke, die von den Type-Rs ohne Probleme "verblasen" wird, weder geradeaus noch auf kurvigen Strecken.
mir fällt es halt nur auf dass du immer irgendwas auszusetzen hast..teilweise habe ich das gefühl mich mit Walter Röhrl persönlichen zu unterhalten....Ich finde es absolut überflüssig zu beurteilen was giftig ist und was nicht...für die einen ist der ITR giftig..für die anderen, auch wenn man das mal so dahingestellt bleiben kann, ist er es halt nicht. ich fahre ihn ja nun jeden tag und auch in anderen situationen als in der wo du dabei warst.
naja is nich böse gemeint..habe wohl nur zuwenig geschlafen
naja
maroussia..
sanny
Ich habe tatsächlich immer etwas daran auszusetzen, wenn Unfug erzählt wird. Ist nunmal so meine Art. Und ich bin sicherlich nicht Walter Röhrl, aber ganz unbefleckt bin ich beim Thema Motorsport auch nicht.
naja...ich weiß nicht ob man das was du gemacht hast damit vergleichen kann über das hier diskutiert wird aber das sei jetzt mal dahingestellt..wir schweifen ins OT ab...
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